本实用新型涉及一种用于车辆底盘悬挂减震系统的连接部件，具体涉及一种胶套。
背景技术：
目前，在汽车底盘上的许多支臂上都要安装胶套，胶套的作用通常是减震、缓冲、隔音等，胶套的主要构成包括内套及外套，由于内套和外套之间会填充有橡胶层，橡胶层所受的拉伸力很大，在汽车长期使用中，橡胶层会受到灰尘或者液体的侵蚀，造成过快老化，这样极易导致橡胶层会脱离内套和外套之间的间隙，造成胶套损坏。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种橡胶固定可靠以及防尘防水效果好的胶套，通过该防尘防水的结构来保护橡胶层不受灰尘或者液体的侵蚀，避免过快老化延长使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种胶套，包括外管和活动球管，所述的活动球管安装在所述的外管内孔内，所述的活动球管长度大于所述的外管，所述的活动球管上对应所述外管的部位设有球形面，该球形面与所述外管内壁之间填充有硫化橡胶，所述的外管内壁上设有分别与所述硫化橡胶两端一一对应的两卡槽，在两所述的卡槽内分别安装有压盖，两所述的压盖一前一后分别接触于所述硫化橡胶的两端，在所述的压盖外周面上套设有第一压簧，在所述活动球管的两端设有环形凸缘，在所述环形凸缘和所述的压盖之间安装有防尘罩。
所述的防尘罩的前端接触在所述环形凸缘的侧壁上，所述压盖的前端沿径向朝外弯折形成翻边，所述防尘罩的尾端套设在所述的翻边上。
在所述防尘罩的外周面上套设第二压簧。
通过采用上述技术方案所达到的有益效果为：两压盖分别安装在卡槽内后，两压盖一前一后分别接触于硫化橡胶的两端，对硫化橡胶起到了很好的固定作用，而防尘罩的设置避免了灰尘和液体接触硫化橡胶，从而保护硫化橡胶不受侵蚀，从而达到了橡胶固定可靠以及防尘防水效果好的技术效果，并使胶套的工作更加可靠稳定以及延长胶套的使用寿命。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示，本实用新型公开了一种胶套，包括外管1和活动球管2，活动球管2安装在外管1内孔内，活动球管2长度大于外管1，活动球管2上对应外管1的部位设有球形面21，该球形面21与外管1内壁之间填充有硫化橡胶3，外管1内壁上设有分别与硫化橡胶3两端一一对应的两卡槽11，在两卡槽11内分别安装有压盖4，两压盖4一前一后分别接触于硫化橡胶3的两端，在压盖4外周面上套设有第一压簧5，在活动球管2的两端设有环形凸缘22，在环形凸缘22和压盖4之间安装有防尘罩6。
防尘罩6的前端接触在环形凸缘22的侧壁上，压盖4的前端沿径向朝外弯折形成翻边41，防尘罩6的尾端套设在翻边41上。这样可使防尘罩6在环形凸缘22和压盖4之间的安装密封性更好，更好的起到防尘效果。
在防尘罩6的外周面上套设第二压簧7。这样可使防尘罩6通过第二压簧7扎紧在活动球管2上，使防尘罩的固定进一步可靠。
实施例中，两压盖4分别安装在卡槽11内后，两压盖4一前一后分别接触于硫化橡胶3的两端，对硫化橡胶3起到了很好的固定作用，而防尘罩6的设置避免了灰尘和液体接触硫化橡胶3，从而保护硫化橡胶3不受侵蚀，从而达到了橡胶固定可靠以及防尘防水效果好的技术效果，并使胶套的工作更加可靠稳定以及延长胶套的使用寿命。