一种汽车侧门锁加强板防侧碰结构的制作方法

本实用新型涉及汽车侧碰钣金结构技术领域，具体地说是一种汽车侧门锁加强板防侧碰结构。

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背景技术：
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为了保证车辆侧碰后，侧门锁保持锁止状态，且能正常开启。设计时往往需要充分考虑锁区域的钣金结构，以达到此要求；同时也需要考虑如何低成本和低重量，高效率的到达此目标。因此，车门钣金结构设计的合理性是至关重要的。目前，现有一些车型，通常会增加一锁外侧加强板去支撑锁区域的车门外板，以达到如下功效：一方面，保证侧碰时，碰撞装置不会直接碰到锁体从而导致锁体损坏，起到保护锁体的作用；另一方面，避免碰撞装置直接压缩锁拉线，从而导致车门锁自动打开。尽管传统的钣金结构虽然能达成此目标，然而磨具、原材料、焊接等成本必然增加，且车重也会增加。

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技术实现要素：
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本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种汽车侧门锁加强板防侧碰结构，能够满足车辆侧碰时，对于锁区域的保护要求，同时降低了成本，降低了重量，保证了侧碰时钣金结构满足锁系统的性能的要求。

为实现上述目的设计一种汽车侧门锁加强板防侧碰结构，包括锁加强板本体1，所述锁加强板本体1上沿Y方向增设有Y向支撑筋，所述Y向支撑筋包括上加强翻边2、中加强筋3、下加强翻边4，所述上加强翻边2、下加强翻边4分别设置于锁加强板本体1的上部、下部，所述上加强翻边2为锁加强板本体1的上侧边在宽度方向的翻边结构，所述下加强翻边4为锁加强板本体1的下侧边在宽度方向的翻边结构，所述中加强筋3设置于锁加强板本体1的中部。

所述中加强筋3的外侧增设有用于平衡加强筋传力的Y向翻边5，所述Y向翻边5自上而下设置于锁加强板本体1的侧边上，所述Y向翻边5分别连接上加强翻边2、中加强筋3、下加强翻边4。

所述中加强筋3横向设置，所述中加强筋3设置在锁加强板本体1的侧边边缘处。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

(1)结构新颖、简单，设计合理，能够满足车辆侧碰时，对于锁区域的保护要求；

(2)降低了原材料、磨具、夹具、焊接等制造成本，同时可以省略四个加强板，单车成本能够降低约60RMB；

(3)由于省略了额外增加的锁外侧加强板，从而单车省略四个加强板后可将重量可降低约0.6kg；

综上：本实用新型通过增强了锁加强板的Y向支撑，具体是增加上、中、下三道加强筋，其中上和下为翻边结构加强，中段为一加强筋加强，且外侧另增一翻边，以便连接上述三道Y向加强筋，从而起到平衡各个加强筋传力的作用，同时实现了降低成本，降低重量，保证了侧碰时钣金结构满足锁系统的性能的要求，值得推广应用。

[附图说明]

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的背面结构示意图；

图3是本实用新型的侧面结构示意图；

图4是本实用新型用于后侧门钣金及后门锁总成示意图；

图5是本实用新型侧碰时锁加强板的受力示意图；

图6是传统的锁加强板结构示意图；

图7是传统的锁外侧加强板结构示意图；

图中：1、锁加强板本体2、上加强翻边3、中加强筋4、下加强翻边5、Y向翻边6、外腰线加强板7、锁体8、锁拉线9、门内板10、锁外侧加强板。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明：

如附图所示，本实用新型提供了一种汽车侧门锁加强板防侧碰结构，包括锁加强板本体1，锁加强板本体1上沿Y方向增设有Y向支撑筋，Y向支撑筋包括上加强翻边2、中加强筋3、下加强翻边4，上加强翻边2、下加强翻边4分别设置于锁加强板本体1的上部、下部，上加强翻边2为锁加强板本体1的上侧边在宽度方向的翻边结构，下加强翻边4为锁加强板本体1的下侧边在宽度方向的翻边结构，中加强筋3设置于锁加强板本体1的中部，中加强筋3横向设置，中加强筋3设置在锁加强板本体1的侧边边缘处，中加强筋3的外侧增设有用于平衡加强筋传力的Y向翻边5，Y向翻边5自上而下设置于锁加强板本体1的侧边上，Y向翻边5分别连接上加强翻边2、中加强筋3、下加强翻边4。

如附图1至附图3所示，为本实用新型的锁加强板结构图，通过对比附图6，可以发现，附图1至附图3的新结构比传统的结构多出了一些增加结构的翻边和加强筋，如附图1中虚线框内所示；附图7是传统车型锁外侧加强板结构示意图，而采用本实用新型所述的新的锁加强板后就可以省略这块外侧加强板；即便有些传统车型没有这块板，但是需要外侧腰线加强板做的比较宽，也才能起到同样的效果。而本实用新型无需增加额外的锁外侧加强板，只需优化设计锁加强板自身的结构，就可以实现侧碰时对锁系统功用的保护要求，同时减轻了模具开发、原材料采购、焊接制造等成本，降低了单车重量。

本实用新型在侧碰过程中，可以产生反向作用力，以保护锁体及锁拉线，防止锁自动打开，或侧碰后不能打开，其具体受力如附图5的受力示意图，其中，Y向翻边区域上下翻边则可以连接三条反作用力的筋线，以平衡各个受力。

综上，本实用新型通过更改锁加强板结构，实现了侧碰过程中对锁体及锁拉线的保护，且同时省略了一个锁外侧加强板，从而降低了成本和重量。

本实用新型并不受上述实施方式的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。