一种抗变形高强度塑料燃油箱支撑装置的制作方法

本发明涉及一种油箱支撑装置，具体说是一种抗变形高强度塑料燃油箱支撑装置。

背景技术：

目前随着燃油箱技术的成熟，应用于燃油箱的新型结构层出不穷，其中有一种可增加燃油箱刚性的新型结构越来越多的受到关注。在燃油箱的上壁设有向底壁方向突出的圆台状上凸起，燃油箱的底壁设有向顶壁方向突出的圆台状下凸起，上凸起和下凸起一一对应且相向的顶面相互粘接连为一体，该结构一般被统称为kiss-off结构。该结构将燃油箱上、下表面连接起来，可以在燃油箱变形（膨胀或者收缩）时，有效地控制燃油箱的变形幅度。但是上凸起和下凸起的顶面连接处的应力较集中，以至在跌落以及爆破等性能试验中易出现失效现象。

技术实现要素：

本发明的目的便是提供一种抗变形高强度塑料燃油箱支撑装置。

为实现上述目的，本发明的技术方案包括油箱壳体，其特征在于，所述油箱壳体内上下两份分别设有上凸起支撑板和下凸起支撑板，所述上凸起支撑板与下凸起支撑板对应，两者接触面均设有环型台，所述环型台前后两侧设有多个凸起块，所述凸起块表面设有圆弧倒角，所述上凸起支撑板与下凸起支撑板设有通过孔。

由于采用上述技术方案，本发明的有益效果：由过去的咬合连接改变为并列多点支撑，同时还在凸起块上设置圆弧倒角，使凸起支撑板和下凸起支撑板之间实现柔性过渡连接，减小拐角处的应力集中，提高了连接处的强度，在跌落以及爆破等性能试验中不易出现失效现象。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的油箱剖视结构示意图。

图2为图1中a区放大图。

图3为图2中b向示意图。

图中：1、油箱壳体，2、上凸起支撑板，3、下凸起支撑板，4、环型台，5、凸起块，6、圆弧倒角，7、通过孔。

具体实施方式

如图1-3所示，本发明包括油箱壳体1，其特征在于，所述油箱壳体1内上下两份分别设有上凸起支撑板2和下凸起支撑板3，所述上凸起支撑板2与下凸起支撑板3对应，两者接触面均设有环型台4，所述环型台4前后两侧设有多个凸起块5，所述凸起块5表面设有圆弧倒角6，所述上凸起支撑板2与下凸起支撑板3设有通过孔7。

本发明的工作原理：本技术方案为了获得更好抗变形效果，在油箱内上下两侧分别设有对应布置的上凸起支撑板2与下凸起支撑板3，并在两者接触面设置了环型台4，通过在环型台4前后两侧设置凸起块5，将改变了过去圆台状咬合凸起，在收到侧向压力导致咬合错可，无法复位从而丧失稳固性的问题解决，由过去的咬合连接改变为并列多点支撑，同时还在凸起块5上设置圆弧倒角6，使凸起支撑板和下凸起支撑板3之间实现柔性过渡连接，减小拐角处的应力集中，提高了连接处的强度，在跌落以及爆破等性能试验中不易出现失效现象，解决了现有技术的缺点。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种抗变形高强度塑料燃油箱支撑装置，包括油箱壳体，其特征在于，所述油箱壳体内上下两份分别设有上凸起支撑板和下凸起支撑板，所述上凸起支撑板与下凸起支撑板对应，两者接触面均设有环型台，所述环型台前后两侧设有多个凸起块，所述凸起块表面设有圆弧倒角，所述上凸起支撑板与下凸起支撑板设有通过孔。本发明的有益效果：由过去的咬合连接改变为并列多点支撑，同时还在凸起块上设置圆弧倒角，使凸起支撑板和下凸起支撑板之间实现柔性过渡连接，减小拐角处的应力集中，提高了连接处的强度，在跌落以及爆破等性能试验中不易出现失效现象。

技术研发人员：高培海;袁军
受保护的技术使用者：山东艾泰克环保科技股份有限公司
技术研发日：2017.06.20
技术公布日：2017.09.19