应用于新能源汽车的带ABS传感器一体化结构轮毂单元的制作方法

文档序号:11598928阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种应用于新能源汽车的带ABS传感器一体化结构轮毂单元,其特征在于:包括法兰盘(1),所述的法兰盘(1)中设有轴孔(2),所述的轴孔(2)的内壁设有装配齿(3);

所述的法兰盘(1)左端设有半嵌入式的内圈(4),所述的内圈(4)和法兰盘(1)外套有外圈(5),所述的内圈(4)与外圈(5)间、法兰盘(1)与外圈(5)间分别设有保持架(6),所述的保持架(6)中设有滚子(7),所述的外圈(5)外套有传感器防尘罩(8),所述的内圈(4)与传感器防尘罩(8)间设有密封组件(9),所述的密封组件(9)中设有轴承(10),所述的传感器防尘罩(8)中设有ABS传感器(11),所述的法兰盘(1)与外圈(5)间通过密封件(12)密封;

所述的轴孔(2)的左端设有左装配端(13),所述的轴孔(2)的右端设有右装配端(14),所述的左装配端(13)、轴孔(2)、右装配端(14)呈一体化分布,所述的装配齿(3)的齿数为33个。

2.根据权利要求1所述的应用于新能源汽车的带ABS传感器一体化结构轮毂单元,其特征在于:所述的外圈(5)呈三角状,所述的外圈(5)的三个角分别设有固定位(15),所述的法兰盘(1)的边缘设有4个螺栓(16),所述的螺栓(16)的底面紧贴法兰盘(1),所述的螺栓(16)中设有与法兰盘(1)触接的防滑条(17)。

3.根据权利要求1或2所述的应用于新能源汽车的带ABS传感器一体化结构轮毂单元,其特征在于:所述的轴承(10)与内圈(4)间设有垫层(18),所述的内圈(4)的左端延伸出外圈(5),所述的内圈(4)右端与法兰盘(1)呈错位分布。

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