一种汽车坐垫的制作方法

本实用新型涉及一种汽车坐垫，特别涉及一种具有良好透气功能的汽车坐垫。

背景技术：

夏季的高温以及发动机工作时发热给密闭的驾驶室带来传导辐射热，致使驾驶室室温较高，给驾驶员带来烦躁不安的闷热感。更为不适的是，驾驶员与靠背坐垫接触的背部、臀部因温度升高而出汗、并因汗湿引起难忍的粘热感，尤其是对于长途行驶的驾驶员，更是苦不堪言。久而久之，在某种程度上不仅给驾驶员的行驶带来安全隐患，而且长时间的湿热会给人体造成湿症，影响身体健康。为克服夏季高温给驾驶员所带来的困扰与不适，以设法改善此状况。例如，在现有靠背坐垫上附加一层隔热垫，以改善背部、臀部与靠背坐垫之间的散热及增加透气性。现已有麻将牌串联的、串珠链接的、藤草编织的、亚麻制的等多种款式结构的隔热垫出售，其多为一体式可弯折的结构(即背部与坐垫可弯折成与驾驶座外形服帖的整体软连接)。现有各种结构的隔热垫，其效果虽有所改观，但仍然不能完全消除或降低人体与靠背及坐垫之间产生的接触温度，以及因温度导致出汗而产生潮湿及粘热。如今，汽车驾驶室内虽已装备有空调或冷气设施，但空调常开有损人体健康，也无法消除驾驶员背部、臀部的温热和不适，同时消耗能源不利于环保。为此，需要对现有的驾驶室内附加的坐垫结构中的不足进行适当改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种结构简单，具有良好透气功能的汽车坐垫。

为了解决上述的技术问题，本实用新型一种汽车坐垫，包括一个坐垫体，所述坐垫体的上下表面设有朝向坐垫体内的凹陷，所述凹陷互相平行，所述凹陷在所述坐垫体的内部形成等间隔的中空气囊，所述中空气囊相互平行排布且彼此相通，每个所述中空气囊的同一侧表面上设有至少一个透气孔，所述透气孔与所述中空气囊相通，所述坐垫体上还设置有至少一个进气单元。

优选的，所述凹陷等间隔的排列，以形成等间隔排列的所述中空气囊。

优选的，所述坐垫体上还包括有至少一条排气沟，所述排气沟朝向坐垫体内凹陷，且位于所述透气孔的一侧。

优选的，所述排气沟包含有至少一条横向排气沟和至少一条纵向排气沟，所述横向排气沟和所述纵向排气沟相交且相互垂直。

优选的，所述透气孔位于所述横向排气沟和所述纵向排气沟的交点处。

优选的，所述透气孔等间隔的排布。

优选的，所述透气孔为圆形或者三角形。

优选的，每个所述中空气囊的形状为长方体或者圆柱体。

优选的，所述坐垫体由热塑性聚氨酯弹性体橡胶材料制成。

本实用新型的有益效果在于，利用本实用新型的汽车坐垫，坐垫体内由进气单元提供冷气来源，冷气在中空气囊和排气沟中流动，通过坐垫体上的透气孔，使得冷气可以源源不断的流经驾驶员的背部、臀部使驾驶员时刻能够保持清凉冰爽，同时冷气还可以由透气孔扩散到驾驶室中，以降低车厢内的温度。

附图说明

图1为本实用新型汽车坐垫的整体结构示意图。

图2为本实用新型汽车坐垫的中空气囊的结构示意图。

主要组件符号说明：

【本实用新型】

1、坐垫体 2、凹陷 3、中空气囊

4、透气孔

5、排气沟 51、横向排气沟 52、纵向排气沟。

具体实施方式

为让本实用新型的上述及其他目的、特点及优点能更明显易懂，下文特具特举本实用新型的较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下：

请参考图1至图2所示，本实用新型一种汽车坐垫，包括有一个坐垫体1，所述坐垫体1四周封闭，在所述坐垫体1的上下表面分别设有朝向坐垫体1内的凹陷2，各个所述凹陷2互相平行，所述凹陷2在所述坐垫体1的内部形成中空气囊3，所述中空气囊3相互平行排布且彼此相通，每个所述中空气囊3的同一侧表面上设有至少一个透气孔4，所述透气孔4与所述中空气囊3相通，所述坐垫体1上还设置有至少一个进气单元(图中未示出)，所述进气单元与坐垫体1相通，冷气可以经由进气单元进入到坐垫体1中，所述进气单元可以采用现有的公知供气设备，例如进气单元可以包括至少一个进口、一个成品抽气泵及一个冷气机(或空调机)，抽气泵设有连接冷气机(或空调机)的管路，冷气机(或空调机)产生的冷气由管路通过进口进入坐垫体内。

更进一步地说，所述所述凹陷2等间隔的排列，以形成等间隔排列的所述中空气囊3，以使冷气可以在坐垫体1内更加均匀的流通。

更进一步地说，所述坐垫体1上还可以包括有至少一条排气沟5，所述排气沟5朝向坐垫体1内凹陷，且所述排气沟5位于所述透气孔4的一侧，优选的，所述排气沟5还可以包含有至少一条横向排气沟51和至少一条纵向排气沟52，所述横向排气沟51和所述纵向排气沟52相交且相互垂直，所述透气孔4位于所述横向排气沟51和所述纵向排气沟52的交点处，冷气在进入所述坐垫体1内后，能够通过互相垂直的横向排气沟51和纵向排气沟52使冷气在所述中空气囊3内迅速并且均匀的快速流动，最后冷气通过所述透气孔4排出到所述坐垫体1外，使冷气流经到人的背部及臀部产生清凉冰爽的感觉。

更进一步地说，所述透气孔4排布的疏密程度还可以根据实际的生产及使用需要设置，优选的，每个所述中空气囊3的形状为长方体或者圆柱体，更加利于冷气在所述坐垫体1内流动，所述透气孔4为圆形或者三角形，更加利于冷气的排出。

更进一步地说，所述坐垫体1由热塑性聚氨酯弹性体橡胶材料(Thermoplastic polyyrethane，简称TPU材料)制成，在保证坐垫凉爽的同时还能具有一定的硬度以支撑驾驶员的背部及臀部，保证了驾驶时的需要。

本实用新型的一种汽车坐垫，通过所述进气单元提供冷气来源，所述进气单元与坐垫体1相通，在新车制造时，可以将冷气直接通过进气单元导入到坐垫体1中或者在已经制造完成的汽车中，在无损条件下在车厢中直接外加进气管道使冷气可以经由进气单元进入到坐垫体1中，实用方便，冷气在中空气囊3和排气沟5中流动，最终通过坐垫体1上的透气孔4使得冷气可以源源不断的流经驾驶员的背部、臀部，使驾驶员时刻能够保持清凉冰爽的感觉，同时冷气还可以由透气孔4扩散到驾驶室中，以降低车厢内的温度。