一种万向脚轮活动支架的制作方法

本实用新型渉及一种脚轮，特别是一种万向脚轮活动支架。

背景技术：

脚轮通常包括脚轮支架、安装在脚轮支架上的轮子组件和刹车组件，现有技术中的刹车组件包括活动刹车和可锁止的刹车，其中，现有的可锁止的刹车组件结构复杂，元件多，在使用的过程中很容易损坏，刹车经常卡死，不能恢复；而且现有的脚轮支架，一般使用一个轴承承受轴向和径向的力，在使用的过程中很容易损坏，导致脚轮支架无法转动，从而导致无法转向，给工作造成困难，且其脚轮支架均难以拆卸，无法维修，从而增加了成本；此外，支架的叉板强度不足，也容易造成变形，影响使用，而且容易卡死；因此，有必要对现有的脚轮进行改进和优化。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种万向脚轮活动支架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种万向脚轮活动支架，包括方形的安装板和其下侧的脚轮支架，安装板的四角开有安装孔，所述安装板下侧面中心焊接有圆筒状的安装部，安装部内侧中心的安装板上设有安装杆，安装杆的端部设有螺纹，安装部内装有一端面轴承，脚轮支架的顶部设为与端面轴承内孔适配的凸缘，安装杆上装有一圆锥滚子轴承，安装杆端部于圆锥滚子轴承的内圈下侧装有定位螺母，凸缘内圈与圆锥滚子轴承外圈适配；凸缘两侧焊接有两条相向设置的向前倾斜的叉板，两条所述叉板内侧为平面、外侧为加强弧面，叉板下端设有脚轮轴孔；所述脚轮支架上设有刹车组件，所述刹车组件包括于两叉板内侧通过长轴铰接在其上的槽形向下的槽形母板，槽形母板前端槽内在长轴上还铰接有压紧板，压紧板末端装有刹车块；槽形母板尾端槽内通过短轴铰接有踏板，踏板前端设有可绕短轴转动并与槽形母板内侧接触的竖板，竖板的角设为圆角，压紧板与竖板铰接有连接板。

进一步，所述短轴上装有扭簧，扭簧一端压在踏板上，另一端压在槽形母板上。

进一步，所述刹车块为一倒置螺接在压紧板上的蘑菇状螺杆，其头部表面设有若干环形摩擦条纹。

进一步，所述踏板尾部向下倾斜且其末端向上翘起。

进一步，所述凸缘上设有可活动的顶杆，顶杆下端顶在槽形母板上侧。

进一步，所述顶杆下部套有弹簧。

进一步，所述安装部内圈处的安装板上开有一与端面轴承的上圈适配第一环形槽，凸缘的外沿设有第二环形槽，端面轴承的下圈装在第二环形槽内。

进一步，所述凸缘上沿内侧设有延伸环，所述延伸环压在圆锥滚子轴承外圈上侧，定位螺母固定在圆锥滚子轴承内圈下侧。

进一步，所述圆锥滚子轴承内圈与安装杆、端面轴承内孔与凸缘、端面轴承上圈与第一环形槽均过盈配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使用时，通过踏板转动竖板与槽形母板内侧接触，可方便的将刹车块锁止在行走轮表面，通过摩擦力使防止其滚动；结构实质为一连杆机构，所用零部件少，结构简单、稳定，不易损坏，经久耐用；而且，通过扭簧可在松开踏板后使踏板迅速恢复原位，防止卡死，方便下一次刹车；而且通过端面轴承承受大部分纵向的压力，圆锥滚子轴承承受径向力和小部分纵向力，有效、可靠的分散了作用在脚轮支架上的力量，增加了其灵活性，可以方便的进行活动；通过安装部、安装杆和凸缘的设置，可以方便的组装和拆卸脚轮支架，从而更换轴承、进行维修，节省成本；此外，通过内侧为平面、外侧为加强弧面的叉板，可以稳固的支撑在行走轮上，强度高，结构稳定，不会变形，从而增加了其使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视结构示意图；

图3是图1的仰视结构示意图。

具体实施方式

参照图1至3，一种万向脚轮活动支架，包括方形的安装板1, 安装板1采用厚实的钢板制成，其四角开有安装孔3，以便将其安装在需要使用的设备下，安装板1下侧装有可转动的脚轮支架2，脚轮支架2为向前侧倾斜的叉状结构，其两条叉板10下端设有脚轮轴孔11，通过行走轮的轮轴两端与脚轮轴孔11用螺母固定即可将行走轮装在两叉板22内侧。

安装板1下侧面中心焊接有圆筒状的安装部4，安装部4内侧中心的安装板1上焊接有安装杆5，安装杆5的端部设有螺纹，安装部4内装有一端面轴承6。安装部4内圈处的安装板1上开有一与端面轴承6的上圈适配第一环形槽12，端面轴承6就装在第一环形槽12内，第一环形槽12；脚轮支架2的顶部设为与端面轴承6内孔适配的凸缘7，凸缘7的外沿上设有第二环形槽13，端面轴承6的下圈装在第二环形槽13内，端面轴承6内孔与凸缘7、端面轴承6上圈与第一环形槽12均过盈配合。安装杆5上装有一圆锥滚子轴承8，安装杆5端部于圆锥滚子轴承8的内圈下侧装有定位螺母9，定位螺母9通过定位圆锥滚子轴承8的内圈，防止其在压力下滑离安装杆5，凸缘7内圈与圆锥滚子轴承8外圈适配，凸缘7上沿内侧设有延伸环14，所述延伸环14压在圆锥滚子轴承8外圈上侧，定位螺母9固定在圆锥滚子轴承8内圈下侧。圆锥滚子轴承8内圈与安装杆5、凸缘7内圈与圆锥滚子轴承8外圈均过盈配合。

安装时，先将端面轴承6上圈装在第一环形槽12内，再将其下圈装在第二环形槽13内，再把圆锥滚子轴承8外圈装在凸缘7内圈，然后将整个凸缘7放在安装部4上，使端面轴承6的上下圈接触，最后把圆锥滚子轴承8内圈装在安装杆5上与圆锥滚子轴承8外圈配合，并在安装杆5下端通过定位螺母9限制圆锥滚子轴承8下滑。定位螺母9与圆锥滚子轴承8内圈之间设有垫圈，防止脏物进入轴承，影响其使用寿命。通过端面轴承6和圆锥滚子轴承8，凸缘7就可在承受安装板1给予的压力的同时方便、轻巧、灵活的进行万向转动，方便转向和调头。

两条所述叉板10向前侧倾斜、相向设置并焊接在凸缘7两侧其内侧为平面、外侧为加强弧面，下端脚轮轴孔11两侧均平整设置，且下端设为圆角。

所述脚轮支架2上设有刹车组件，刹车组件包括于两叉板10内侧通过长轴15铰接在其上的槽形母板16，槽形母板16的槽形朝向下方，槽形母板16前端的槽内在长轴15上还铰接有压紧板17，压紧板17向下倾斜，其末端装有刹车块18；刹车块18为一倒置螺接在压紧板17上的蘑菇状螺杆，其头部表面设有若干环形摩擦条纹，刹车时刹车块18直接压在行走轮上，其上的摩擦条纹与行走轮表面产生巨大的摩擦力，使行走轮停止转动，从而快速的进行刹车。

槽形母板16尾端槽内通过短轴19铰接有踏板20，踏板20前端设有可绕短轴19转动并与槽形母板16内侧接触的竖板21，竖板21的角设为圆角，压紧板17与竖板21铰接有连接板22，所述短轴19上装有扭簧，扭簧一端压在踏板上，另一端压在槽形母板16上。刹车时，脚踩踏板20，竖板21就通过连接板22推动压紧板17绕长轴15向下转动，刹车块18压在行走轮表面上停止，竖板21继续转动，并转过圆角，前侧的直边与槽形母板16内侧紧密接触，从而锁止刹车，在停车时方便的将脚轮锁止，有效的防止其滑走；需要松开刹车时，向上一勾踏板20，竖板21圆角在槽形母板16内侧转过，前侧的直边与槽形母板16内侧脱离接触，松开刹车，再通过扭簧的蓄力，将踏板弹开，从而分离刹车块18与行走轮的摩擦，解除刹车锁紧状态。

踏板20尾部向下倾斜且其末端向上翘起，以方便踩踏和向上勾起。凸缘7上设有可活动的顶杆23，顶杆下端顶在槽形母板16上侧，顶杆23下部套有弹簧，通过顶杆23可防止槽形母板16上下大幅转动，从而较小踩踏时的力量，并在松开踏板20后使刹车组件速恢复原位，防止卡死，方便下一次刹车。

本实用新型结构简单、稳定，不易损坏，经久耐用，寿命长；操作非常简单、方便，可广泛应用于各行各业，以方便运送物品。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应包含在本实用新型的保护范围之内。