一种汽车主动双向防追撞告警装置的制作方法

技术特征：

1.一种汽车主动双向防追撞告警装置，包括机体外壳（1），其特征在于：所述机体外壳（1）的一端设有放置槽，所述放置槽内设有减震板（12），所述减震板（12）的一侧设有齿条杆（13），所述放置槽的底部设有回弹槽，所述回弹槽的底部设有弹簧杆（9），所述弹簧杆（9）与齿条杆（13）之间通过限位块连接，所述回弹槽的槽口处对称设有夹持件（10），所述夹持件（10）的一端固定连接在放置槽的底部，所述夹持件（10）的另一端设有转动槽，所述转动槽内转动连接有齿轮，所述齿轮的一侧与齿条杆（13）的侧面啮合连接，所述减震板（12）的一侧两端设有伸缩杆（14），所述机体外壳（1）的内侧插设有第二锁紧装置（15），所述第二锁紧装置（15）的一端穿过机体外壳（1）并螺纹连接在伸缩杆（14）的一端，所述减震板（12）的另一侧设有减震槽，所述减震槽的底部粘接有缓冲层（11）。

2.根据权利要求1所述的汽车主动双向防追撞告警装置，其特征在于：所述机体外壳（1）的另一端两侧设有穿插口，所述穿插口内插设有插杆（6），所述插杆（6）位于机体外壳（1）的一端连接有抵压块。

3.根据权利要求1所述的汽车主动双向防追撞告警装置，其特征在于：所述机体外壳（1）的另一端中部设有转动杆（8），所述转动杆（8）的一端转动连接在机体外壳（1）上，所述转动杆（8）的另一端连接有转动盘。

4.根据权利要求3所述的汽车主动双向防追撞告警装置，其特征在于：转动杆（8）上套接有按压杆（7），所述按压杆（7）上设有螺纹口，所述转动杆（8）与按压杆（7）之间为螺纹连接，所述按压杆（7）的两端连接在插杆（6）的一端。

5.根据权利要求1所述的汽车主动双向防追撞告警装置，其特征在于：所述机体外壳（1）分为第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和第二外壳之间通过第一连接框（2）和第二连接框（5）连接，所述第一连接框（2）连接在第一外壳上，所述第二连接框（5）连接在第二外壳上，所述第一连接框（2）的一侧设有插槽，所述第二连接框（5）的一侧设有滑槽，所述，所述滑槽内滑动连接有滑件（4），所述第一连接框（2）的一侧插设有第一锁紧装置（3），所述第一锁紧装置（3）的一端穿过第一连接框（2）并连接在滑件（4）上。