一种分片式隔热防尘防水多用车衣的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及到一种分片式隔热防尘防水多用车衣。

背景技术：

目前市场上的车衣，都是一整个大大的车衣，用起来十分不方便；特别是越野车的车衣，不好给车辆罩上，罩上了，拿下来后又难以工整地折(卷)起来；要好好地折起来，非得两个人不可；如果不折，就放不进袋子；随便放在车里，又很难看；而且，这么大的车衣，不便清洗。

大部分或全部现有车衣，虽宣传说能够隔热，但实际上根本不能够隔热，申请人在一次为了车辆免于暴晒而给披上车衣时，听人说，不要披，根本起不了防晒的作用。听了这么一说，申请人特地中午时钻进盖着车衣的车内，发现真的很热，用手摸一下引擎盖，也是很热的；再买一个其他品牌车衣，也是没有隔热效果。

申请人把一个监控探头放在车内前玻璃下，没过多久，发现探头的球庄塑料盖被晒凹进区；可见，车辆长时间暴晒肯定极大地破坏车辆油漆和内部零件，减少他们的使用寿命。

专利号为ZL200820238562.X的“拆卸式车衣”和授权公告号为CN206336113U为的“一种便于拆卸的车辆充气保护车衣”，此两项专利都是将车衣竖着分成三部分：车顶、车身左侧、车身右侧；但依然存在车衣太长，太大，不好遮盖上去的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作方便、实用的分片式隔热防尘防水多用车衣。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种分片式隔热防尘防水多用车衣，其特征在于：包括前门片衣、后门片衣，所述后门片衣的左边与前门片衣的右边相连接；所述前门片衣的左边连接有引擎盖片衣；所述引擎盖片衣的左边连接有散热格栅车前大灯片衣；所述后门片衣的右边连接有车尾片衣；所述前门片衣和后门片衣上均设有绑在车顶货架上的绑带；所述引擎盖片衣的上下两侧分别设有后视镜片衣；所述散热格栅车前大灯片衣和车尾片衣上设有放置磁铁的口袋；所述引擎盖片衣上设有若干个放置隔热材料的分隔袋。

进一步地，所述后门片衣的左边通过钮扣和/或拉链与前门片衣的右边相连接；所述前门片衣的左边通过钮扣和/或拉链连接有引擎盖片衣；所述引擎盖片衣的左边通过钮扣和/或拉链连接有散热格栅车前大灯片衣；所述后门片衣的右边通过钮扣和/或拉链连接有车尾片衣。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，不仅方便地盖上去，也方便取下来，方便折叠，方便洗涤，而且就是在非高速开车时，也可以部分保留车衣在车身，起到遮阳和避免他人能看到车内情况的作用。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。应当理解，本实用新型的实施方式并不局限于下面的实施例，对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。

实施例：

一种分片式隔热防尘防水多用车衣，如图1所示，包括前门片衣3、后门片衣4，所述后门片衣4的左边通过钮扣6和/或拉链与前门片衣3的右边相连接；所述前门片衣3的左边通过钮扣6和/或拉链连接有引擎盖片衣1；所述引擎盖片衣1的左边通过钮扣6和/或拉链连接有散热格栅车前大灯片衣2；所述后门片衣4的右边通过钮扣6和/或拉链连接有车尾片衣5；所述前门片衣3和后门片衣4上均设有绑在车顶货架和/或车把手上的绑带7；所述引擎盖片衣1的上下两侧分别设有后视镜片衣8；所述散热格栅车前大灯片衣2和车尾片衣5上设有放置磁铁的口袋9；所述引擎盖片衣1上设有若干个放置隔热材料的分隔袋10。

一种分片式隔热防尘防水多用车衣，如图1所示，从车头到车尾分为5片：引擎盖片衣1(宽度做到连接到左右后视镜)、散热格栅车前大灯片衣2(含大灯片)、前门片衣3(含车顶位置)、后门片衣4(含车顶位置)、车尾片衣5，在使用时，每相邻两片间端点位置用钮扣扣住，在上面的一片车衣的边，盖在下面的一片车衣的边上(这样使下雨时，水能够顺着而下)，然后用拉链拉上；为了更好固定车衣，防止被风吹起，在散热格栅车前大灯片衣和车尾片衣上设有放置磁铁的口袋，必要时放上磁铁，吸在车底下；为了在偶儿还需要单独盖前门片和后门片时，能够更好地固定住，在这两片车衣里缝有可以绑在车顶货架上或车把手上的绑带；为了能够更好地起隔热作用，可以将某些片车衣里车出两、三个隔袋，在使用时，放入格热材料板。

如图2所示，用真正质量最好隔热的布料，制作引擎盖片衣1，如果隔热效果还不够好，可以将引擎盖片衣1在分隔成几个分隔袋10，便于装入隔热材料如泡膜板等，这装入的材料对车辆也起保护作用(其他部分车衣也可以这么缝制车有袋子的)。在使用时，先遮盖上引擎盖片衣1，先把后视镜片衣8挂在后视镜上，固定住引擎盖片衣1，然后拉平，散热格栅车前大灯片衣2、前门片衣3、后门片衣4、车尾片衣5分别连接；要从后备箱拿东西时，车尾片衣5的拉链可以拉开；要进入车内，可以拉开前门片衣3或后门片衣4的拉链。

如果是车身比较高的车，前门片衣3、后门片衣4的拉链可能无法拉到车顶中部，也可以先将前门片衣3、后门片衣4用扣子先扣起来接上，前门片衣3和后门片衣4均设有绑在车顶货架上的绑带7；每个片衣间留有对应的纽扣6、纽扣眼以及拉链；每个片衣的颜色、质量可以一样，也可以不一样，散热格栅车前大灯片衣2质量用好一些；散热格栅车前大灯片衣2和车尾片衣5上设有放置磁铁的口袋9或可以留绑在车底的带子和防风扣，以免有时风大时后被风吹起。

车行使时，还可以就拿掉散热格栅车前大灯片衣2、车尾片衣5，保留车身上的前门片衣3和后门片衣4，绑带7分别绑在或扎在车顶货架和车门把手上，或再把车窗下长出的车衣折回到车衣内侧(或扣在里面)，以防车衣在行使过程中出现飘扬，就可以起到遮阳和避免他人看到车内情况的作用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。