本发明涉及汽车手刹设备领域，尤其涉及一种汽车手刹组件。
背景技术：
随着汽车工业的发展，汽车制动系统零件也迅速发展；其中，手刹的类型更加多种多样，也带来了不同的使用寿命、手感、操作舒适性。
一般手刹会增加皮革防尘罩，而防尘罩过于生硬，防尘罩拉脱力小，发生松动后，易从手刹把中脱出，可靠性差。
为了提升手刹把的操纵手感及品质，保证防尘罩的安装可靠性，就要求在手刹结构、装配方法、操作舒适性上，做进一步突破。
技术实现要素：
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种汽车手刹组件，使用舒适，安装可靠性高，避免脱落，防灰尘效果好。
本发明提出的一种汽车手刹组件，包括手柄、防滑套、固定套、防尘罩、固定环、卡箍和按钮；
按钮安装在手柄的端部；防滑套、固定套相互抵靠压紧并套设在手柄上；其中，防滑套位于靠近按钮的一侧，固定套位于远离按钮的一侧；
固定套上设置环形的凹槽，凹槽的横截面为开口逐渐缩小的u形状；防尘罩的端部缠绕并固定在固定环上，且固定环卡接于凹槽内；
卡箍位于固定套远离按钮的一侧，并且卡箍将防尘罩压紧在手柄的外周。
优选的，防滑套、固定套外径相同。
优选的，固定套与手柄之间通过螺纹连接。
优选的，防滑套、固定套与手柄之间涂敷工业胶。
优选的，卡箍并排设置多个。
优选的，手柄上设有与卡箍配合的放置槽。
优选的，防滑套分为两层，其内层为橡胶层，其外层为填充层；填充层表面柔软。
优选的，填充层内部填充安全气体或者弹性胶体。
优选的，手柄靠近按钮一侧的端部连接转轮；转轮以手柄为转动轴转动设置。
本发明避免出现打滑现象，使用舒适；防尘罩对手刹组件进行保护，防尘罩安装可靠性高，避免脱落，防止灰尘进入效果好。
附图说明
图1为本发明提出的汽车手刹组件的结构示意图。
图2为本发明提出的汽车手刹组件中部分结构放大示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，图1为本发明提出的一种汽车手刹组件的结构示意图，图2为本发明提出的汽车手刹组件中部分结构放大示意图。
参照图1-2，本发明提出的一种汽车手刹组件，包括手柄1、防滑套3、固定套4、防尘罩6、固定环41、卡箍5和按钮2；
按钮2安装在手柄1的端部；防滑套3、固定套4相互抵靠压紧并套设在手柄1上；其中，防滑套3位于靠近按钮2的一侧，固定套4位于远离按钮2的一侧；
固定套4上设置环形的凹槽42，凹槽42的横截面为开口逐渐缩小的u形状；防尘罩6的端部缠绕并固定在固定环41上，且固定环41卡接于凹槽42内；
卡箍5位于固定套4远离按钮2的一侧，并且卡箍5将防尘罩6压紧在手柄1的外周
本实施例中，防滑套3有利于操作者握紧，避免出现打滑现象，使用舒适；防尘罩6对手刹组件进行保护，防尘罩6安装可靠性高，避免脱落，防止灰尘进入效果好。
本实施例中，防尘罩6端部缠绕在并固定在固定环41上，缠绕紧密不会打滑脱落，而固定环41卡在凹槽42内，凹槽42的横截面为开口逐渐缩小的u形状，从而保证固定环41的安装稳固，不会轻易脱落。
在具体实施方式中，防滑套3、固定套4外径相同，手握的感觉更加舒适，不会造成突兀的感觉，提高使用舒适度。
进一步的，固定套4与手柄1之间通过螺纹连接，连接更加紧固、稳定。
进一步的，防滑套3、固定套4与手柄1之间涂敷工业胶，防止灰尘进入缝隙内部造成难以清理的状况。
进一步的，卡箍5并排设置多个，卡箍之间形成自锁，防止在手柄1上滑动；多个卡箍5也保证了对防尘罩6的固定效果。
进一步的，手柄1上设有与卡箍5配合的放置槽，使得卡箍5放置更加稳定。
进一步的，防滑套3分为两层，其内层为橡胶层，其外层为填充层30；填充层30表面柔软，填充层30内部填充安全气体或者弹性胶体，从而提高使用者的舒适度。
进一步的，手柄1靠近按钮2一侧的端部连接转轮7；转轮7以手柄1为转动轴转动设置。当发生严重堵车状况时，司机心情焦虑，司机通过转动位于手刹上的转轮7来缓解心中焦虑。具实验调查发现，在此种方式下，司机在潜意识下不断拨动转轮7的过程中，心中焦虑得到有效释放，对焦虑、压力等负面状态均有很大的缓解作用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。