本发明涉及汽车轮毂技术领域，尤其涉及一种便于清洗的新能源汽车轮毂。
背景技术：
轮毂，又叫轮圈，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
随着我国经济的发展汽车行业的不断扩展对汽车轮毂的要求也在不断的提高，作为汽车的重要金属部件的轮毂仍然存在一定的缺陷和不足在对汽车清洗的过程中轮毂结构较为复杂，且不便于对内部进行清洗，在车轮行驶的过程中会产生高温无法进行冷却降低了车轮的使用寿命。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于清洗的新能源汽车轮毂。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种便于清洗的新能源汽车轮毂，包括轮胎，所述轮胎的整体环绕设置有轮毂，且轮毂与轮胎之间环绕设置有内胎，所述轮毂的内侧底部表面固定设置有导流式汽车轮辐，且导流式汽车轮辐的一端位于轮毂的中心位置处设置有轴套，所述轴套的一侧位于轮毂的内部一侧中心位置处设置有主动悬挂电机，且主动悬挂电机的内部设置有防盗警报器，所述主动悬挂电机的上下两端位于轮毂的内侧固定设置有车内主动悬架，且车内主动悬架的顶部两端位于车毂的环形内侧设置有分流管，所述分流管的表面位于车内主动悬架的两次均匀设置有高压清洗降温喷头，且高压清洗降温喷头的中间位置处位于分流管的一侧表面设置有增压泵，所述高压清洗降温喷头的中间位置处位于分流管的另一侧表面设置有温度传感器，所述轮毂的内侧设置有刹车片，且刹车片的表面传动夹持设置有刹车钳。
优选的，所述内胎的一侧表面贯穿轮毂开设有充气口。
优选的，所述轮胎内部设置的内胎和轮毂均为圆形结构。
优选的，所述轴套的一侧表面中心位置处设置有装饰盖。
优选的，所述刹车片镶嵌夹持在刹车钳内部的。
优选的，所述流式汽车轮辐共设置有多个，且多个导流式汽车轮辐关于轴套的中心点，环形等距分布在轴套的表面。
优选的，防盗警报器的输入端与内部的avr控制器的输出端电性连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是；首先，该装置主动悬挂架的两侧设置了分流管、温度传感器和高压清洗降温喷头当汽车在行驶路程过中会因长时间行驶而产生高温和灰尘这时温度传感器在感应到车轮温度过高时会将感应信号进行传导并启动高压清洗降温喷头对车轮和刹车片进行除尘降温，从而对装置进行保护，提高了车轮的使用寿命，其次，该装置设置了主动悬挂电机和防盗警报器，当对车轮进行锁定状态下警报器就会进入工作状态，如果有偷盗移动车轮的情况，防盗警报器就会将信号上传到主人的手机终端上，且防盗警报器通过内部的avr控制器进行控制，防止了车辆被盗造成的财产损失，最后，该装置设置了导流式汽车轮辐，当工作人员对轮毂进行清洗时通过导流式汽车轮辐可以快速将灰尘通过水压冲洗进行导流，防止污垢的堆积同时也大大提高清洗的工作效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于清洗的新能源汽车轮毂的结构示意图；
图2为本发明一种便于清洗的新能源汽车轮毂侧视图；
图3为本发明一种便于清洗的新能源汽车轮毂刹车装置示意图。
图例说明：
1-轮胎、2-轮毂、3-充气口、4-装饰盖、5-轴套、6-导流式汽车轮辐、7-内胎、8-车内主动悬架、9-分流管、10-主动悬挂电机、11-防盗警报器，12-温度传感器、13-高压清洗降温喷头、14-刹车片、15-增压泵、16-刹车钳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参照图1-3，一种便于清洗的新能源汽车轮毂，包括轮胎1，轮胎1的整体环绕设置有轮毂2，且轮毂2与轮胎1之间环绕设置有内胎7，轮毂2的内侧底部表面固定设置有导流式汽车轮辐6，且导流式汽车轮辐6的一端位于轮毂2的中心位置处设置有轴套5，轴套5的一侧位于轮毂2的内部一侧中心位置处设置有主动悬挂电机10，且主动悬挂电机10的内部设置有防盗警报器11，主动悬挂电机10的上下两端位于轮毂2的内侧固定设置有车内主动悬架8，且车内主动悬架8的顶部两端位于车毂2的环形内侧设置有分流管9，分流管9的表面位于车内主动悬架8的两次均匀设置有高压清洗降温喷头13，且高压清洗降温喷头13的中间位置处位于分流管9的一侧表面设置有增压泵15，高压清洗降温喷头13的中间位置处位于分流管9的另一侧表面设置有温度传感器12，轮毂2的内侧设置有刹车片14，且刹车片14的表面传动夹持设置有刹车钳16。
内胎7的一侧表面贯穿轮毂2开设有充气口3，轮胎1的内部设置的内胎7和轮毂2为圆形结构，轴套5的一侧表面中心位置处设置有装饰盖4，刹车片14镶嵌夹持在刹车钳16内部，导流式汽车轮辐6共设置有多个，且多个导流式汽车轮辐6关于轴套5的中心点，环形等距分布在轴套5的表面，防盗警报器11的输入端与内部的avr控制器的输出端电性连接，导流式汽车轮辐6可以在工作人员对轮毂2进行清洗时通过导流式汽车轮辐6可以快速将灰尘通过水压冲洗进行导流，防止污垢的堆积同时也大大提高清洗的工作效率。
工作原理：使用时先将该装置的轮胎1和内胎7通过组装安装在轮毂2上为了便于对该轮毂2进行便利的清洗，该装置设置了导流式汽车轮辐6，当工作人员对轮毂2进行清洗时通过导流式汽车轮辐6可以快速将灰尘通过水压冲洗进行导流，防止污垢的堆积同时也大大提高清洗的工作效率，该轮毂2的内部侧面设置了车内主动悬架8该车内主动悬架8的外部两侧设置了分流管9，温度传感器12增压泵15和高压清洗降温喷头13当汽车在行驶路程过中会因长时间行驶而产生高温和灰尘这时温度传感器12在感应到车轮温度过高时会将感应信号进行传导并启动高压清洗降温喷头13通过增压泵15进行对分流管9进行增压，对车毂2和刹车片14以及主悬挂电机10等进行除尘降温，从而对装置进行保护，保障了车毂2内的清洁，同时也提高了车轮的使用寿命，该装置的主动悬挂电机10的内部设置了防盗警报器11，当对车轮进行锁定状态下防盗警报器11就会进入工作状态，如果有偷盗移动车轮的情况，防盗警报器11就会将信号上次到主人的手机终端上，防止了车辆被盗造成的财产损失，且防盗警报器11通过内部的avr控制器进行控制。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。