冷却系统的制作方法

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种冷却系统。

背景技术：

目前大多数乘用车冷却系统，包括散热器风扇、散热器、中冷器、冷凝器之间，其固定方式采用螺栓固定。采用螺栓固定的方式，各冷却部件相互之间需要多个内嵌螺母及多个六角螺栓，这不仅会产生成本消耗问题的同时，还会产生标准件防腐的问题。由于装配时需要采用气枪进行螺栓的固定，气枪与螺栓之间存在磨损，即使对螺栓的防腐等级进行了升级，仍然会导致锈蚀问题，从而影响了产品质量。同时冷却模块的布置需要考虑气枪固定螺栓时的操作空间，操作空间的预留也会导致布置难以紧凑化。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种冷却系统，以解决上述现有技术中的问题，实现冷却系统中各冷却模块之间安装的紧凑性，便于装配。

本发明提供了一种冷却系统，其中，包括：

散热器、中冷器、风扇和冷凝器；

所述散热器上设置有第一卡接结构和第二卡接结构；

所述中冷器上设置有第三卡接结构和第四卡接结构；

所述第一卡接结构与所述第三卡接结构卡接配合；

所述第二卡接结构与所述第四卡接结构卡接配合；

所述中冷器上还设置有第五卡接结构，所述冷凝器上设置有第六卡接结构，所述中冷器和所述冷凝器通过所述第五卡接结构和所述第六卡接结构的配合卡接固定；

所述散热器上设置有第七卡接结构，所述风扇上设置有第八卡接结构，所述散热器和所述风扇通过所述第七卡接结构和所述第八卡接结构的配合卡接固定。

如上所述的冷却系统，其中，优选的是，所述第一卡接结构包括第一卡接弹片和第一卡接部，所述第一卡接弹片和所述第一卡接部之间设置有变形空间，所述第一卡接弹片上设置有卡接凸起；

所述第三卡接结构包括通槽和定位孔，所述第一卡接弹片穿过所述通槽后，所述卡接凸起钩设在所述通槽的边缘；所述第一卡接部卡接固定在所述定位孔中，以实现水平方向的定位；

所述第二卡接结构包括第二卡接部，所述第二卡接部上设置有挡板；

所述第四卡接结构包括卡槽，所述第二卡接部固定卡设在所述卡槽中，所述挡板抵接在所述卡槽的顶端，以实现竖直方向的定位。

如上所述的冷却系统，其中，优选的是，所述第五卡接结构包括第一倒钩，所述第一倒钩上设置有第一沟槽；

所述第六卡接结构上设置有豁口和第一翻边，所述豁口卡接在所述第一沟槽的底部，所述第一翻边抵接在所述第一倒钩的侧壁上。

如上所述的冷却系统，其中，优选的是，所述第五卡接结构还包括第二卡接弹片，所述第二卡接弹片上设置有挡块，所述挡块抵接在所述第六卡接结构上远离所述第一沟槽的一端面上。

如上所述的冷却系统，其中，优选的是，所述第七卡接结构包括第二倒钩，所述第二倒钩上设置有第二沟槽；

所述第八卡接结构上设置有第二翻边，所述第八卡接结构固定卡接到所述第二沟槽中，所述第二翻边抵接在所述第二倒钩的侧壁上。

如上所述的冷却系统，其中，优选的是，所述第八卡接结构的上端面设置有弧形面。

如上所述的冷却系统，其中，优选的是，所述第七卡接结构还包括第三卡接弹片，所述第三卡接弹片上设置有限位挡片，所述限位挡片抵接在所述第八卡接结构上远离所述第二沟槽的一端面上。

如上所述的冷却系统，其中，优选的是，所述第一卡接结构和所述第二卡接结构上均设置有凹坑。

如上所述的冷却系统，其中，优选的是，所述第四卡接结构、所述第五卡接结构、所述第七卡接结构和所述第八卡接结构上均设置有加强筋。

本发明提供的冷却系统，通过设置第一卡接结构至第八卡接结构，实现了散热器、中冷器、风扇和冷凝器之间的卡接连接，避免了现有技术中通过螺栓螺母配合连接时易发生锈蚀等问题，方便了装配，也保证了结构连接紧凑性。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本发明实施例提供的冷却系统的爆炸图；

图2为图1中a位置处的第一卡接结构的结构示意图；

图3为图1中b位置处的第三卡接结构的结构示意图；

图4为图1中c位置处的第二卡接结构的结构示意图；

图5为图1中d位置出的第四卡接结构的结构示意图

图6为图1中e位置处的第五卡接结构的结构示意图；

图7为图1中f位置处的第六卡接结构的结构示意图；

图8为图1中g位置处的第七卡接结构的结构示意图；

图9为图1中h位置处的第八卡接结构在一种实施例中的结构示意图；

图10为图1中i位置处的第八卡接结构在一种另实施例中的结构示意图。

附图标记说明：

10-散热器20-中冷器30-冷凝器

40-风扇100-第一卡接结构110-第一卡接部

120-第一卡接弹片121-卡接凸起200-第二卡接结构

210-挡板300-第三卡接结构310-通槽

320-定位孔400-第四卡接结构410-卡槽

500-第五卡接结构510-第一倒钩511-第一沟槽

520-第二卡接弹片521-挡块600-第六卡接结构

610-豁口620-第一翻边700-第七卡接结构

710-第二倒钩711-第二沟槽720-第三卡接弹片

721-限位挡片800-第八卡接结构810-第二翻边

900-第八卡接结构910-弧形面a-凹坑

b-加强筋

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

如图1所示，本发明实施例提供了一种冷却系统，其包括散热器10、中冷器20、风扇40和冷凝器30；其中，散热器10上设置有第一卡接结构100和第二卡接结构200；中冷器20上设置有第三卡接结构300和第四卡接结构400；第一卡接结构100与第三卡接结构300卡接配合；第二卡接结构200与第四卡接结构400卡接配合；中冷器20上还设置有第五卡接结构500，冷凝器30上设置有第六卡接结构600，中冷器20和冷凝器30通过第五卡接结构500和第六卡接结构600的配合卡接固定；散热器10上设置有第七卡接结构700，风扇40上设置有第八卡接结构800，散热器10和风扇40通过第七卡接结构700和第八卡接结构800的配合卡接固定。由此，通过设置各个卡接结构，从而实现了散热器10、中冷器20、风扇40和冷凝器30之间的卡接连接，避免了现有技术中通过螺栓螺母配合连接时易发生锈蚀等问题，方便了装配，也保证了结构连接紧凑性。

进一步，如图2至图5所示，第一卡接结构100包括第一卡接弹片120和第一卡接部110，第一卡接弹片120和第一卡接部110之间设置有变形空间，第一卡接弹片120上设置有卡接凸起121；第三卡接结构300包括通槽310和定位孔320，第一卡接弹片120穿过通槽310后，卡接凸起121钩设在通槽310的边缘，同时第一卡接部110卡接固定在定位孔320中，从而实现水平方向的定位；第二卡接结构200包括第二卡接部，第二卡接部上设置有挡板210；第四卡接结构400包括卡槽410，第二卡接部固定卡设在卡槽410中，挡板210抵接在卡槽410的顶端，以实现竖直方向的定位。具体地，在将散热器10安装到中冷器20上的过程中，可以先将第二卡接结构200上的第二卡接部插入卡槽410中，再按下第一卡接弹片120，以便于该第一卡接弹片120顺利穿过通槽310，避免卡接凸起121与通槽310侧壁干涉，当第一卡接弹片120穿过通槽310后，通过恢复自身形变，使卡接凸起121卡钩设在通槽310的边缘，从而实现了散热器10和中冷器20的卡接固定。

进一步，如图6和图7所示，第五卡接结构500包括第一倒钩510，第一倒钩510上设置有第一沟槽511；第六卡接结构600上设置有豁口610和第一翻边620，豁口610卡接在第一沟槽511的底部，也就是说，豁口610的内侧壁可以卡设在第一沟槽511底部的外侧壁上，以实现卡接定位，第一翻边620抵接在第一倒钩510的侧壁上，从而防止了结构窜动，保证了卡接固定的稳定性。

进一步，第五卡接结构500还包括第二卡接弹片520，第二卡接弹片520上设置有挡块521，挡块521抵接在第六卡接结构600上远离第一沟槽511的一端面上。在将冷凝器30上的第六卡接结构600卡接到第一沟槽511中的过程中，第二卡接弹片520可以通过自身变形被压下，当第六卡接结构600完全卡接到第一沟槽511中后，第二卡接弹片520恢复自身形变，使挡块521抵接到第六卡接结构600上远离第一沟槽511的一端，从而防止了第六卡接结构600从第一沟槽511中脱出。

如图8和图9所示，第七卡接结构700包括第二倒钩710，第二倒钩710上设置有第二沟槽711；第八卡接结构800上设置有第二翻边810，第八卡接结构800固定卡接到第二沟槽711中，第二翻边810抵接在第二倒钩710的侧壁上由此可以防止第八卡接结构800在第二沟槽711中晃动，从而实现散热器10和风扇40卡接固定的稳定性。其中，如图10所示，在另一种实施例中，为了防止拆卸风扇40时与散热器10发生阻挡干涉，第八卡接结构900的上端面可以设置有弧形面910。

进一步，如图8所示，第七卡接结构700还包括第三卡接弹片720，第三卡接弹片720上设置有限位挡片721，限位挡片721抵接在第八卡接结构800上远离第二沟槽711的一端面上。在将风扇40上的第八卡接结构800卡接到第二沟槽711中的过程中，第三卡接弹片720可以通过自身变形被压下，第八卡接结构800完全卡接到第二沟槽711中后，第三卡接弹片720恢复自身形变，使限位挡片721抵接到第八卡接结构800上远离第二沟槽711的一端，从而防止了第八卡接结构800从第二沟槽711中脱出。

进一步，如图2和图4所示，为了提升结构强度，第一卡接结构100和第二卡接结构200上均可以设置有凹坑a。

进一步，如图4、图6、图8、图9和图10所示，第四卡接结构400、第五卡接结构500、第七卡接结构700和第八卡接结构800上均可以设置有加强筋b，从而可以提升结构强度。

本发明实施例提供的冷却系统，通过设置第一卡接结构至第八卡接结构，实现了散热器、中冷器、风扇和冷凝器之间的卡接连接，避免了现有技术中通过螺栓螺母配合连接时易发生锈蚀等问题，方便了装配，也保证了结构连接紧凑性。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。