技术总结
本实用新型公开了一种车门防撞装置及其所应用的汽车，包括防撞梁和设置在防撞梁侧部的防撞支撑板，防撞支撑板包括支撑部与支撑部固定连接的支脚，支撑部一侧与防撞梁固定连接，支撑部的端面用于与车体内板固定连接，支脚一侧与防撞梁固定连接，支脚的端面用于与车门内板固定连接。由于防撞支撑板包括支撑部和支脚，且均与车门内板固定连接，即每个防撞支撑板与车门内板具有两个固定面，增大了固定面积，同时延长了防撞支撑板与防撞梁的连接强度，因此，有效地提高了车门的防撞性能。
技术研发人员：王健;豆红斌;梁峰;刘海洋
受保护的技术使用者：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
技术研发日：2018.03.26
技术公布日：2019.01.15