1.一种用于在交通工具的套管(20)中容纳至少两个线路元件(15)的装置(30)，所述装置具有至少一个由导热的材料构成的用于将至少两个线路元件(15)彼此分隔开的分隔元件(32)。
2.按权利要求1所述的装置(30)，其中，所述线路元件(15)是分别具有至少一个电导体的电缆。
3.按权利要求1或2所述的装置(30)，其中，所述套管(20)是构件的套管或者交通工具的缆线通道，其中，构件或者缆线通道由导热的材料构成。
4.按前述权利要求之一所述的装置(30)，其中，由多个线路元件(15)组成的线路束被导引通过所述套管(20)，并且线路束的每个线路元件(15)通过至少一个分隔元件(32)与每个其它的线路元件(15)分隔开。
5.按权利要求3所述的装置(30)，所述装置具有至少一个由导热的材料构成的间隔元件(50、51、52)，用于将热量从装置(30)传输至构件或者缆线通道中，其中，至少一个间隔元件布置在所述装置与套管(20)的内壁之间。
6.按权利要求5所述的装置(30)，其中，每个分隔元件(32)导热地与至少一个间隔元件(50、51、52)耦连，其中，所述耦连直接地、通过至少另一个分隔元件(32)间接地、通过所述装置(30)的外壁间接地、或者通过所述装置(30)的外壁和至少另一个分隔元件(32)间接地实现。
7.按前述权利要求之一所述的装置(30)，所述装置具有多个用于分别容纳线路元件(15)的容纳区段(31)，其中，一个容纳区段(31)分别通过至少一个分隔元件(32)与每个其它的容纳区段(31)分隔开。
8.按前述权利要求之一所述的装置(30)，其中，所述装置(30)是挤压型材元件，所述挤压型材元件的挤压方向与套管(20)的纵向(x)平行地定向，其中，所述挤压型材元件由金属、金属合金或者含金属的材料构成。
9.一种交通工具的、尤其是轨道交通工具(10)的构件，具有至少一个套管(20)，在所述套管中布置有至少一个按权利要求1至8之一所述的装置(30)。
10.按权利要求9所述的构件，其中，所述构件设计为交通工具的横梁(11)。
11.按权利要求10所述的构件，其中，所述横梁(11)支撑在交通工具的底盘、尤其是转向架(13)上。
12.按权利要求11所述的构件，其中，所述套管(20)沿交通工具的纵向(x)延伸，并且导引穿过所述套管(20)的线路元件(15)从处于底盘之前的交通工具区段、尤其是从交通工具的车厢的底侧的处于底盘之前的区段通过套管(20)延伸至处于底盘之后的交通工具区段、尤其是延伸至车厢(12)的底侧的处于底盘之后的区段中。
13.一种交通工具、尤其是轨道交通工具(10)，具有至少一个按权利要求9至12之一所述的构件以及按权利要求1至8之一所述的装置(30)。