用于机动车辆的遮阳板的制作方法

优先权声明

本申请要求2018年6月20日提交的美国临时申请第62/687,431号和2019年1月4日提交的美国临时第62/788,374号的优先权。

本发明涉及一种遮阳板，更具体地涉及机动车辆的挡风玻璃附近的遮阳板。

背景技术：

一些乘用车辆包括附接于车辆的挡风玻璃或车顶的遮阳板。例如，遮阳板可以位于驾驶员和乘客座椅处，并且保护驾驶员和乘客免受明亮的阳光的影响。一些已知的遮阳板在不使用时枢转到收起位置，并且可包括灯和/或梳妆镜。

技术实现要素：

根据本公开的示例性方面的用于车辆的遮阳板组件尤其包括具有透明部分的遮阳板以及被配置用于控制遮阳板的至少一个功能的电路。遮阳板可在第一位置与第二位置之间枢转。

在另外的实施方式中，电路包括位于透明部分上的印刷电路。

在另外的实施方式中，电路被配置用于调节透明部分的色调。

在另外的实施方式中，遮阳板在透明部分上具有摄像机和透明屏幕，透明屏幕被配置用于显示车辆的乘员的图像。

在另外的实施方式中，遮阳板具有灯。

在另外的实施方式中，遮阳板具有沿着透明部分的顶部边缘的外壳。

在另外的实施方式中，电路设置在外壳内。

在另外的实施方式中，遮阳板从车辆接收电力。

在另外的实施方式中，遮阳板包括用于附接于车辆的夹子。

在另外的实施方式中，透明遮阳板是显示器，并且电路被配置用于调节显示器的亮度。

在另外的实施方式中，透明遮阳板被配置为车辆的乘员显示信息。

在另外的实施方式中，信息是时间、速度限制、车辆速度、导航指令、指南针和警告信息中的至少一个。

在另外的实施方式中，遮阳板与远程设备通信。

在另外的实施方式中，远程设备是车辆信息系统和移动设备中的一个。

在另外的实施方式中，遮阳板与远程设备无线通信。

根据本公开的示例性方面的车辆尤其包括座椅、靠近座椅的窗户以及安装在窗户和座椅附近的遮阳板。遮阳板具有透明部分。遮阳板可在第一位置与第二位置之间枢转。电路被配置用于控制遮阳板的至少一个功能。

在另外的实施方式中，电路被配置用于调节透明遮阳板的色调。

在另外的实施方式中，透明部分具有电子镜。

在另外的实施方式中，透明部分被配置用于为座椅的乘员显示信息。

在另外的实施方式中，遮阳板被配置用于围绕两个轴线枢转。

附图说明

图1示出了示例性遮阳板组件。

图2示出了另一个示例性遮阳板组件。

图3示出了另一个示例性遮阳板组件。

图4示出了示例性遮阳板组件的另一个视图。

图5示出了示例性遮阳板组件的另一个视图。

图6示出了示例性遮阳板组件的另一个视图。

图7示出了示例性遮阳板组件的剖视图。

图8示出了示例性遮阳板组件的另一个视图。

具体实施方式

图1示出了示例性遮阳板组件20。在该例子中，遮阳板组件20经由安装件24安装在车辆驾驶室22中。例如，安装件24可以附接于车辆驾驶室22的挡风玻璃或车顶的拐角处。遮阳板组件20可以在车辆驾驶室22中安装在驾驶员侧、乘客侧或这两侧。在一些例子中，遮阳板组件20可以安装在后排座椅附近，或者安装在车辆驾驶室22中的任何位置以显示信息。

组件20包括由着色的透明材料(例如，丙烯酸材料)制成的遮阳板26。在一个例子中，给遮阳板26涂上灰色阴影以帮助阻挡阳光，同时仍允许驾驶员看到他或她的周围环境。在其他实施方式中，可以给遮阳板26涂上其他阴影以匹配车辆的内部，或者用于特定应用，例如晚上驾驶。遮阳板26可以是大致矩形的形状，并且具有大致均匀的厚度。遮阳板26可包括围绕遮阳板26延伸的较厚周边。在一个例子中，周边是圆形的，并且具有约3.5mm的半径。

遮阳板26可在收起位置与展开位置之间移动。在收起位置，遮阳板26通常靠近车辆的车顶，而在展开位置，遮阳板26通常靠近车辆的挡风玻璃。遮阳板26在拐角23处附接于安装件24。在该例子中，遮阳板26通过围绕轴线a枢转而在收起位置与展开位置之间移动。遮阳板26也可以在平行于轴线a的方向上移动，以允许车辆的驾驶员进一步调节遮阳板26。在一些例子中，遮阳板26也可围绕轴线b枢转。

遮阳板26包括印刷电路28和电路外壳30。印刷电路28可以嵌入遮阳板26的丙烯酸表面上，并且可以为遮阳板26提供多种功能。在所示的例子中，电路外壳30沿着遮阳板26的顶部边缘设置。在其他例子中，它可以沿着不同的边缘(例如，侧边缘)设置。

遮阳板26可以是可着色的，以调节遮阳的量。例如，驾驶员可能希望遮阳板26在非常明亮的日子里变暗。印刷电路28包括调光开关32。在所示的实施方式中，调光开关32是触摸滑动器。在该例子中，驾驶员可以沿着开关32滑动手指或者沿着调光开关32触摸特定点以将遮阳板26调节得更暗或更亮。在所示的例子中，开关32沿着遮阳板26的底部边缘设置。在其他例子中，开关32可以沿着遮阳板26的顶部边缘或侧面设置。色调可调功能可以机械地实现，或者以电子方式实施。

遮阳板26可以用智能玻璃制成，例如由斯马特谢德公司(vgsmartglass,llc)制造的智能玻璃。在一些实施方式中，遮阳板26的色调可以基于检测到的太阳光的量自动调节。在该实施方式中，组件20可包括例如光传感器或温度传感器。

遮阳板26可以包括灯和电子梳妆“镜”。在一个例子中，灯34位于电路外壳30上。在一个例子中，灯34可以通过开关来控制。遮阳板26可包括“电子镜”，即，摄像机和屏幕。驾驶员可以在开关36处打开和关闭“电子镜”。在所示的例子中，开关36是印刷电路28的一部分。然而，在其他实施方式中，开关36可以位于电路外壳30上。摄像机38定位成面向驾驶员。当驾驶员打开“电子镜”时，透明屏幕40显示由摄像机38拍摄的驾驶员面部。这允许驾驶员像使用镜子那样实时地在屏幕上看到他或她自己。屏幕40在其关闭时是透明的，因此在不使用“电子镜”时，驾驶员可以透视遮阳板26的该部分。在一个实施方式中，透明屏幕40至少140mm长，65mm高，但是在本公开的范围内可以预期更大和更小的透明屏幕。

在一个实施方式中，遮阳板组件20的电子部件可以由锂电池供电。在其他实施方式中，遮阳板组件20可以从车辆22接收电力。

美国国家公路交通安全管理局(“nhtsa”)要求在某些车辆的遮阳板上张贴某些警告标签。在一个实施方式中，警告标签可以显示在屏幕40上。在其他实施方式中，警告标签可以在车辆22上放置在遮阳板组件20附近。

图2示出了另一个示例性遮阳板组件120。在该例子中，安装件124允许遮阳板126附接于现有车辆。在该示出的实施方式中，安装件124附接于遮阳板126的顶部边缘并且被配置用于夹在现有的遮阳板上。在其他实施方式中，安装件124可以是吸盘，其被构造为附接于车辆122的挡风玻璃或窗户。该组件120可受益于上面公开的所有各种特征。组件120到现有车辆的这种附接可以为驾驶员和/或乘客提供防晒，而不会妨碍观察周围环境。

图3至图8示出了另一个示例实施方式。图3示出了另一个示例性遮阳板组件220。遮阳板组件220通过安装件224安装在车辆驾驶室222中。例如，安装件224可以附接于车辆驾驶室222的挡风玻璃或车顶的拐角处。遮阳板组件220可以在车辆驾驶室222中安装在驾驶员侧、乘客侧或这两侧。

组件220包括由着色的透明材料(例如，丙烯酸或玻璃材料)制成的遮阳板226。在一个例子中，给遮阳板226涂上灰色阴影以帮助阻挡阳光，同时仍允许驾驶员看到他或她的周围环境。在其他实施方式中，可以给遮阳板226涂上其他阴影以匹配车辆的内部，或者用于特定应用，例如晚上驾驶。遮阳板226可以是大致矩形的形状，并且具有大致均匀的厚度。

遮阳板226可在收起位置与展开位置之间移动。在收起位置，遮阳板226通常靠近车辆的车顶，而在展开位置，遮阳板226通常靠近车辆的挡风玻璃。在该例子中，遮阳板226通过围绕轴线a枢转而在收起位置与展开位置之间移动。遮阳板226还可以在平行于轴线a的方向上移动，以允许车辆的驾驶员进一步调节遮阳板226。在一些例子中，遮阳板226也可围绕轴线b枢转。因此，遮阳板组件220可在收起位置与展开位置之间(围绕轴线a)旋转，向侧面(围绕轴线b)枢转，和/或滑动(沿着轴线a)。

组件220包括外壳230，外壳230容纳用于为遮阳板226提供功能的电子部件。在所示的例子中，外壳230沿着遮阳板226的顶部边缘设置。在其他例子中，它可以沿着不同的边缘(例如，侧边缘)设置。遮阳板226可包括电子镜232和信息显示器234。在一些实施方式中，组件220可在遮阳板226或外壳230上包括灯。外壳230包括用于控制这些遮阳板功能中的至少一些的印刷电路板231。在一个实施方式中，印刷电路板231约为40mm×40mm。在一个例子中，可以通过开关、按钮或触摸板来控制遮阳板226的功能。在一个实施方式中，遮阳板226的功能可以通过位于外壳230中的用户输入区域236来控制。

在一个实施方式中，镜子232是“电子镜”，即，摄像机和屏幕。驾驶员可以在开关236处打开和关闭“电子镜”。在所示的例子中，开关36位于外壳230中。组件220可以包括定位成面向驾驶员的摄像机。当驾驶员打开“电子镜”时，电子镜232显示由摄像机拍摄的驾驶员面部。这允许驾驶员像使用镜子那样实时地在屏幕上看到他或她自己。镜子显示器232在其关闭时是透明的，因此在不使用“电子镜”时，驾驶员可以透视遮阳板226的该部分。在一个实施方式中，电子镜232至少140mm长，65mm高，但是在本公开的范围内可以预期更大和更小的透明屏幕。电子镜232可以是完全半透明的或部分半透明的。例如，电子镜232可以在打开时在100％半透明和50％半透明之间切换。

参照图4并且继续参照图3，外壳230可包括若干按钮、开关和/或指示器。在所示的例子中，外壳230包括灯238。组件220可以包括多个灯238。在其他实施方式中，灯238可以位于组件220的其他部分上。例如，灯238可以是led灯。外壳230还可以包括通/断开关240。在一个例子中，开关240控制灯238和镜子232。

遮阳板226可以是可着色的，以调节遮阳的量。例如，驾驶员可能希望遮阳板226在非常明亮的日子里变暗。外壳230可以包括调光开关242。在所示的实施方式中，调光开关242是触摸滑动器。在该例子中，驾驶员可以沿着开关242滑动手指或者沿着调光开关242触摸特定点以将遮阳板226调节得更暗或更亮。该色调可调功能可以机械地实现，或者以电子方式实现。

遮阳板226可以用智能玻璃制成，例如由斯马特谢德公司(vgsmartglass,llc)制造的智能玻璃。在一些实施方式中，遮阳板226的色调可以基于检测到的太阳光的量自动调节。在该实施方式中，组件220可包括例如光传感器或温度传感器。遮阳板226也可以通过整个遮阳板226上的半透明薄膜进行调节。

遮阳板的功能(例如，信息显示器234)可以是可调节的。例如，根据环境光的量，可以将显示器234调节得更亮或更暗。外壳230可包括调光开关244，例如触摸滑动器。在该例子中，驾驶员可以沿着开关244滑动手指或者沿着调光开关244触摸特定点以将显示器234调节得更暗或更亮。例如，调光开关242、244可以是电容式触摸开关。

在另外的实施方式中，遮阳板组件220可通过蓝牙连接。指示器239指示组件220是否连接。可以通过蓝牙连接进一步控制遮阳板组件220的功能，例如使显示器234变暗或调节遮阳板226的色调。在一些实施方式中，遮阳板组件220可以通过蓝牙连接与车辆内的其他设备通信。遮阳板组件220可以从车辆驾驶室222中的车辆信息系统接收数据和/或从诸如智能电话的移动设备接收数据。在一个例子中，遮阳板组件220经由蓝牙连接与车辆信息系统或移动设备通信。

参照图5并且继续参照图3和图4，信息显示器234可以向驾驶员显示信息。例如，信息显示器234可以显示关于导航的信息。例如，显示器234可以显示预期的到达时间和下一个转弯或出口。例如，显示器234还可以显示当前时间、速度限制、当前车辆速度、天气和/或gps数据。整个遮阳板226是透明的，因此驾驶员可以通过遮阳板226和信息显示器234看到道路。因此，在一些实施方式中，信息显示器234可以占据整个遮阳板226，或仅占据遮阳板226的一部分。在一个实施方式中，可以基于车辆制造商的设计和位置将显示的信息编程为变量。

美国国家公路交通安全管理局(“nhtsa”)要求在某些车辆的遮阳板上张贴某些警告标签。如图6所示，警告标签246可以是在遮阳板226上显示的电子警告标签。可以显示警告标签246，使得在遮阳板226处于收起位置时，车辆222的驾驶员可以观察到警告标签246。在其他实施方式中，警告标签246可以在车辆222上放置在遮阳板组件220附近。电子警告标签246可以打开或关闭，或者可以自动打开和关闭。

图7和图8示出了外壳230内的电子部件的设置。在所示实施方式中，组件220通过安装件224从车辆222接收电力。安装件224可包括伸缩杆248，并且组件220可以通过伸缩杆248接收12v电力。在另一个实施方式中，遮阳板组件220的电子部件可以由锂电池供电。

如图7所示，遮阳板226可以具有比外壳230更小的厚度。在所示的实施方式中，遮阳板226延伸到外壳230中以固定到外壳230上。遮阳板226可以具有一个或多个具有孔252的突起250，以固定到外壳230上。如图8所示，遮阳板226可包括围绕遮阳板226的周边254的圆形边缘。遮阳板226还可具有圆形拐角256、258。在一个实施方式中，拐角256、258具有不同的半径。在另一个实施方式中，拐角256、258具有相同的半径。

尽管不同的实施方式被示出为具有特定部件，但本公开的实施方式不限于那些特定组合。可以将来自任何实施方式的一些部件或特征与来自任何其他实施方式的特征或部件结合使用。

前面的描述应被解释为说明性的，而不应以任何限制意义解释。本领域普通技术人员将理解某些修改可能落入本公开的范围内。