技术总结
本发明公开一种锁车控制方法、系统、车辆及存储介质，属于汽车控制技术领域。其中，该方法包括：S1、判断是否接收到锁车指令，若是，则记录当前档位为记忆档位，实时监控当前档位，并跳转至S2；S2、判断离合器是否处于踩下状态，若否，则跳转至S3；S3、判断当前档位是否小于等于最低限制档位，若是，则不限制发动机扭矩，若否，则跳转至S4；S4、判断当前档位是否小于等于记忆档位，若是，则不限制发动机扭矩，并更新记忆档位为当前档位，若否，则限制发动机扭矩至维持怠速。本发明采用不同挡位限制发动机扭矩至维持怠速的方式，限制车辆升挡，只能保持挡位和降挡，保证了行车安全和换挡安全，能够满足车辆重载挪车需求，提高用户使用体验。
技术研发人员：衣冠超;王秀鹏;丁仲远;胡金蕊;刘辉;王浩;高远金
受保护的技术使用者：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
技术研发日：2019.10.11
技术公布日：2020.01.17