1.本发明涉及充电柱技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱。
背景技术：
2.随着电池能源领域技术的不断革新，孕育而生了电动汽车，电动汽车摒弃过去的石化能源，对环境影响相对传统汽车较小，符合国家和社会倡导的环保理念，其前景被广泛看好；随着新能源汽车的越来越多，对新能源汽车的充电是一大问题，其中部分新能源汽车充电头用时间久了容易旧化，在下雨天时就很容易导致充电头漏电或者受潮，影响使用，因此需要一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱。
3.经检索，中国专利申请号为201711108453.6的专利，公开了一种防漏电防水的充电桩，包括充电桩本体，所述的充电桩本体的上方设置有遮雨盖；所述的遮雨盖的边沿上设置有导水沿；所述的充电桩本体的中央设置有充电柱；所述的充电柱上设置有稳压器；所述的充电柱的左右两侧设置有充电接线孔；所述的充电桩本体的外壳设置有合金壳；所述的合金壳上设置有防水膜。上述专利中的防漏电防水的充电桩存在以下不足：利用遮雨盖将雨水通过导水沿将雨水排出，但是在雨水较大时，且雨水倾斜落下时，仍会将充电接线孔打湿或者导致装置受潮。
技术实现要素：
4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱，包括底座和遮雨斗，所述底座顶部内壁设置有充电柱本体，充电柱本体顶部内壁设置有漏出口，漏出口圆周内壁两侧分别设置有滑动槽，两个滑动槽一侧内壁滑动连接有同一个升降板，升降板顶部外壁一侧设置有保护室一，保护室一内部设置有供电机构，充电柱本体底部内壁设置有旋转升降机构，升降板与旋转升降机构转动连接，遮雨斗底部设置有连接机构，连接机构与旋转升降机构相连接，遮雨斗顶部外壁的最高端设置有保护顶，保护顶顶部外壁设置有雨滴检测器，遮雨斗顶部外壁设置有均匀分布的引流挡板，遮雨斗底部外壁设置有密封圈，密封圈与充电柱本体圆周外壁相适配，充电柱本体内部设置有吸气机构。
6.优选的：所述旋转升降机构包括电机一、螺纹套筒一、螺纹杆和螺纹套筒二，电机一设置于充电柱本体底部内壁，充电柱本体圆周内壁卡接有支撑隔板，螺纹套筒一卡接于支撑隔板顶部外壁，螺纹套筒二通过螺纹连接于螺纹套筒一圆周内壁，螺纹杆通过螺纹连接于螺纹套筒二圆周内壁，螺纹套筒二底部外壁卡接有限位板三，升降板转动连接于螺纹套筒二顶部外壁。
7.进一步的：所述连接机构包括升降套筒、十字槽、升降杆、限位板四和十字块，限位
板四滑动连接于升降套筒圆周内壁，升降杆滑动连接于升降套筒顶部内壁，升降杆一端与限位板四相连接，升降杆另一端与遮雨斗相连接，十字槽设置于升降杆底部内壁，十字块设置于升降套筒底部内壁，十字槽与十字块相适配，螺纹杆顶部外壁与升降套筒底部相连接。
8.进一步的：所述供电机构包括收纳杆、电线保护壳、充电插头、固定组件和清理组件。
9.作为本发明一种优选的方案：所述收纳杆圆周外壁两侧分别卡接有挡板一，收纳杆转动连接于保护室一靠近底部的一侧内壁，电线保护壳内壁设置有电线，电线保护壳和电线一端均与充电插头相连接，电线另一端与外界的供电池相连接，电线保护壳缠绕于收纳杆圆周外壁，保护室一一侧外壁设置有保护室三，保护室三一侧内壁设置有电机二，电机二的输出轴通过联轴器与收纳杆相连接，收纳杆圆周外壁两侧分别卡接有限位板一。
10.作为本发明进一步的方案：所述固定组件由两个防滑垫、两个支撑板和弹簧一组成，两个支撑板分别转动连接于保护室一两侧内壁，两个防滑垫分别设置于两个支撑板相对的一侧外壁，两个弹簧一的一端设置于保护室一两侧内壁，两个弹簧一的另一端与两个支撑板相连接。
11.作为本发明再进一步的方案：所述清理组件由四个吸水海绵和限位板二组成，四个吸水海绵分别通过转轴转动连接于保护室一两侧内壁，限位板二卡接于电线保护壳靠近顶部的圆周外壁，电线保护壳位于每两个吸水海绵之间。
12.在前述方案的基础上：所述吸气机构包括风机、排气管、波纹管和湿度检测仪，风机设置于充电柱本体底部内壁，风机的吸风端与波纹管相连接，风机的出风端与排气管相连接，湿度检测仪设置于升降板顶部外壁，湿度检测仪通过控制器与风机线性相连，波纹管卡接于升降板顶部外壁，波纹管顶部外壁卡接有漏斗。
13.在前述方案的基础上：所述升降板顶部外壁相对于保护室一的另一侧设置有保护室二，保护室二靠近顶部的一侧内壁设置有充电座，充电座为倾斜向下，充电座一侧外壁设置有充电口，保护室二一侧内壁滑动连接有挡板二，挡板二底部外壁卡接有弹簧二，弹簧二与保护室二一侧外壁相连接，挡板二顶部外壁设置有半圆形凹槽。
14.在前述方案的基础上：所述保护室一和保护室二顶部外壁设置有限位球体，遮雨斗底部外壁设置有限位圆环槽，限位球体与限位圆环槽相适配。
15.本发明的有益效果为：1.一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱，通过设置有充电柱本体，充电柱本体顶部内壁开设有漏出口，利用旋转升降机构连接有升降板和遮雨斗，将保护室一固定在升降板上，当雨滴检测器检测到下雨时，旋转升降机构会将升降板收进充电柱本体内，然后遮雨斗旋转向下移动，卡在充电柱本体顶部外壁，利用密封圈将漏出口堵死，提高装置的防雨能力，从而避免漏电。
16.2.一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱，通过设置有旋转升降机构和连接机构，将升降板转动连接于螺纹套筒二顶部外壁，在启动电机一带动螺纹杆转动时，在螺纹套筒一和螺纹杆的作用下，能够带动螺纹套筒二旋转升起，从而能够将升降板升起，使得保护室一漏出进行充电，此时保护室一会与遮雨斗接触，在连接机构的作用下，能够使得遮雨斗被顶起。
17.3.一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱，通过设置有供电机构，供电机构包
括收纳杆、电线保护壳、充电插头、固定组件和清理组件，利用电线保护壳对电线进行保护，电线保护壳和电线一端均与充电插头相连接，确保连接处的密封性，然后利用固定组件对充电插头进行支撑，在使用时，将其直接取下即可，在使用完毕后，设置的四个吸水海绵能够对电线保护壳上的雨水进行吸收或者对灰尘进行清理。
18.4.一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱，通过设置有吸气机构，吸气机构包括风机、排气管、波纹管和湿度检测仪，将湿度检测仪通过螺钉固定于升降板顶部外壁，当湿度检测仪检测到充电柱本体内的湿度比较大的时候，风机启动，利用波纹管抽取充电柱本体内的湿空气排出，在波纹管顶部外壁卡接有漏斗，起到方便吸取的目的。
19.5.一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱，通过设置有保护室二，保护室二设置在升降板顶部外壁相对于保护室一的另一侧，在保护室二上设置有充电座，充电座为倾斜向下，能够方便汽车的插头插在充电口内，且设置的挡板二连接有弹簧二，能够对充电座进行遮挡，防止雨水渗入，在挡板二顶部外壁开设有半圆形凹槽，能够方便充电线的放置和固定。
附图说明
20.图1是本发明提出的一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱的主视结构示意图；图2是本发明提出的一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱的保护室一结构示意图；图3是本发明提出的一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱的保护室二结构示意图；图4是本发明提出的一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱的螺纹套筒一结构示意图；图5是本发明提出的一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱的升降套筒结构示意图；图6是本发明提出的一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱的遮雨斗底部结构示意图。
21.图中：1底座、2电机一、3风机、4排气管、5螺纹套筒一、6充电柱本体、7波纹管、8漏斗、9保护室一、10遮雨斗、11引流挡板、12保护顶、13升降套筒、14漏出口、15保护室二、16湿度检测仪、17升降板、18电机二、19保护室三、20收纳杆、21限位板一、22挡板一、23吸水海绵、24电线保护壳、25充电插头、26限位球体、27防滑垫、28支撑板、29弹簧一、30限位板二、31充电座、32充电口、33挡板二、34弹簧二、35螺纹杆、36螺纹套筒二、37限位板三、38十字槽、39升降杆、40限位板四、41十字块、42限位圆环槽、43密封圈。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
23.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
24.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
25.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
26.实施例1：一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱，如图1和6所示，包括底座1和遮雨斗10，所述底座1顶部内壁焊接有充电柱本体6，充电柱本体6顶部内壁开设有漏出口14，漏出口14圆周内壁两侧分别开设有滑动槽，两个滑动槽一侧内壁滑动连接有同一个升降板17，升降板17顶部外壁一侧焊接有保护室一9，保护室一9内部设置有供电机构，充电柱本体6底部内壁设置有旋转升降机构，升降板17与旋转升降机构转动连接，遮雨斗10底部设置有连接机构，连接机构与旋转升降机构相连接，遮雨斗10顶部外壁的最高端设置有保护顶12，保护顶12顶部外壁设置有雨滴检测器，遮雨斗10顶部外壁设置有均匀分布的引流挡板11，遮雨斗10底部外壁设置有密封圈43，密封圈43与充电柱本体6圆周外壁相适配，充电柱本体6内部设置有吸气机构；通过设置有充电柱本体6，充电柱本体6顶部内壁开设有漏出口14，利用旋转升降机构连接有升降板17和遮雨斗10，将保护室一9固定在升降板17上，当雨滴检测器检测到下雨时，旋转升降机构会将升降板17收进充电柱本体6内，然后遮雨斗10旋转向下移动，卡在充电柱本体6顶部外壁，利用密封圈43将漏出口14堵死，提高装置的防雨能力，从而避免漏电。
27.为了解决将遮雨斗10旋转升起的问题；如图1、4和5所示，所述旋转升降机构包括电机一2、螺纹套筒一5、螺纹杆35和螺纹套筒二36，电机一2通过螺钉固定于充电柱本体6底部内壁，充电柱本体6圆周内壁卡接有支撑隔板，螺纹套筒一5卡接于支撑隔板顶部外壁，螺纹套筒二36通过螺纹连接于螺纹套筒一5圆周内壁，螺纹杆35通过螺纹连接于螺纹套筒二36圆周内壁，螺纹套筒二36底部外壁卡接有限位板三37，升降板17转动连接于螺纹套筒二36顶部外壁，连接机构包括升降套筒13、十字槽38、升降杆39、限位板四40和十字块41，限位板四40滑动连接于升降套筒13圆周内壁，升降杆39滑动连接于升降套筒13顶部内壁，升降杆39一端与限位板四40相连接，升降杆39另一端与遮雨斗10相连接，十字槽38开设于升降杆39底部内壁，十字块41焊接于升降套筒13底部内壁，十字槽38与十字块41相适配，螺纹杆35顶部外壁与升降套筒13底部相连接；通过设置有旋转升降机构和连接机构，将升降板17转动连接于螺纹套筒二36顶部外壁，在启动电机一2带动螺纹杆35转动时，在螺纹套筒一5和螺纹杆35的作用下，能够带动螺纹套筒二36旋转升起，从而能够将升降板17升起，使得保护室一9漏出进行充电，此时保护室一9会与遮雨斗10接触，在连接机构的作用下，能够使得遮雨斗10被顶起。
28.为了解决对新能源汽车充电的问题；如图1和2所示，所述供电机构包括收纳杆20、电线保护壳24、充电插头25、固定组件和清理组件，收纳杆20圆周外壁两侧分别卡接有挡板一21，收纳杆20转动连接于保护室一9靠近底部的一侧内壁，电线保护壳24内壁设置有电
线，电线保护壳24和电线一端均与充电插头25相连接，电线另一端与外界的供电池相连接，电线保护壳24缠绕于收纳杆20圆周外壁，保护室一9一侧外壁焊接有保护室三19，保护室三19一侧内壁通过螺钉固定有电机二18，电机二18的输出轴通过联轴器与收纳杆20相连接，收纳杆20圆周外壁两侧分别卡接有限位板一21，固定组件由两个防滑垫27、两个支撑板28和弹簧一29组成，两个支撑板28分别转动连接于保护室一9两侧内壁，两个防滑垫27分别设置于两个支撑板28相对的一侧外壁，两个弹簧一29的一端设置于保护室一9两侧内壁，两个弹簧一29的另一端与两个支撑板28相连接，清理组件由四个吸水海绵23和限位板二30组成，四个吸水海绵23分别通过转轴转动连接于保护室一9两侧内壁，限位板二30卡接于电线保护壳24靠近顶部的圆周外壁，电线保护壳24位于每两个吸水海绵23之间；通过设置有供电机构，供电机构包括收纳杆20、电线保护壳24、充电插头25、固定组件和清理组件，利用电线保护壳24对电线进行保护，电线保护壳24和电线一端均与充电插头25相连接，确保连接处的密封性，然后利用固定组件对充电插头25进行支撑，在使用时，将其直接取下即可，在使用完毕后，设置的四个吸水海绵23能够对电线保护壳24上的雨水进行吸收或者对灰尘进行清理。
29.为了解决防潮的问题；如图1所示，所述吸气机构包括风机3、排气管4、波纹管7和湿度检测仪16，风机3通过螺钉固定于充电柱本体6底部内壁，风机3的吸风端与波纹管7相连接，风机3的出风端与排气管4相连接，湿度检测仪16通过螺钉固定于升降板17顶部外壁，湿度检测仪16通过控制器与风机3线性相连，波纹管7卡接于升降板17顶部外壁，波纹管7顶部外壁卡接有漏斗8；通过设置有吸气机构，吸气机构包括风机3、排气管4、波纹管7和湿度检测仪16，将湿度检测仪16通过螺钉固定于升降板17顶部外壁，当湿度检测仪16检测到充电柱本体6内的湿度比较大的时候，风机3启动，利用波纹管7抽取充电柱本体6内的湿空气排出，在波纹管7顶部外壁卡接有漏斗8，起到方便吸取的目的。
30.本实施例在使用时，当湿度检测仪16检测到充电柱本体6内的湿度比较大的时候，风机3启动，利用波纹管7抽取充电柱本体6内的湿空气排出，在波纹管7顶部外壁卡接有漏斗8，起到方便吸取的目的，启动电机一2带动螺纹杆35转动，在螺纹套筒一5和螺纹杆35的作用下，能够带动螺纹套筒二36旋转升起，从而能够将升降板17升起，使得保护室一9漏出进行充电，此时保护室一9会与遮雨斗10接触，在连接机构的作用下，能够使得遮雨斗10被顶起，利用电线保护壳24对电线进行保护，电线保护壳24和电线一端均与充电插头25相连接，确保连接处的密封性，然后利用固定组件对充电插头25进行支撑，在使用时，将其直接取下即可，在使用完毕后，设置的四个吸水海绵23能够对电线保护壳24上的雨水进行吸收或者对灰尘进行清理，当雨滴检测器检测到下雨时，旋转升降机构会将升降板17收进充电柱本体6内，然后遮雨斗10旋转向下移动，卡在充电柱本体6顶部外壁，利用密封圈43将漏出口14堵死，提高装置的防雨能力，从而避免漏电。
31.实施例2：一种新能源汽车用的防潮防漏电式充电柱，如图1和3所示，为了解决方便对新能源汽车充电的问题；本实施例在实施例1的基础上作出以下改进：所述升降板17顶部外壁相对于保护室一9的另一侧焊接有保护室二15，保护室二15靠近顶部的一侧内壁通过螺钉固定有充电座31，充电座31为倾斜向下，充电座31一侧外壁设置有充电口32，保护室二15一侧内壁滑动连接有挡板二33，挡板二33底部外壁卡接有弹簧二34，弹簧二34与保护室二15一
侧外壁相连接，挡板二33顶部外壁开设有半圆形凹槽；通过设置有保护室二15，保护室二15设置在升降板17顶部外壁相对于保护室一9的另一侧，在保护室二15上设置有充电座31，充电座31为倾斜向下，能够方便汽车的插头插在充电口32内，且设置的挡板二33连接有弹簧二34，能够对充电座31进行遮挡，防止雨水渗入，在挡板二33顶部外壁开设有半圆形凹槽，能够方便充电线的放置和固定。
32.为了解决能够方便将遮雨斗10顶起的问题；如图1、2和6所示，所述保护室一9和保护室二15顶部外壁设置有限位球体26，遮雨斗10底部外壁开设有限位圆环槽42，限位球体26与限位圆环槽42相适配；通过设置有限位球体26，在保护室一9和保护室二15将遮雨斗10顶起时，限位球体26会卡在限位圆环槽42内，进行转动，能够减小摩擦力，防止遮雨斗10被卡住。
33.本实施例在使用时，在保护室二15上设置有充电座31，充电座31为倾斜向下，能够方便汽车的插头插在充电口32内，且设置的挡板二33连接有弹簧二34，能够对充电座31进行遮挡，防止雨水渗入，在挡板二33顶部外壁开设有半圆形凹槽，能够方便充电线的放置和固定；在保护室一9和保护室二15将遮雨斗10顶起时，限位球体26会卡在限位圆环槽42内，进行转动，能够减小摩擦力，防止遮雨斗10被卡住。
34.以上所述，为本发明较佳的具体实施方式，本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内结合现有技术或公众常识，在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本发明的保护范围之内。