专利名称：客车弹性泡沫铰接篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客车铰接篷。
现有铁路客车铰接篷，缝隙大，气密、隔音、防风、隔热性能差，噪音大，轴向连接尺寸长，不安全，易挤伤人，弯转阻力大，需耗用钢材，重量重，造价高。绞接篷是现有铁路客车车箱内噪音的主要来源。
本实用新型针对上述问题提供一种压缩性大，气密、隔音、防风、隔热性能好，弯转阻力小，轴向连接尺寸短，不需用钢材，重量轻，安全，造价低的弹性泡沫铰接篷。
以下结合附图对本方案作进一步的描述。
图1是本方案的一种具体结构图。
图2是
图1沿A－A方向剖视图。
图3是
图1沿B－B方向剖视图。
本实用新型由篷(1)、缘口(2)、压条(3)、踏板(4)组成。篷(1)用聚氨酯塑料塑注发泡成型工艺制造。其表面为坚韧的致密层，以使其表面具有足够的机械强度。两轴向对接端为平面，内外径向表面均为波纹状。篷(1)通过螺钉、压条(3)和车体连接。由于软泡沫篷(1)的压缩性，且可整体均匀自由形变，故轴向连接尺寸短，因此可相对增加车体长度，增加载客量。
本实用新型的气密、隔音、隔热、防风性能好，故可极大地降低噪音。不仅可节省大量钢材，降低造价，而且具有安全，清洁卫生，乘座舒适等优点。本方案也适用于公路客车。
权利要求1.一种客车弹性泡沫铰接篷，其特征在于所述的用软泡沫材料制造的篷(1)，在篷(1)的径向表面制有波纹。
专利摘要现有的客车铰接篷，需耗用钢材，缝隙大、气密、隔音、隔热、防风性能差，噪音大，轴向连接尺寸长，不安全，造价高。本实用新型采用聚氨酯塑料经塑注发泡成型工艺制造铰接篷。其表面为坚韧的致密层，两轴向对接端为平面，内外径向表面均为波纹状。本发明轴向连接尺寸短，因此可相对增加车体长度，增加载客量。且气密性好，可极大地降低噪音。不仅可节省大量钢材，降低造价，且具有安全，卫生，乘坐舒适等优点。
文档编号B60D5/00GK2033770SQ8820183
公开日1989年3月8日 申请日期1988年3月21日 优先权日1988年3月21日
发明者冯井春, 冯井川, 冯井云, 高洁清, 褚富林, 冯晓惠, 冯亚男 申请人:冯井川, 冯井春, 冯井云, 高洁清, 褚富林, 冯晓惠, 冯亚男