专利名称：无纺基汽车内装饰件的制造工艺方法
技术领域：
本发明涉及汽车内装饰件的制造工艺方法，特别是在无纺基热固定型的片基上涂胶、复合面料制成汽车内装饰件的工艺方法，属于汽车内饰件制造技术领域。
现有的汽车内装饰件是在玻璃钢板上粘贴装饰面料，存在着弹性差，易变形，气味严重等问题，缺乏豪华舒适感。
本发明的目的是这样实现的无纺基汽车内装饰件的制造工艺方法，以无纺毡或浸胶麻毡为无纺基材料，将无纺基材料裁剪成所需的规格形状，放入预加热的模具腔内，闭合阴阳模，加温加压，温度为150℃～250℃，压力为8kg/cm2～12kg/cm2，1～3分钟后开模，向模具腔内通入0.5～0.7MPa的压缩空气，冷却成型片基表面和将成型片基剥离模具，脱模后对成型片基进行修边、涂胶、复合面料。所说的预加热的模具的温度为模具腔内达到150℃～250℃。对成型片基进行涂胶、复合面料，是在成型片基的一面涂801强力胶和复合装饰面料。
本发明用料科学，工艺先进、合理，由于采用无纺基为装饰件的基材，重量轻，有很好的透气性，既有较好的刚度，又有很好的弹性，抗冲击性能好，隔音、隔热效果好，是汽车内装饰的理想用材。
下面叙述本发明的实施案例。
选用无纺毡或浸胶麻毡片为无纺基材料，最好是含滑石、硅灰石的无纺毡或浸胶麻毡片，采用剪切机把无纺基材料裁剪成所制造装饰件需要的规格形状，为了使模压热固成型片基易于剥离模具，先在模具腔内壁上涂摸硬脂酸锌脱模剂，再对模具预加热，当模具加热至腔内温度达150℃～250℃时，放入裁剪好的无纹基材料后，闭合阴阳模，并进行加压和继续加温，温度控制在150℃～250℃，压力控制在8kg/cm2～12kg/cm2，1～3分钟后开模，开模的同时向模具腔内通入0.5～0.7MPa的压缩空气，压缩气经设置在模具体内的气孔通入模具腔内，使成型片基表面快速冷却和与模具剥离，脱模后的成型片基通过输送带送到切边机进行修边，有孔的装饰件同时进行冲孔，修边、冲扎后的成型片再经输送带送至复合工段，在成型片基的内表面涂刷801强力胶，自然环境中干燥3～5分钟后，将装饰面料粘贴在成型片基上，干后进行包装。
权利要求
1.一种无纺基汽车内装饰件的制造工艺方法，其特征在于以无纺毡或浸胶麻毡为无纺基材料，将无纺基材料裁剪成所需的规格形状，放入预加热的模具腔内，闭合阴阳模，加温加压，温度为150℃～250℃，压力为8kg/cm2～12kg/cm2，1～3分钟后开模，向模具腔内通入0.5～0.7MPa的压缩空气，冷却成型片基表面和将成型片基剥离模具，脱模后对成型片基进行修边、涂胶、复合面料。
2.根据权利要求1所述的工艺方法，其特征在于所说的预加热的模具的温度为模具腔内达到150℃～250℃。
3.根据权利要求1所述的工艺方法，其特征在于所说的对成型片基进行涂胶、复合面料，是在成型片基的一面涂801强力胶和复合装饰面料。
全文摘要
无纺基汽车内装饰件的制造工艺方法，属于汽车内装饰件制造技术领域。本发明是以无纺毡或浸胶麻毡为材料，通过模压热固成型，在内表面涂胶，复合装饰面料。该工艺方法先进、合理，制造出来的汽车内装饰件重量轻，透气性和隔音、隔热效果好。
文档编号B60R99/00GK1156101SQ9511278
公开日1997年8月6日 申请日期1995年11月27日 优先权日1995年11月27日
发明者张明江, 刘建松, 方志宏 申请人:靖江贝斯特汽车成型覆盖件实业公司