专利名称：一种可全坐卧两用小客车的制作方法
技术领域：
该实用新型涉及一种小客车，特别是一种可全坐卧两用小客车。
目前普遍公知的小客车均为坐式半卧式。这种小客车长途旅行易使人疲劳不舒。特别是不适应患有不能久坐病的人员和急需运送医院的危重病人使用。
本实用新型的目的是提供一种可全坐卧两用小客车。
本实用新型的目的是这样实现的在现有的小客车基础上，据不同车型按需要适当加长加宽加高车箱体，再装置坐卧两用全调座椅(卧床)。增设冷冻、保鲜微型冰箱。坐卧两用全调座椅(卧床)由螺钉固定在车箱的内地板上，可全调坐椅(卧床)垫的枢架用钢制成，框架的下部与微型冰箱相连接。微型冰箱是双抽匣式。微型冰箱抽匣内设有海绵体存放格筐，微型冰箱下部以弹簧定位支撑或泡沫固定。微型冰箱上部定位悬挂在座椅的枢架上。微型冰箱的电源供给采用本车12-24伏，或逆变电源，并配有冰箱专用电瓶，电瓶由本车发电机充电。微型冰箱的后边有保护板，前边有座椅卧床加宽垫档护。冰箱和座椅(卧床)的电源触压开关设在车箱的侧壁上和操作仪表板上，并有起动指示灯。座椅(卧床)可在90°-180°范围内任意电动调节、(也可手动调节)，并配设了可叠带枕头加长床垫，床垫有卫生套保护，座椅(卧床)打开时可以取除外套确保卫生。靠背和加长床垫用活叶相连接。后两侧有可以升降更换的挂壁卫生巾，卫生巾与车箱的内侧两壁相挂卷折叠连接，当座椅叠起时卫生巾的正面叠起确保少受污染，卧床打开时卫生巾顺车箱侧壁扣挂下行，确保卧床两侧车箱壁清洁干净，座椅(卧床)的枕头端(车箱后部)有行李架板，架板的正面向外以保清洁。行李架板是前后两块组成，中间有合叶活销组合连接，可以随意取下和装定，架板的前片表面印有中国和国际象棋的棋盘，可供旅途娱乐之便，架板的后片长度以车箱的后窗下沿与车箱底板的高度为准，后板的前端有两个小滑轮，以确保架板的起立方便。当卧床起叠成座椅时，行李架板的前端平放在座椅靠背后端叠起的加长带枕床垫的后端，并与靠背紧压接触。靠背的起降由马达齿带动驱动齿，驱动齿和被动齿相齿合，被动齿和两个齿条驱动齿相齿合连接。驱动齿和被动齿为配套螺纹齿组合连接，螺纹齿横轴两端的齿条驱动齿和齿条齿相齿合连接，驱动齿强行使齿条伸缩，带动座椅卧床起降，两齿条的端部有装卡卧床起降的两个升降臂，两臂的一端与座椅靠背两边的转动销相连接，另一端与伸缩齿条端的卡子相连接、伸缩齿条在齿轨中强行伸缩，带动座椅卧床在90°-180°范围内任意升降，齿条轨固定在车箱地板的两侧。驱动马达固定在支架上，驱动部分由罩子盖护，与车箱后端相隔开，隔罩的高度与座椅底框架相等，并用螺钉固定在地板和座椅框架上。座椅的正下方设有冰箱，冰箱的大小按车型座椅尺寸设计，冰箱的储存匣与冰箱门子可以分开，也可以整体设计。座椅卧床的前加宽垫下两端有两根支撑杆进入定位槽，使卧床处于平稳状态，当要叠下时手拉提柄就可压叠下去。当叠下加宽垫子后，两个装饰条用装卡器定位在座椅的前沿，以保美观舒适。需打开卧床时，应先取下装饰条，开动升降电源开关，使床降到一定位置时拉起带枕的加长床垫，而后使床全部降下，使床的框架平稳的与四个支撑架相接触，此时再将装饰条卡入座垫与靠背连接之处，就可以全卧休息了。根据需要，卧床也可以设计成几个分开式单人座卧床，以达到最佳座卧舒适豪华之目的。
由于采用以上方案，该类小客车坐卧方便。可以减少疲劳，克服运送危重病人之不便。其材料易取，工艺简单。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的叠视图和冰箱装置图。
图1中1、驾驶员座椅 2、方向盘 3、加宽垫拉耳 4、支撑销 5、定位簧 6、挂簧销 7、支撑杆拉把 8、座垫 9、卧床定位活叶 10、车箱顶部 11、后视窗 12、可叠行李架板转动销 13、后车箱 14、可叠行李架板15、架板脚轮 16 支撑卧床架沿 17、卧床枕头 18、承杆支撑销 19、床垫支撑脚20、靠背支撑杆 21、支杆销 22、卧床垫架 23、驱动齿条齿轮24、被动驱动齿 25、电动机齿轮 26、电动机装定孔 27、卧床支脚 28、座垫脚 29、冰箱 30、支撑杆卡齿 31、支撑杆32、加宽垫合叶销 33、加宽垫 A、座椅卧床升降电源开关B、卧床卫生保护挂壁巾。
图2中1、叠回垫 2、座垫 3、靠背 4、可叠行李板 5、行李板加固钢片 6、可取活动销 7、车箱后板 8、叠回枕垫9、齿条轨 10、支撑卡子 11、活动齿条 12、冰箱支撑簧 13、冰箱内格匣A、装饰长条在
图1中驾驶员座椅(1)由螺钉固定在车箱地板上，方向盘(2)与座椅有适当的距离，加宽垫拉耳(3)装在座椅垫子的侧边框架上。支撑销(4)紧固在加宽垫侧边，定位簧(5)一头挂在加宽垫销上，另一头挂在座垫销上，挂簧销(6)紧固在座垫边架上，支撑杆拉把(7)装在座垫腿侧边，中间是转动销，一端与支撑杆(31)用销子相连接，另一端与人手相触。座垫(8)一端与加宽垫相连接，另一端与卧床相连接，卧床定位活叶(9)与座垫相紧固连接，车箱顶部(10)的高度按车型而定，后视窗(12)低与靠背适量，后车箱(13)与行李架紧靠触，可叠行李架板(14)一端与转动销相连接，另一端有滚动轮，中间有加固片合叶，架板转动脚轮(15)固定在架板两角端，支撑卧床架沿(16)紧固在行李架上，卧床枕头(17)与加长床垫为一体，承杆支撑销(18)装在齿条的卡子上，床垫支承脚(19)紧固在车箱的两侧壁，靠背支撑杆(20)一端与靠背相连接，另一端与齿条卡子相连接，承杆销(21)紧固在卧床边沿上，卧床垫架(22)一端以合叶与加长床垫相连接，另一端与座垫架子以合叶相连接，驱动齿条齿轮(23)的中间有一螺纹式主动驱动齿与被动齿相齿合，被动驱动齿(24)与马达齿和主驱动齿相互齿合，电动机齿轮(25)与被动齿相齿合，电动机装定孔(26)与机壳为一体，卧床支脚(27)一端紧固在卧床支撑架上、另一端固定在车箱地板上，座垫腿(28)一端与座垫架和卧床支撑架相连接，另一端紧固在车箱地板上，冰箱(29)装挂在座椅正下方，并有弹簧和泡沫体支撑固定。支撑杆卡齿(30)固定在座椅腿上，支撑杆(31)一端与加宽垫相连接，另一端与拉把销相连接，加宽垫合叶销(32)与合叶片相配合转动，加宽垫(33)以合叶与座垫相连接。座椅卧床升降开关A、固定在车箱侧壁上，卧床挂壁卫生巾为革料制品，一端活挂在车箱壁上，另一端与卧床和加长枕垫边相挂接，当卧床打起时可以拿下叠存。
在图2中叠回垫(1)紧靠在座垫腿上，并由弹簧定位，座垫(2)固定在框架上，座椅卧床的框架均为钢架，垫子为海绵或弹簧制成，靠背(3)与座垫和加长枕垫架分别用合叶相连接，可叠行李板(4)固定在车箱后板的撑销上，另一端担架在靠背和加长枕垫上，行李板加固钢片(5)一端与后片相固定，另一端与前片的卡销相组合连接，行李板一端以活动销卡在车箱后板的销孔(6)上，可取活动销(6)以卡簧装配，车箱后板(7)以合叶固定在车箱地板上，可以打开挂起。叠回枕垫(8)视车型而定长短。齿条轨(9)固定在车箱地板上，内装齿条，支撑卡子(10)焊接在齿条端头，活动齿条(11)与驱动齿相齿合，冰箱支撑簧(12)一端与地板相固定，另一端与冰箱相固定连接，冰箱内格匣(13)以塑料泡沫制成所需的格筐，可与冰箱门盖为一体，门盖上代有自动锁舌。装饰长条A分为两条同等长厚的三角形，当卧床打开后该长条卡入靠背和加长枕垫的空隙间，确保卧床平整。
权利要求1.一种可全坐卧两用小客车，其特征是在现有的车箱中按需要加长、加宽、加高车箱体，设置坐卧两用全调坐椅(卧床)，增设冷冻保鲜微型冰箱。
2.根据权利要求1所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是可全调座椅(卧床)垫的框架用钢制成，框架的下部与微型冰箱相连接。
3.根据权利要求1-2所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是微型冰箱是双抽匣式，抽匣内设有防碰海绵体存放格筐，微型冰箱下部以弹簧定位支撑，泡沫体固定，上部定位悬挂在座椅的框架上。
4.根据权利要求1-3所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是微型冰箱的电源供给采用本车12-24伏，或逆变电源，并配有冰箱专用电瓶。
5.根据权利要求1-4所述的一种可全全卧两用小客车，其特征是微型冰箱的后边有保护档板，前边有座椅卧床加宽垫挡护。
6.根据权利要求1所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是坐卧两用全调座椅(卧床)可在90°-180°范围内任意电动调节(也可手动调节)，并配设了可折叠带枕头加长床垫，床垫有塑制卫生套保护。
7.根据权利要求1、6所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是坐卧两用全调座椅(卧床)，靠背和加长床垫用活叶相连接，后两侧有可以升降更换的挂壁卫生巾，卫生巾与车箱的内侧两壁相挂卷折叠连接。
8.根据权利要求1、6、7所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是坐卧两用全调座椅(卧床)的枕头端(车箱后部)有可折叠的行李架板，行李架板是前后两块组成，中间有合叶活销组合连接，架板的前片表面印有中国和国际象棋的棋盘，后板的前端有两个小滑轮。
9.根据权利要求8所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是行李架板当卧床起叠成座椅时，行李架板的前端平放在座椅背后端叠起的加长带枕床垫的后端，并与靠背紧压接触。马达齿与驱动齿相齿合连接，驱动齿与被动齿相齿合连接，被动齿和两个齿条驱动齿相齿合连接。
10.根据权利要求9所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是驱动齿和被动齿为配套螺纹齿组合连接，螺纹齿横轴两端的齿条驱动齿和齿条齿相齿合连接。
11.根据权利要求1、6、7所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是全坐卧两用全调座椅卧床的前加宽垫下两端有两根支撑杆进入定位槽。两个装饰条用装卡器定位在座椅的前沿。
12.根据权利要求1所述的一种可全坐卧两用小客车，其特征是微型冰箱和坐卧两用全调座椅(卧床)的电源触压开关设在车箱的侧壁上和操作仪表板上。
专利摘要一种可全坐卧两用小客车,其特征是在现有的小客车基础上加长、加宽、加高了车箱体,设置了坐卧两用全调座椅卧床。座椅卧床能在90°－180°范围内调节,座椅的下方增设了微型冰箱,冰箱采取12伏车用电源。冰箱的门子采用抽匣式,并带有自动锁舌,抽匣内采用格式防震、防碰结构。卧床打开后两侧有卫生巾挂在车箱壁上以保持干净,可叠行李架板采用加长式,由前后两片组成,并有合叶和活动锁及加固钢片。装饰卡条A是用来补平座椅前端和座垫与靠背垫之间的间隙之用。
文档编号B60P3/38GK2365108SQ9825043
公开日2000年2月23日 申请日期1998年12月1日 优先权日1998年12月1日
发明者毛国政 申请人:毛国政