一种新型汽车油箱及其成型方法

文档序号:9498979阅读:344来源:国知局
一种新型汽车油箱及其成型方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种新型汽车油箱及其成型方法。
【背景技术】
[0002]传统的汽车油箱材质多为铁质或工程塑料材质,铁质油箱价格低廉但存在安全隐患,汽车发生事故时,因碰撞油箱会产生火花引燃汽油造成更严重的后果;工程塑料材质油箱造价较高,且开模费用昂贵,成本较高,一种价格低廉且能够避免安全隐患的新材质油箱亟待开发。

【发明内容】

[0003]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种生产成本低、安全系数高的新型汽车油箱。
[0004]本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种新型汽车油箱包括对接接合的油箱上部和油箱下部,在油箱上部上设有进油口 ;所述油箱上部和油箱下部均为玻璃钢材质,在对接处采用玻璃钢手糊工艺、采用400g/ m2玻璃纤维方格布进行手糊密封连接。
[0005]本发明的优点和积极效果是:本发明提供了一种玻璃钢材质的汽车油箱,此汽车油箱成型方式简单方便,可通过模具快速制作各种异形油箱,成本低廉、操作简单;因其材质碰撞时不产生火花又有效提高了安全性。
[0006]本发明的另一个目的是提供一种上述新型汽车油箱的成型方法。
[0007]本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:成型方法包括以下步骤,(1)在油箱上模和油箱下模上喷涂胶衣,待固化;(2)胶衣固化后,在油箱上模和油箱下模各自的内部依次铺设1层llOOg/ m2复合毡和1层1080g/ m2夹心毡;(3)利用真空袋压工艺将不饱和聚酯树脂导入复合毡和夹心毡中;(4)固化后分别脱模,得到分体的油箱上部和油箱下部;(5)将油箱上部和油箱下部对接,通过手糊工艺采用400g/ m2玻璃纤维方格布将两者密封连接;(6)打磨毛刺,油箱整体成型。
[0008]本发明的优点和积极效果是:本发明的成型方法采用玻璃钢真空工艺成型及手糊密封工艺,操作简单,得到的油箱价格低廉,且有效避免铁质油箱的安全隐患。
【附图说明】
[0009]图1是本发明中油箱的结构示意图;
[0010]图2是图1中油箱上部的结构示意图;
[0011]图3是图1中油箱下部的结构示意图;
[0012]图4是油箱上模的结构示意图;
[0013]图5是油箱下模的结构示意图。
[0014]图中:1、油箱上部;2、进油口 ;3、油箱下部;4、油箱上模;5、油箱下模。
【具体实施方式】
[0015]为能进一步了解本发明的
【发明内容】
、特点及功效,兹举以下实施例详细说明如下:
[0016]请参见图1至图3,本发明的新型汽车油箱包括对接接合的油箱上部1和油箱下部3,在油箱上部1上设有进油口 2。
[0017]油箱上部1和油箱下部3均为玻璃钢材质,在对接处采用玻璃钢手糊工艺、采用400g/ m2玻璃纤维方格布进行手糊密封连接。
[0018]图4和图5是成型模具的结构示意图,可以看出成型方法包括以下步骤:
[0019](1)在油箱上模和油箱下模上喷涂胶衣,待固化;
[0020](2)胶衣固化后,在油箱上模和油箱下模各自的内部依次铺设1层llOOg/ m2复合毡和1层1080g/ m2夹心毡;
[0021](3)利用真空袋压工艺将不饱和聚酯树脂导入复合毡和夹心毡中;
[0022](4)固化后分别脱模,得到分体的油箱上部和油箱下部;
[0023](5)将油箱上部和油箱下部对接,通过手糊工艺采用400g/ m2玻璃纤维方格布将两者密封连接;
[0024](6)打磨毛刺,油箱整体成型。
[0025]尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型汽车油箱,其特征在于:包括对接接合的油箱上部(1)和油箱下部(3),在油箱上部(1)上设有进油口(2);所述油箱上部(1)和油箱下部(3)均为玻璃钢材质,在对接处采用玻璃钢手糊工艺、采用400g/m2玻璃纤维方格布进行手糊密封连接。2.一种如权利要求1所述的新型汽车油箱的成型方法,其特征在于:包括以下步骤, (1)在油箱上模和油箱下模上喷涂胶衣,待固化; (2)胶衣固化后,在油箱上模和油箱下模各自的内部依次铺设1层1100g/m2复合毡和1层1080g/m2夹心毡; (3)利用真空工艺将不饱和聚酯树脂导入复合毡和夹心毡中; (4)固化后分别脱模,得到分体的油箱上部和油箱下部; (5)将油箱上部和油箱下部对接,通过手糊工艺采用400g/m2玻璃纤维方格布将两者密封连接; (6)打磨毛刺,油箱整体成型。
【专利摘要】本发明涉及一种新型汽车油箱及其成型方法。包括对接接合的油箱上部和油箱下部,在油箱上部上设有进油口;油箱上部和油箱下部均为玻璃钢材质,在对接处采用玻璃钢手糊工艺、采用400g/㎡玻璃纤维方格布进行手糊密封连接。成型方法包括以下步骤,(1)在油箱上模和油箱下模上喷涂胶衣,待固化;(2)胶衣固化后,在油箱上模和油箱下模各自的内部依次铺设1层1100g/㎡复合毡和1层1080g/㎡夹心毡;(3)利用真空袋压工艺将不饱和聚酯树脂导入复合毡和夹心毡中;(4)固化后分别脱模,得到分体的油箱上部和油箱下部;(5)将油箱上部和油箱下部对接,通过手糊工艺采用400g/㎡玻璃纤维方格布将两者密封连接;(6)打磨毛刺。
【IPC分类】B29C70/34, B60K15/03
【公开号】CN105253011
【申请号】CN201510756346
【发明人】盖秀春
【申请人】优利康达(天津)科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年11月6日
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