4下的动力系统连接，曲臂高空作业平台7能绕过接触网检查和维修地铁隧道顶部及接触网；车体下部安装绝缘子清洗系统的水箱6;车架底部设液压支腿8，液压支腿8在曲臂式高空作业平台7作业时支撑于铁轨上，保证车体与轮对间为刚性连接;司机室顶部设有受电弓I及接触网检测系统9，接触网检测系统9能在接触网停、带电状态下，全天候准确地检测给定的所有接触网参数。
[0030]所述轨道车辆2设有柴油机发电机组，一端设有司机室/检测室；车辆控制系统可与电力蓄电池机车配套，可通过重联线连接形成车组，可双向驾驶，能完成对车辆走行、制动的控制，并通过HMI(人机界面)实现车辆运用状况的实时跟踪。
[0031]所述接触网检测系统9安装在地铁接触网综合作业车顶，安装牢靠，采用加固设计，设有防护栏或者防脱落链条等二次防护措施，能有效控制因紧固失效而导致的检测装置掉落。
[0032]所述固定作业平台可承受It的工作负荷;平台四周设有护栏，设置自动排水功能，两端设拨线装置;车体内部的底板与固定作业平台之间设上下楼梯;平台上及周围设置有照明灯及探照灯。
[0033]所述绝缘子清洗系统由高压清洗机和水箱6(16L)组成。高压清洗机包含以下设备:7.5m电线、电线绕线盘、1m钢织软管、喷枪喷杆架、铜栗头、带不锈钢喷嘴的喷杆、带过滤的清洁剂软管、前后减震缓冲装置，水箱6为16L缓冲水箱(防止进水不足导致栗体损坏)。
[0034]本发明的有益效果是:整车布局合理，轨道专用，具有地铁接触网检修作业、地铁高空作业、绝缘子清洗三重功能。曲臂式高空作业平台7可使人和工具方便绕过接触网，使平台地板面与轨面间最大距离达12m。
[0035]图1和2中，说明了本发明的整体布局，是整车在隧道内的运输状态，满足地铁限界要求。车体的上部安装固定作业平台4和曲臂式高空作业平台7，固定作业平台4下安装有高压清洗机3，曲臂式高空作业平台7与车体上中间位置的动力系统5连接，下部安装绝缘子清洗装置的水箱6，机车底部设液压支腿8，支腿在曲臂高空作业平台作业时支撑于铁轨上，保证车体与轮对间为刚性连接。车顶设有受电弓I及接触网检测系统9;
[0036]图3中，所述曲臂式高空作业平台7包括液压系统、电气系统、动力系统、备用动力系统。曲臂高空作业平台7主要由以下几部分组成:第一转台7-5、第一工作臂7-3、拉杆7-4、第二转台7-1、第二工作臂7-2、三节的伸缩臂7-6、第四工作臂7-7、吊篮7-8。在大的盾构隧道内工作时，通过吊篮7-8的控制面板或遥控器，先稍稍抬升第一工作臂7-3，然后转动第一转台7-5，使吊篮7-8伸到车体外侧，抬升第一工作臂7-3使第二转台7-1高于接触网，转动第二转台7-1绕过接触网，伸出第三工作臂7-6，抬升第四工作臂7-7到工作的位置。实现吊篮7-8越过接触网检查隧道壁过程。在普通隧道内工作时，第一转台7-5和第一工作臂7-3保持不动，仅需通过第二转台7-1转动，抬升第二工作臂7-2、第四工作臂7-7，第三工作臂7-6，就可实现高空作业过程。
[0037]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.地铁多功能接触网综合作业车，包括车体，车体的底部设有行走系统，在车体一侧设有驾驶室，其特征在于，在车体的中部设有具有设定高度的固定作业平台，在车体的另一侧设有在车体的另一侧设有多个高度级的曲臂高空作业平台曲臂高空作业平台，在车体的顶部设有受电弓、接触网检测系统，在固定作业平台下方设有绝缘子清洗系统，在车体上设有动力系统和第一液压栗，动力系统通过传动系统驱动行走系统，第一液压栗用于带动曲臂高空作业平台动作。2.如权利要求1所述的综合作业车，其特征在于，在所述车体的底部设有用于在所述曲臂高空作业平台动作时支撑在铁轨与车体之间的支腿。3.如权利要求1所述的综合作业车，其特征在于，在所述固定作业平台内设有接触网检测系统的拨线装置，拨线装置包括操纵系统，操纵系统通过第二液压栗控制拨线装置动作。4.如权利要求1所述的综合作业车，其特征在于，曲臂高空作业平台包括安装于车体顶部的第一转台，第一工作臂和拉杆分别与第一转台和第二转台铰接形成平行四边形的四连杆系统，第一工作臂作为主要承力件，第二转台与第二工作臂铰接，第二工作臂内设有多节伸缩臂，伸缩臂和第四工作臂铰接，第四工作臂与竖直设置的吊篮的底部铰接，第一转台和第二转台分别设有相应的液压马达，液压马达和各工作臂均与液压栗站连接。5.如权利要求4所述的综合作业车，其特征在于，在所述吊篮内设有控制各号转台和各工作臂动作的操作面板，在第四工作臂与伸缩臂之间设有液压缸和垂直传感器，垂直传感器连接到液压缸的控制系统。6.如权利要求1-5中任一项所述的综合作业车，其特征在于，在所述固定作业平台的四周设有护栏，在固定作业平台与车体底部之间设有上下楼梯。7.如权利要求1-5中任一项所述的综合作业车，其特征在于，在所述固定作业平台及周围设有照明灯或探照灯。8.如权利要求1-5中任一项所述的综合作业车，其特征在于，所述绝缘子清洗系统包括高压清洗机和水箱，高压清洗机包括带喷嘴的喷杆，喷杆分别与水箱和清洁剂箱分别连接，水箱通过低压水管与增压栗相连，增压栗与高压柱塞栗连接，高压柱塞栗通过高压水管与喷杆连接。9.如权利要求3所述的综合作业车，其特征在于，还包括控制系统，控制系统与动力系统、第一液压栗、绝缘子清洗系统和曲臂高空作业平台分别连接。10.如权利要求3中任一项所述的综合作业车，其特征在于，所述动力系统为柴油机，柴油机的一输出端与所述传动系统的输入端连接，传动系统的输出端与所述行走系统连接，柴油机的另一输出端与分动箱的一输入端连接，分动箱的另一输出端与所述绝缘子清洗系统、拨线装置、曲臂高空作业平台和用于驱动第一液压栗动作的液压马达分别连接。
【专利摘要】本发明公开了地铁多功能接触网综合作业车，包括车体，车体的底部设有行走系统，在车体一侧设有驾驶室，在车体的中部设有具有设定高度的固定作业平台，在车体的另一侧设有曲臂高空作业平台，在车体的顶部设有受电弓、接触网检测系统，在固定作业平台下方设有绝缘子清洗系统；本发明的有益效果是：综合作业车通过固定作业平台实现对抵触的接触网的清洁、维修和检测，曲臂高空作业平台拓宽了作业车的作业范围，使得接触网顺利绕过错综复杂的接触网，实现全断面、无缝隙地检修隧道壁，综合作业车的整车各系统布置合理，是轨道专用车，能实现接触网检修作业、高空作业和绝缘子清洗三重功能，作业范围广。
【IPC分类】B61D15/12, B60M1/28
【公开号】CN105539207
【申请号】CN201610004588
【发明人】段晓, 张佳福, 杨小凡, 吴建林, 叶洪伟
【申请人】济南轨道交通装备有限责任公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月4日