一种新型矿用自卸汽车的制作方法

文档序号:8690524阅读:208来源:国知局
一种新型矿用自卸汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型矿用自卸汽车。
【背景技术】
[0002]现有的矿用自卸汽车只在一个侧面具有2凳供司机上下车的脚踏卧槽,由于脚踏卧槽之间距离比较高,并且第一凳的脚踏卧槽距离地面的距离比较高致使司机在上下车时很容易出现事故,造成伤害。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种脚踏板之间的距离可调节的使用安全的新型矿用自卸汽车。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0005]一种新型矿用自卸汽车,其组成包括:矿用自卸汽车,所述的矿用自卸汽车的驾驶室的一侧具有平台,所述的平台的底部的左侧和右侧均连接空心圆筒,所述的空心圆筒开有通孔,所述的空心圆筒插入圆杆,所述的圆杆开有半通孔,所述的半通孔连接弹簧,所述的弹簧连接插杆,所述的插杆弹出插入所述的通孔定位,所述的圆杆垂直连接左侧护板和右侧护板,所述的平台开有长方形口,所述的左侧护板连接左直角梯形挡板,所述的右侧护板连接右直角梯形挡板,所述的左直角梯形挡板垂直连接2条相互平行的左连接板,所述的左连接板连接左斜支板,所述的右直角梯形挡板垂直连接2条相互平行的右连接板,所述的右连接板连接右斜支板,所述的左斜支板开有一组左斜插孔,所述的右斜支板开有一组右斜插孔,所述的左斜支板与所述的右斜支板的外侧面均连接一组磁板,所述的磁板与所述的左斜插孔、所述的右斜插孔的中心在一条直线上,所述的左斜插孔与所述的右斜插孔之间插入脚踏板,所述的脚踏板的左侧连接左固定板,所述的脚踏板的右侧连接右固定板,所述的左固定板与所述的右固定板均连接磁片,所述的磁板与所述的磁片。
[0006]所述的一种新型矿用自卸汽车,所述的左直角梯形挡板连接所述的长方形口的一侦U,所述的右直角梯形挡板连接所述的长方形口的另一侧,所述的左直角梯形挡板与所述的右直角梯形挡板均连接所述的平台,所述的脚踏板连接外挡条,所述的脚踏板连接内挡条,所述的脚踏板连接橡胶垫,所述的平台连接橡胶垫。
[0007]所述的一种新型矿用自卸汽车,所述的右侧护板连接前护板,所述的内挡条的两端分别连接所述的左斜支板和所述的右斜支板,所述的左直角梯形挡板连接左扶手,所述的右直角梯形挡板连接右扶手。
[0008]有益效果:
[0009]1.本实用新型采用的内挡条、外挡条能够限制住脚踏上脚踏板时既不能够串到前面,也不会滑到后面,脚踏上脚踏板安全,不会出现踩脱的现象。
[0010]本实用新型在脚踏板和平台上都装有橡胶垫,即使在寒冷的冬天使用也能够防滑,上下脚踏板安全。
[0011]本实用新型通过磁板与磁片的连接使脚踏板插入左斜插孔和右斜插孔中时被很好的固定,不会出现脚踏板插入左斜插孔和右斜插孔时出现分离的现象,使用安全。
[0012]本实用新型采用的左扶手和右扶手能够保证司机在上、下车时都有手把握的地方,上、下车安全。
[0013]本实用新型将脚踏板、左斜支板、右斜支板都安装在长方形口内,没有突出矿用自卸汽车车体外的部分,使矿用自卸汽车行驶时更安全。
[0014]【附图说明】:
[0015]附图1是本产品的结构示意图。
[0016]附图2是附图1的俯视图。
[0017]附图3是附图1中空心圆筒与圆杆之间的连接示意图。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]实施例1:
[0020]一种新型矿用自卸汽车,其组成包括:矿用自卸汽车I,所述的矿用自卸汽车的驾驶室的一侧具有平台2,所述的平台的底部的左侧和右侧均连接空心圆筒25,所述的空心圆筒开有通孔26,所述的空心圆筒插入圆杆27,所述的圆杆开有半通孔28,所述的半通孔连接弹簧30,所述的弹簧连接插杆29,所述的插杆弹出插入所述的通孔定位,所述的圆杆垂直连接左侧护板3和右侧护板4,所述的平台开有长方形口 5,所述的左侧护板连接左直角梯形挡板6,所述的右侧护板连接右直角梯形挡板7,所述的左直角梯形挡板垂直连接2条相互平行的左连接板8,所述的左连接板连接左斜支板9,所述的右直角梯形挡板垂直连接2条相互平行的右连接板10,所述的右连接板连接右斜支板11,所述的左斜支板开有一组左斜插孔12,所述的右斜支板开有一组右斜插孔13,所述的左斜支板与所述的右斜支板的外侧面均连接一组磁板14,所述的磁板与所述的左斜插孔、所述的右斜插孔的中心在一条直线上,所述的左斜插孔与所述的右斜插孔之间插入脚踏板15,所述的脚踏板的左侧连接左固定板16,所述的脚踏板的右侧连接右固定板17,所述的左固定板与所述的右固定板均连接磁片18,所述的磁板与所述的磁片。
[0021]空心圆筒、圆杆、插杆配合使用使平台与左侧护板、平台与右侧护板之间的连接稳定、方便。
[0022]实施例2:
[0023]实施例1所述的一种新型矿用自卸汽车,所述的左直角梯形挡板连接所述的长方形口的一侧,所述的右直角梯形挡板连接所述的长方形口的另一侧,所述的左直角梯形挡板与所述的右直角梯形挡板均连接所述的平台,所述的脚踏板连接外挡条19,所述的脚踏板连接内挡条20,所述的脚踏板连接橡胶垫21,所述的平台连接橡胶垫。
[0024]实施例3:
[0025]实施例2所述的一种新型矿用自卸汽车,所述的右侧护板连接前护板22,所述的内挡条的两端分别连接所述的左斜支板和所述的右斜支板,所述的左直角梯形挡板连接左扶手23,所述的右直角梯形挡板连接右扶手24。
【主权项】
1.一种新型矿用自卸汽车,其组成包括:矿用自卸汽车,其特征是:所述的矿用自卸汽车的驾驶室的一侧具有平台,所述的平台的底部的左侧和右侧均连接空心圆筒,所述的空心圆筒开有通孔,所述的空心圆筒插入圆杆,所述的圆杆开有半通孔,所述的半通孔连接弹簧,所述的弹簧连接插杆,所述的插杆弹出插入所述的通孔定位,所述的圆杆垂直连接左侧护板和右侧护板,所述的平台开有长方形口,所述的左侧护板连接左直角梯形挡板,所述的右侧护板连接右直角梯形挡板,所述的左直角梯形挡板垂直连接2条相互平行的左连接板,所述的左连接板连接左斜支板,所述的右直角梯形挡板垂直连接2条相互平行的右连接板,所述的右连接板连接右斜支板,所述的左斜支板开有一组左斜插孔,所述的右斜支板开有一组右斜插孔,所述的左斜支板与所述的右斜支板的外侧面均连接一组磁板,所述的磁板与所述的左斜插孔、所述的右斜插孔的中心在一条直线上,所述的左斜插孔与所述的右斜插孔之间插入脚踏板,所述的脚踏板的左侧连接左固定板,所述的脚踏板的右侧连接右固定板,所述的左固定板与所述的右固定板均连接磁片,所述的磁板与所述的磁片。
2.根据权利要求1所述的一种新型矿用自卸汽车,其特征是:所述的左直角梯形挡板连接所述的长方形口的一侧,所述的右直角梯形挡板连接所述的长方形口的另一侧,所述的左直角梯形挡板与所述的右直角梯形挡板均连接所述的平台,所述的脚踏板连接外挡条,所述的脚踏板连接内挡条,所述的脚踏板连接橡胶垫,所述的平台连接橡胶垫。
3.根据权利要求2所述的一种新型矿用自卸汽车,其特征是:所述的右侧护板连接前护板,所述的内挡条的两端分别连接所述的左斜支板和所述的右斜支板,所述的左直角梯形挡板连接左扶手,所述的右直角梯形挡板连接右扶手。
【专利摘要】一种新型矿用自卸汽车。本产品其组成包括:矿用自卸汽车具有平台,平台连接空心圆筒,空心圆筒开有通孔,空心圆筒插入圆杆,圆杆开有半通孔,半通孔连接插杆,插杆弹出插入通孔定位,圆杆垂直连接左侧护板和右侧护板,左侧护板连接左直角梯形挡板,右侧护板连接右直角梯形挡板,左直角梯形挡板垂直连接左连接板,左连接板连接左斜支板,右直角梯形挡板垂直连接右连接板,右连接板连接右斜支板,左斜支板开有左斜插孔,右斜支板开有右斜插孔,左斜支板与右斜支板均连接磁板,左斜插孔与右斜插孔之间插入脚踏板,脚踏板的左侧连接左固定板,脚踏板的右侧连接右固定板,左固定板与右固定板均连接磁片,磁板与磁片。本实用新型用于矿用自卸汽车。
【IPC分类】B60R3-00
【公开号】CN204399004
【申请号】CN201520007192
【发明人】苏允平, 张博, 李新, 高洪一
【申请人】苏允平, 张博, 李新, 高洪一
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月7日
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