车用立体脚垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车装潢领域的一种车用立体脚垫。
【背景技术】
[0002]随着家用轿车逐渐走进普通家庭，汽车装潢已成为不可或缺的项目之一，目前汽车内部地毯上大都铺设有脚垫，现有脚垫基本采用PVC或地毯式平板、这样的脚垫比较滑，不容易着力，不能有效保护脚垫上方周围地毯。
【发明内容】
[0003]本实用新型发明的目的在于提供现有的脚垫不着力、对地毯的保护不够的不足，提供一种防滑、全覆盖的车用立体脚垫。
[0004]本实用新型发明是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种车用立体脚垫，包括底脚垫和侧脚垫，其特征在于:所述的立体脚垫由底脚垫和数块侧脚垫围合成立体脚垫，底脚垫表面设置有防滑槽，立体脚垫四周翘起呈盘状脚垫，底脚垫的底部设有防滑毛刺，底脚垫的底部设有固定挂钩环与车内地毯上的挂钩相连接，立体脚垫的侧脚垫全覆盖车内地毯，底脚垫底部的防滑毛刺起到防滑作用；所述的立体脚垫材质为层状结构，采用硬性聚乙烯材质制成底层、采用海绵与缓弹性聚乙烯材质制成中层和皮革材质为上层，每层间采用胶水粘结压合而成。
[0006]本实用新型具有防护效果好和防滑的特点。
【附图说明】
[0007]图1为车用立体脚垫结构图。
[0008]图中:底脚垫I和侧脚垫2。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型发明的内容做进一步的说明:
[0010]如图所示为车用立体脚垫结构图，包括底脚垫I和侧脚垫2，底脚垫和侧脚垫围合成立体的脚垫，对车内地毯形成全覆盖的保护，底部的防滑毛刺和固定挂钩环可防止脚垫移位滑动，固定挂钩环与与车内地毯上的挂钩相连接，脚垫的材质为层状结构，采用硬性聚乙烯材质制成底层、采用海绵与缓弹性聚乙烯材质制成中层和皮革材质为上层，每层间采用胶水粘结压合而成。
【主权项】
1.一种车用立体脚垫，包括底脚垫和侧脚垫，其特征在于:所述的立体脚垫由底脚垫和数块侧脚垫围合成立体脚垫，底脚垫表面设置有防滑槽，立体脚垫四周翘起呈盘状脚垫，底脚垫的底部设有防滑毛刺，底脚垫的底部设有固定挂钩环与车内地毯上的挂钩相连接。2.根据权利要求1所述的车用立体脚垫，其特征在于:所述的立体脚垫材质为层状结构，采用硬性聚乙烯材质制成底层、采用海绵与缓弹性聚乙烯材质制成中层和皮革材质为上层，每层间采用胶水粘结压合而成。
【专利摘要】本实用新型发明公开了汽车装潢领域的一种车用立体脚垫，包括底脚垫和侧脚垫，其特征在于：所述的立体脚垫由底脚垫和数块侧脚垫围合成立体脚垫，底脚垫表面设置有防滑槽，立体脚垫四周翘起呈盘状脚垫，底脚垫的底部设有防滑毛刺，底脚垫的底部设有固定挂钩环与车内地毯上的挂钩相连接，所述的立体脚垫材质为层状结构，采用硬性聚乙烯材质制成底层、采用海绵与缓弹性聚乙烯材质制成中层和皮革材质为上层，每层间采用胶水粘结压合而成。本实用新型具有防护效果好和防滑等优点。
【IPC分类】B60N3/06
【公开号】CN204821247
【申请号】CN201520608337
【发明人】应宏杰
【申请人】上海俊达汽车装饰有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月13日