一种前保险杠固定结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本专利涉及一种前保险杠，特别是一种前保险杠固定结构。
【背景技术】
[0002]汽车前保险杠是一种比较常用和实用的重要部件。它属于汽车前端保护装置的一部分，对汽车安全性能起到重要的作用。汽车前保险杠必须牢固的安装到车身上，在正常行驶时不允许脱出、脱落。
[0003]现有的前保险杠通过保险杠安装支架安装到车身上，保险杠安装支架通过螺栓螺母连接到车身上，前保险杠通过卡接方式卡接到支架上，前保险杠材料为PP、支架材料为Ρ0Μ，经过长时间相互摩擦、受力、老化变形等，前保险杠很容易从支架上脱出，因此必须在前保险杠与车身翼子板配合处，选择一点使用螺栓与螺母连接前保险杠与翼子板。但是一些车型由于前保险杠与翼子板分逢线的角度及高度的原因，有时螺栓的操作空间不足，会影响装配，而且安装时可视性不好，不便于操作。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是为了解决前保险杠与翼子板之间螺栓连接操作空间不足引起的装配困难及可视性不好的问题。
[0005]本实用新型的原理与技术方案是:一种前保险杠固定结构，包括前保险杠、前保险杠安装支架和前挡泥板，其特征在于:在前保险杠与前挡泥板之间的侧面翻边上设置有一个固定孔，前保险杠安装支架的侧面设置有一个自攻柱，自攻柱与固定孔设置在前保险杠的同一侧，自攻柱穿过固定孔，自攻柱里安装有拧紧的自攻钉。
[0006]本实用新型的特点及产生的有益效果是:本实用新型采用了新的前保险杠固定方式，解决了前保险杠与翼子板之间螺栓连接操作空间不足引起的装配困难及可视性不好的问题。
【附图说明】
[0007]图1是本发明前保险杠固定结构示意图；
[0008]图2是本发明图1左视图的断面不意图；
[0009]附图标记说明:1.自攻柱;2.前保险杠安装支架;3.前保险杠;4.自攻钉;5.前挡泥板。
[0010]下面将结合附图通过实例对实用新型作进一步详细的说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。
【具体实施方式】
[0011]参见图1、图2，本实用新型涉及的是一种前保险杠固定结构，它包括前保险杠、前保险杠安装支架和前挡泥板，其特征在于:在前保险杠与前挡泥板之间的侧面翻边上设置有一个固定孔，前保险杠安装支架的侧面设置有一个自攻柱，自攻柱与固定孔设置在前保险杠的同一侧，自攻柱穿过固定孔，自攻柱里安装有拧紧的自攻钉。
[0012]本实用新型的特点及产生的有益效果是在采用了新的前保险杠固定方式后，解决了前保险杠与翼子板之间螺栓连接操作空间不足引起的装配困难及可视性不好的问题。
[0013]综上所述，实现了本实用新型的目的。
【主权项】
1.一种前保险杠固定结构，包括前保险杠、前保险杠安装支架和前挡泥板，其特征在于:在前保险杠与前挡泥板之间的侧面翻边上设置有一个固定孔，前保险杠安装支架的侧面设置有一个自攻柱，自攻柱与固定孔设置在前保险杠的同一侧，自攻柱穿过固定孔，自攻柱里安装有拧紧的自攻钉。
【专利摘要】本实用新型提供一种前保险杠固定结构，包括前保险杠、前保险杠安装支架和前挡泥板，在前保险杠与前挡泥板之间的侧面翻边上设置有一个固定孔，前保险杠安装支架的侧面设置有一个自攻柱，自攻柱与固定孔设置在前保险杠的同一侧，自攻柱穿过固定孔，自攻柱里安装有拧紧的自攻钉；本实用新型采用了上述新的前保险杠固定方式，解决了前保险杠与翼子板之间螺栓连接操作空间不足引起的装配困难及可视性不好的问题。
【IPC分类】B60R19/24
【公开号】CN205168403
【申请号】CN201520884417
【发明人】马玉姣, 徐晶才
【申请人】华晨汽车集团控股有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月9日