内凹台阶11的侧壁12对轴流风扇5 的进风同样起到引流增压的效果，加大轴流风扇5的出风功率。
[0030] 蒸发器蜗壳8由具有保温性能的高分子复合材料制成。蒸发器蜗壳8具有良好的保 温性能。
[0031] 如图4-图5所示，引流增压区域71由封闭式环状体73围成，周向出风区域721为位 于封闭式环状体71下游的呈开放式的侧部出风区域，轴向出风区域722为与侧部出风区域 721相邻的轴向出风口。
[0032]骨架式风圈7包括安装轴流风机6的基板12,封闭式环状体73与基板12之间通过环 状分布的纵向连接柱13连接，周向出风区域721分布在封闭式环状体73与基板12之间，轴向 出风区域722分布在于基板12上。
[0033]轴流风机6包括驱动器61、转动叶轮62和基座63,基座63安装在基板12的中心，转 动叶轮62位于基座63与驱动器61之间，轴向出风区域722分布在基板12的外围区域。
[0034]图4和图5所示，封闭式环状体73的高度与骨架式风圈7的高度比1/5或1/3或1/2。 在电机转速为1250rpm条件下，骨架式风圈的整体高度为70mm，若骨架式风圈7侧部全开放 (没有封闭式环状体），则出风量只有470立方米/小时，在骨架式风圈7的侧部全封闭条件 下，则出风量为42位方米/小时，而当封闭式环状体73的高度为25mm时，出风量达到了514 立方米/小时。实验参数如下表所示：
[0037]基板12上设置有与纵向连接柱13上端连接的横向连接柱14,基板12的横向连接柱 14的外围设置有分段式加强筋15。分段式加强筋15可增加骨架式风圈7的整体强度，同时保 证轴流电机的轴向和周向的正常出风。
[0038] 如图3所示，空调主体1包括面板组件16,面板组件16与积水盘9的进风孔91之间设 置有风道组件17,风道组件17的内侧为中心进风通道2,周侧出风通道3位于风道组件17的 外侧。风道组件17包括风道18、风道环19和风道支架20,风道18的上端与积水盘9上的支架 连接，风道18通过风道环19与风道支架20连接，风道支架20安装在面板组件16上。
[0039] 本实用新型采用大直径轴流风机6送风、噪音低、风量大;底盘10、蒸发器积水盘9、 蒸发器蜗壳8配合形成独立的制冷制热交换空间，并有风道支架20、风道环19、风道18和面 板组件16将车厢内热交换后的空气隔离并形成循环，轴流风机6旋转产生负压时，将车厢内 的空气经过面板组件16、风道18吸入由底盘10、蒸发器蜗壳8组成的热交换空间内，经过环 状的蒸发器组件4的换热后，通过风道18四周、面板组件16四面出风送入车厢，整个空气流 通风道形成了 R型通道，从而达到调节空气温度的目的。蒸发器蜗壳8采用高强度保温结构， 由高分子复合材料直接成型，其保温性能优良，环状分布的蒸发器组件4以及轴流风机6水 平放置使空调的内部空间得到充分利用，在高效换热的前提下有利于空调整机的高度降 低。
[0040] 实施例2:如图6、图7所示，实施例1中的轴流风机6吊装在骨架式风圈7上，骨架式 风圈7上的气流扩散区域72位于气流增压区域71的上方。如图8,图9所示，实施例2中轴流风 机5坐落在骨架式风圈7上，骨架式风圈7上的气流扩散区域72位于气流增压区域71的下方。
[0041] 以上对本实用新型所提供的应用混流式轴流风扇的房车空调进行了详细介绍，本 文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是 用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在 不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和 修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1. 应用混流式轴流风扇的房车空调，包括空调主体，所述的空调主体内具有热交换系 统、中心进风通道和周侧出风通道，其特征在于所述的热交换系统包括环状分布的蒸发器 组件和位于蒸发器组件内的混流式轴流风扇，混流式轴流风扇包括轴流风机和骨架式风 圈，所述的轴流风机安装在所述的骨架式风圈内，所述的骨架式风圈包括引流增压区域和 用于出风的气流扩散区域，所述的气流扩散区域包括周向出风区域和轴向出风区域。2. 根据权利要求1所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于所述的空调主 体包括盖在蒸发器组件外的蒸发器蜗壳，所述的蒸发器蜗壳包括侧边组件和顶盖，所述的 顶盖位于蒸发器组件的上方，所述的侧边组件位于蒸发器组件的外侧，在蒸发器蜗壳内形 成一个独立且封闭的热交换空间。3. 根据权利要求2所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于所述空调主体 包括安装有积水盘的底盘，蒸发器组件安装在所述的积水盘上，所述的蒸发器蜗壳盖在所 述的底盘上，所述的积水盘具有一个进风孔，所述的积水盘上设置供轴流风机的转动叶轮 伸入的内凹台阶。4. 根据权利要求2所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于蒸发器蜗壳由 具有保温性能的高分子复合材料制成。5. 根据权利要求1所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于所述的引流增 压区域由封闭式环状体围成，所述的周向出风区域为位于封闭式环状体下游的呈开放式的 侧部出风区域，所述的轴向出风区域为与侧部出风区域相邻的轴向出风口。6. 根据权利要求5所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于所述的骨架式 风圈包括安装轴流风机的基板，封闭式环状体与基板之间通过环状分布的纵向连接柱连 接，周向出风区域分布在封闭式环状体与基板之间，所述的轴向出风区域分布在于基板上。7. 根据权利要求6所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于轴流风机包括 驱动器、转动叶轮和基座，基座安装在基板的中心，转动叶轮位于基座与驱动器之间，轴向 出风区域分布在基板的外围区域。8. 根据权利要求5所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于封闭式环状体 的高度与骨架式风圈的高度比1/5~1/2。9. 根据权利要求6所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于基板上设置有 与纵向连接柱上端连接的横向连接柱，基板横向连接柱的外围设置有分段式加强筋。10. 根据权利要求3所述的应用混流式轴流风扇的房车空调，其特征在于所述的空调主 体包括面板组件，所述的面板组件与积水盘的进风孔之间设置有风道组件，风道组件的内 侧为中心进风通道，周侧出风通道位于风道组件的外侧。
【专利摘要】本实用新型公开了应用混流式轴流风扇的房车空调，包括空调主体，空调主体内具有热交换系统、中心进风通道和周侧出风通道，热交换系统包括环状分布的蒸发器组件和位于蒸发器组件内的混流式轴流风扇，混流式轴流风扇包括轴流风机和骨架式风圈，轴流风机安装在骨架式风圈内，骨架式风圈包括引流增压区域和用于出风的气流扩散区域，气流扩散区域包括周向出风区域和轴向出风区域。风圈采用骨架支撑结构，不仅满足轴流风扇安装的强度要求，更通过风圈下部引流增压以及上部的扩散结构，将轴流风扇吹出的风流方向进行改变，轴流风扇不仅具有向垂直方向的出风，而且具有向四周方向的出风，形成混流风吹风效果。
【IPC分类】B60H1/00
【公开号】CN205273116
【申请号】CN201620020983
【发明人】楚人震, 朱建国, 常广青
【申请人】宁波宏都电器有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月7日