一种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的制作方法_2

文档序号:10414954阅读:来源:国知局
保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0038]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0039]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0040]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0041]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
[0042]第一实施例
[0043]请参阅图1、图3以及图11,本实施例提供了一种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构10,用于调整手机夹持支架400的固定位置,以满足汽车乘员的体验,使乘员在乘车中更舒适、更大范围的使用手机。
[0044]本实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构10包括仪表板中间面板总成100、滑轨200以及滑块300。仪表板中间面板总成100为现有结构,属于整车仪表板的一部分,靠近汽车副驾驶侧。滑轨200是安装于仪表板中间面板总成100上的,并且滑轨200整体成长条形,沿仪表板中间面板总成100的左右方向延伸。滑块300与滑轨200滑动连接,滑块300上设置有安装部301。安装部301用于安装手机夹持支架400,手机夹持支架400为一种现有装置,用于固定手机。在滑动滑块300时,手机夹持支架400随着滑块300—起在滑轨200上左右移动,从而实现手机夹持支架400的位置调节。
[0045]本实用新型的设计者在设计过程中发现,滑块300在滑轨200上滑动时,既需要保证滑块300在滑轨200上的滑动平稳,又需要使滑块300不容易从滑轨200上脱落或者卡死。为了解决这一问题,本实用新型的设计者对滑轨200和滑块300的结构进行了优化设计。
[0046]请参阅图1、图3以及图8,本实施例中,滑轨200包括长条形的滑轨本体201和延伸部202,延伸部202的侧边与滑轨本体201的侧边连接。延伸部202为长条形的扁平板状结构。滑轨本体201是长条形的,其沿长度方向延伸的一侧与延伸部202沿长度方向延伸的一侧连接,两个侧边的形状相互匹配。作为优选,滑轨本体201和延伸部202均为弧形,以更好地与仪表板中间面板总成100的形状相适应。
[0047]请参阅图1和图9,滑块300靠近延伸部202的一侧设置有凹槽302,凹槽302为左右贯通的通槽,延伸部202远离滑轨本体201的一侧嵌入凹槽302,滑块300对应凹槽302的部分与延伸部202滑动连接。也就是说,滑块300通过凹槽302与延伸部202配合,并在延伸部202
上左右滑动。
[0048]请参阅图5、图6、图8以及图9,延伸部202设置有凸块,凸块优选为两个,分别为第一凸块203和第二凸块204。其中,第一凸块203设置于延伸部202的上侧面,第二凸块204设置于延伸部202的下侧面,第一凸块203和第二凸块204在延伸部202上下两侧面上的位置相对。滑块300对应凹槽302的部分的内壁设置有滑槽,滑槽的数量与凸块相对应,滑槽分为第一滑槽303和第二滑槽304,第一滑槽303设置于滑块300对应凹槽302的部分的上侧内壁上,第二滑槽304设置于滑块300对应凹槽302的部分的下侧内壁上。
[0049]第一凸块203嵌入第一滑槽303,滑块300对应第一滑槽303的部分与第一凸块203滑动连接;同理,第二凸块204嵌入第二滑槽304,滑块300对应第二滑槽304的部分与第二凸块204滑动连接。当然,凸块的数量并不仅限于两个,也可以是一个、三个或者更多。
[0050]通过这样的设计,第一凸块203与第一滑槽303、第二凸块204与第二滑槽304形成了滑块300的上下卡合的结构,使得滑块300始终固定在滑轨200的延伸部202上,不容易发生脱落、松动,同时保证了滑块300与延伸部202的左右滑动效果,而且易于安装,只需要滑轨200端部侧向滑入即可安装。另一方面,由于手机夹持支架400是可拆卸地安装在滑块300的安装部301上的,安装时需要向内推手机夹持支架400,则会对滑块300产生推动力,而在拆卸时需要向外拔手机夹持支架400,则会对滑块300产生拉力,通过设计上下卡合的结构,使得拆装手机夹持支架400时,滑块300始终能够牢靠地与滑轨200配合,不会造成滑块300脱落、松动或者使滑轨200产生较大变形。
[0051]另外,本实用新型的设计者在设计过程中还发现,滑块300在滑轨200上滑动时,用户滑动操作过程中可能会力度不均,影响滑动操作的体验。请参阅图4?图6,为了解决这一技术问题,本实施例中,在滑块300内设置有阻尼机构305,阻尼机构305安装于滑块300对应凹槽302的部分上。通过阻尼机构305产生的阻尼和回复力,调整控制滑块300滑动的力量,使力度更加均匀,滑动更加平稳顺畅。
[0052]具体地,阻尼机构305包括阻尼片306、弹性件307、顶件308以及堵盖309,滑块300对应凹槽302的上侧部分内设置有阻尼安装槽,阻尼安装槽贯通滑块300直至第一凸块203处。弹性件307的两端分别与顶件308和堵盖309连接,滑块300对应阻尼安装槽的外侧开口部分与堵盖309连接,阻尼片306抵紧于第一凸块203。作为优选,弹性件307为弹簧,当然也可以是其他具有弹性的材料制成。顶件308优选为钢珠,也可以是其他块状结构,其表面最好为弧面,阻尼片306可设置与其弧面配合的结构。
[0053]阻尼机构305在安装时,先将阻尼片306、顶件308以及弹性件307依次装入阻尼安装槽内,再盖上堵盖309,堵盖309封闭阻尼安装槽的开口,并压住弹性件307,弹性件307作用于顶件308,通过顶件308顶住阻尼片306,使阻尼片306抵紧第一凸块203。
[0054]在滑块300滑动时,通过阻尼片306产生阻尼,并通过弹性件307产生压紧力和回复力,使得滑动过程中作用于滑块300上的力更加均匀,对滑动滑块300的力进行实时调节,滑动操作力度控制得以调节,从而使用户滑动操作的体验更好。
[0055]另一方面,在拆装手机夹持支架400时,弹性件307也能够相适应地收缩或伸张,例如,在安装手机夹持支架4
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