00时，向内推动手机夹持支架400，对滑块300产生一定的向内的推力，弹性件307可适应性地产生伸张，从而缓解推力的影响。因此，阻尼机构305还能够在拆装手机夹持支架400时进一步防止滑块300脱落、破坏或卡死的现象。
[0056]另外，本实用新型的设计者优化设计了滑轨200与仪表板中间面板总成100的连接结构。
[0057]请参阅图1和图7，，本实施例中，仪表板中间面板总成100的外侧设置有向内凹陷的容纳槽101，滑轨200整体设置于容纳槽101内。这样，滑轨200不会露在外面，不仅仪表板中间面板总成100更加美观，而且滑轨200不易损坏，延长了使用寿命。
[0058]请参阅图1、图2以及图7，仪表板中间面板总成100对应容纳槽1I的槽底的部分设置有固定槽102，仪表板中间面板总成100对应固定槽102的部分向仪表板中间面板总成100的内侧延伸并形成凸台103。应当理解，从仪表板中间面板总成100的外侧向容纳槽101看去，容纳槽101的槽底设有固定槽102;从仪表板中间面板总成100的内侧看，凸台103即对应于固定槽102，并向内侧延伸。
[0059]请参阅图2、图7以及图8，凸台103设置有螺纹通孔，滑轨本体201远离延伸部202的一侧设置有螺钉粧205，螺钉粧205设置有螺纹孔，螺钉粧205嵌入固定槽102内，凸台103与螺钉粧205通过螺钉连接，从而将滑轨本体201和仪表板中间面板总成100连接起来。采用这种结构，螺钉是从仪表板中间面板总成100的内侧对滑轨本体201进行固定的，因此，螺钉是隐藏在仪表板中间面板总成100的背面的，既保证了安装的便捷，也使仪表板中间面板总成100更加美观的正面更加美观，并且安装结构不易发生破坏，延长了使用寿命。
[0060]另外，请参阅图3和图9，本实施例中，安装部301的上侧和下侧分别设置有夹持槽310。应当理解，通过设置两个夹持槽310，使得安装部301对应夹持槽310的部分的厚度比安装部301的其他部分的厚度更小，更加便于手机夹持支架400进行夹持在安装部301的夹持槽310上。
[0061 ] 滑块300上还设置有装饰条311，装饰条311安装于安装部301远离滑轨200的一侧。装饰条311起到装饰的作用，可以凸显滑块300的位置。
[0062]另外，请参阅图11，应当注意的是，本实施例中手机夹持支架400为一种外部的结构，但是实际上，这种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构10也可以包括手机夹持支架400，即将手机夹持支架400作为这种机构的一部分，手机夹持支架400可以与滑块300可拆卸连接，也可以与滑块300—体成型。
[0063]综上所述，请参阅图1?图11，本实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构10通过滑动滑块300，能够调节手机夹持支架400的位置，增加了手机夹持支架400固定后可调整移动的范围，使乘员在乘车中更加舒适，能够更大范围的使用手机。这种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构10结构简单，使用方便，成本低廉，为整车仪表板增加了辅助功能，极大满足了智能化、信息化在汽车内饰中的普及应用。
[0064]第二实施例
[0065]本实施例所提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构10，其基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。
[0066]请参阅图10，本实施例中，滑块300对应凹槽302的部分的内壁设置有滚珠312，延伸部202沿其长度方向设置有条形槽206，滚珠312嵌入条形槽206。
[0067]在滑块300滑动时，滚珠312同时在条形槽206内滚动，使得滑块300滑动更加平稳顺畅，保证了滑动的效果。
[0068]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，包括仪表板中间面板总成、滑轨以及滑块，所述滑轨安装于所述仪表板中间面板总成上，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述滑块上设置有用于安装手机夹持支架的安装部。2.根据权利要求1所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述滑轨包括滑轨本体和延伸部，所述延伸部的侧边与所述滑轨本体的侧边连接，所述滑块的一侧设置有凹槽，所述延伸部嵌入所述凹槽，所述滑块对应所述凹槽的部分与所述延伸部滑动连接。3.根据权利要求2所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述延伸部设置有凸块，所述滑块对应所述凹槽的部分的内壁设置有滑槽，所述凸块嵌入所述滑槽，所述滑块对应所述滑槽的部分与所述凸块滑动连接。4.根据权利要求3所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述滑块对应所述凹槽的部分的内壁设置有滚珠，所述延伸部沿其长度方向设置有条形槽，所述滚珠嵌入所述条形槽。5.根据权利要求3所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述滑块内设置有阻尼机构，所述阻尼机构与所述滑块的内壁连接。6.根据权利要求5所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述阻尼机构包括阻尼片、弹性件以及堵盖，所述滑块内设置有阻尼安装槽，所述弹性件的两端分别与所述阻尼片和所述堵盖连接，所述滑块对应所述阻尼安装槽的开口部分与所述堵盖连接，所述阻尼片抵紧于所述凸块。7.根据权利要求6所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述阻尼机构还包括顶件，所述弹性件的两端分别与所述顶件和所述堵盖连接，所述顶件远离所述弹性件的一侧与所述阻尼片配合。8.根据权利要求1所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述仪表板中间面板总成的外侧设置有向内凹陷的容纳槽，所述滑轨设置于所述容纳槽内。9.根据权利要求8所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述仪表板中间面板总成对应所述容纳槽的槽底的部分设置有固定槽，所述仪表板中间面板总成对应所述固定槽的部分向所述仪表板中间面板总成的内侧延伸并形成凸台，所述凸台设置有螺纹通孔，所述滑轨设置有螺钉粧，所述螺钉粧设置有螺纹孔，所述凸台与所述螺钉粧通过螺钉连接。10.根据权利要求1所述的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，其特征在于，所述安装部的上侧和下侧分别设置有夹持槽。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，属于汽车内饰领域，包括仪表板中间面板总成、滑轨以及滑块，滑轨安装于仪表板中间面板总成上，滑块与滑轨滑动连接，滑块上设置有用于安装手机夹持支架的安装部。本实用新型提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构通过滑动滑块，能够调节手机夹持支架的位置，增加了手机夹持支架固定后可调整移动的范围，使乘员在乘车中更加舒适，能够更大范围的使用手机。这种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构结构简单，使用方便，成本低廉，为整车仪表板增加了辅助功能，极大满足了智能化、信息化在汽车内饰中的普及应用。
【IPC分类】B60R11/02
【公开号】CN205326963
【申请号】CN201620128590
【发明人】范伟鸣, 徐礼平, 王中会, 丁召, 黄绪
【申请人】北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年2月19日