带蜂鸣器的汽车车门把手的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带蜂鸣器的汽车车门把手，包括车门和车体，车门的一端铰接在车体上，在车门的内部安装有报警电路，在车门的内侧铰接有内拉手，内拉手铰接在车门的一端分别与弹杆和弹锁的一端固定连接，弹杆和弹锁相对设置且位于车门内部，弹杆的另一端穿过挡板与报警电路的控制开关相对应，且在弹杆与挡板之间安装有弹簧；挡板固定在车门的内部侧壁上，弹锁的另一端向外伸出车门的自由端并插入车体上的凹槽内。本实用新型通过在内拉手的铰接端固定弹杆，并在弹杆上安装弹簧，使得内拉手在拉动打开的过程中弹杆随内拉手移动挤压弹簧，并触动控制开关接通报警电路，提醒车外人员注意。
【专利说明】
带蜂鸣器的汽车车门把手
技术领域
[0001]本实用新型属于电器控制与简单机械连接领域，具体涉及一种带蜂鸣器的汽车车门把手。
【背景技术】
[0002]近年来，随着中国汽车工业的发展，人们对汽车本身的安全性、以及汽车对周边的安全性要求越来越高;汽车的安全性不久体现在汽车本身行驶安全，也同时要求汽车无故造成对他人的危害也越来越严。汽车加入保险后，虽说可将危害转给保险公司，但对人身或其它造成的危害还是无法避免。当汽车在开门的瞬间，车门对路过的行人、自行车或电动车造成的危害，时有发生。如何在汽车开门前，对路过的行人或自行车、电动车提前预于提醒、警告，这里提供了一种简单宜行的操作机构。
[0003]汽车车门在打开时，由于车门旋转半径大，需要空间相对就大。驾驶员在车内开门时，如果不注意观察车外情况，开门时，很容易碰到离车门较近的行人或自行车等，从而给行人造成伤害。因此，如何在开门时提醒路人，成了开门时必须注意的环节。现在汽车车门，都没有提醒功能，只能靠驾驶员观看后视镜判断。
【实用新型内容】
[0004]针对上述现有技术中描述的不足，本实用新型的目的是提供一种采用简单机械结构控制报警电路，制造成本低，反应速度快的带蜂鸣器的汽车车门把手。
[0005]为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]—种带蜂鸣器的汽车车门把手，包括车门和车体，车门的一端铰接在车体上，在车门的内部安装有报警电路，在车门的内侧铰接有内拉手，内拉手铰接在车门的一端分别与弹杆和弹锁的一端固定连接，弹杆和弹锁相对设置且位于车门内部，弹杆的另一端穿过挡板与报警电路的控制开关相对应，且在弹杆与挡板之间安装有弹簧;挡板固定在车门的内部侧壁上，弹锁的另一端向外伸出车门的自由端并插入车体上的凹槽内。
[0007]所述报警电路包括控制开关、闪光灯和蜂鸣器，闪光灯和蜂鸣器安装在车门的外侦U，闪光灯和蜂鸣器串联连接并经控制开关与车内电源连接。
[0008]所述弹簧为锥形弹簧。依靠锥形弹簧的反作用力原理，消除了以往设计过程中因挂接间隙而产生的噪音污染，提高了产品的舒适性。
[0009]本实用新型通过在内拉手的铰接端固定弹杆，并在弹杆上安装弹簧，使得内拉手在拉动打开的过程中弹杆随内拉手移动挤压弹簧，并触动控制开关接通报警电路，提醒车外人员注意。当车门打开后，弹杆在弹簧的恢复力的作用下恢复原位，内拉手随弹杆恢复原位。采用弹簧弹杆结构使得操作方便，且制作成本低，更换方便。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。[0011 ]图2为本实用新型动作开始示意图。
[0012]图3为本实用新型动作结束示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1-3所示，一种带蜂鸣器的汽车车门把手，包括车门I和车体8，车门I的一端铰接在车体8上，在车门I的内部安装有报警电路，所述报警电路包括控制开关6、闪光灯9和蜂鸣器10，闪光灯9和蜂鸣器10安装在车门I的外侧，闪光灯9和蜂鸣器10并联连接并经控制开关6与车内电源连接。
[0014]在车门I的内侧铰接有内拉手2，内拉手2铰接在车门I的一端分别与弹杆3和弹锁4的一端固定连接，弹杆3和弹锁4相对设置且位于车门I内部，弹杆3的另一端穿过挡板5与报警电路的控制开关6相对，且在弹杆3与挡板5之间安装有弹簧U。所述弹簧11为锥形弹簧。依靠锥形弹簧的反作用力原理，消除了以往设计过程中因挂接间隙而产生的噪音污染，提高了产品的舒适性。
[00? 5]挡板5固定在车门I的内部侧壁上，弹锁4的另一端向外伸出车门I的自由端并插入车体8上的凹槽7内。
[0016]在正常状态下，报警电路是断开的。接通电路后，蜂鸣器会不断鸣叫，而同时闪光会不停地闪烁。
[0017]使用机理如下:
[0018]首先，当驾驶员扳动车门I的内拉手2时，内拉手2将弹杆3向上推行，弹杆3触动控制开关6，接通报警电路，蜂鸣器10发出鸣叫声，而同时闪光灯9也会不停地闪烁。在鸣叫声与闪光同时作用下，提醒路人，车门将要打开。让行人提前做好防范准备。
[0019]当车门开启后，车门I的内拉手2恢复原状，而弹杆3在弹簧11的作用下向下运行。控制开关6断开，报警电路中断，从而烽鸣器10与闪光灯9停止作用，恢复正常状态。
【主权项】
1.一种带蜂鸣器的汽车车门把手，其特征在于:包括车门(I)和车体(8)，车门(I)的一端铰接在车体(8 )上，在车门(I)的内部安装有报警电路，在车门(I)的内侧铰接有内拉手(2)，内拉手(2)铰接在车门(I)的一端分别与弹杆(3)和弹锁(4)的一端固定连接，弹杆(3)和弹锁(4)相对设置且位于车门(I)内部，弹杆(3)的另一端穿过挡板(5)与报警电路的控制开关(6)相对应，且在弹杆(3)与挡板(5)之间安装有弹簧(11);挡板(5)固定在车门(I)的内部侧壁上，弹锁(4)的另一端向外伸出车门(I)的自由端并插入车体(8)上的凹槽(7)内。2.根据权利要求1所述的带蜂鸣器的汽车车门把手，其特征在于:所述报警电路包括控制开关(6)、闪光灯(9)和蜂鸣器(10)，闪光灯(9)和蜂鸣器(10)安装在车门(I)的外侧，闪光灯(9)和蜂鸣器(10)并联连接并经控制开关(6)与车内电源连接。3.根据权利要求1所述的带蜂鸣器的汽车车门把手，其特征在于:所述弹簧(11)为锥形弹簧。
【文档编号】B60Q9/00GK205632057SQ201620350790
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】李永宏, 王荣喜, 姬和平, 张献军
【申请人】河南天海电器有限公司