专利名称：一种新型高灵敏轨道电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型高灵敏轨道电路，尤其是一种适用于JZXC-480型 的高灵敏轨道电路。
背景技术：
轨道电路是铁路信号的重要基础设备，用它来监督机车车辆的运行情况，它 的性能将直接影响到行车安全和运输效率。当出现以下几种情况时都会出现轨道
电路"分路不良"状况 一、钢轨线路使用年久，散落在轨面的尘土被车轮碾压
后积累形成绝缘薄膜层，造成车辆轮对与钢轨间接触电阻增大，致使车辆对轨道
电路的分路能力下降；二、部分钢轨线路利用率低，在钢轨表面形成锈蚀层，造 成车辆轮对于钢轨间接触电阻增大，致使车辆对轨道电路分路能力下降；三、 JZXC-480型交流连续式轨道电路的轨面电压低，钢轨于轮对间的电场强度小， 击穿绝缘薄膜层或锈蚀层的能力较弱，致使部分利用率低或尘土较多区域轨道电 路出现分路不良状况。"分路不良"是轨道电路的疑难问题，它将导致车辆出清 后，进路不能自动解锁，影响调车作业效率，甚至发生车辆"假出清"现象，可 能造成事故。面对这种现象专利号为02205981.4公布的高灵敏度轨道电路附 加器，虽然能解决上述问题，但过于繁琐，成本也较高。
实用新型内容
本实用新型技术任务是针对上述技术中不足提供一种新型高灵敏轨道电路。 本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是 一种新型高灵敏轨道电路，
轨道上连有送电端变压器箱和受电端变压器箱，在受电端变压器箱内设有可调分
压电阻。
本实用新型所能带来的有益效果是: 1.有效解决了轨道电路分路不良状况；
32.结构简争，成本低。
图1是本实用新型的电路结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型做以下详细说明。
如图1所示,本实用新型所提供的一种新型高灵敏轨道电路，尤其是一种适 用于JZXC-480型的高灵敏轨道电路。
轨道上连有送电端变压器箱(1)和受电端变压器箱(2)，在受电端变压器 箱(2)内设有一可调分压电阻(3)。首先根据区段长度及其技术特性，改变轨 道电路送电端BG1-50型变压器的二次侧抽头，提高轨面电压，把轨面电压从1V 以下提高到3-6V，增强分路时电场对轨面绝缘薄膜层的穿透能力，提高轨道电 路的分路灵敏度，然后在轨道电路受电端轨道箱内BZ4变压器前加设可调分压电 阻(3) (6Q/220W)，在轨面电压提高后，通过其适当分压，确保将轨道继电器 交流端电压控制在比技术标准更严格的下限电压范围之内(10.5—12V)。当轮对 压入区段分路时，受电端残压经可调电阻进行进一步降压，使轨道继电器交流端 残留更低的电压，有力的保证轨道继电器的失磁落下，进一步提高轨道电路的分 路灵敏度。
权利要求1、一种新型高灵敏轨道电路，轨道上连有送电端变压器箱和受电端变压器箱，其特征在于在受电端变压器箱内设有可调分压电阻。
专利摘要本实用新型公开了一种新型高灵敏轨道电路，轨道上连有送电端变压器箱和受电端变压器箱，在受电端变压器箱内设有可调分压电阻，本电路就是在原有轨道电路的基础上，加强轨道电路电压的突变程度来准确判断区段是否有火车存在，大大改善了现有轨道分路不良的状况。
文档编号B61L17/02GK201405879SQ20092002713
公开日2010年2月17日 申请日期2009年6月5日 优先权日2009年6月5日
发明者丁祥锋, 历建光, 辉 张 申请人:丁祥锋