1.一种可变轨空中交通轨道系统，包括支架（1）和支架上的行车轨道（2），其特征在于：所述行车轨道（2）包括有位于左右两侧的构件（3）、位于构件（3）之间的中间连接板（4）和位于构件外侧的连接箍（5），其中所述构件（3）包括有上端的筒状通管线部（31）和下端的折弯部（32），所述构件（3）的筒状通管线部（31）分别安装在中间连接板（4）的左右两侧，所述折弯部（32）之间的空隙作为驱车通道（6），所述折弯部（32）之间的下端位置留有空隙作为车吊架通道（7）。
2.根据权利要求1所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述支架（1）包括有中间处的座杆（11）和分布在座杆（11）左右两侧的悬臂（12），所述行车轨道（2）位于悬臂（12）的端部，所述座杆（11）上的悬臂（12）至少两层，所述行车轨道（2）之间设置有升降切换轨道（8），所述升降切换轨道（8）的进出口位置与行车轨道（2）之间设置有平移切换轨道（9）。
3.根据权利要求1所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述筒状通管线部（31）靠中间连接板（4）的一侧开有引线口（33）。
4.根据权利要求1所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述构件（3）和中间连接板（4）之间分段位置相对错开安装。
5.根据权利要求1所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述筒状通管线部（31）之间靠下侧部分连接有导电带（34）。
6.根据权利要求2所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述升降切换轨道（8）与平移切换轨道（9）之间的连接位置处上方设置有承重钢（10）。
7.根据权利要求1所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述折弯部（32）下端位于车吊架通道（7）位置处折弯形成通道护唇（35）。
8.根据权利要求1所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述行车轨道（2）位于车吊架通道（7）位置处外侧设置有导电带（34）和绝缘支架（36），所述绝缘支架（36）靠车吊架通道（7）侧位置处设置有防水挡边（37）。
9.根据权利要求7所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述通道护唇（35）内侧两垂直面设置有滑轨滑道。
10.根据权利要求3所述的一种可变轨空中交通轨道系统，其特征在于：所述中间连接板（4）对应引线口（33）位置处设置有凸筋（41）。