技术总结
本发明涉及一种有轨电车双Y路口优先控制方法，包括以下步骤：步骤1：当有轨电车经过优先请求点时，将带有行驶方向的优先请求发送至道路交通信号信号控制机TSC；步骤2：TSC开始为步骤1所述行驶方向的有轨电车优先调整相位；步骤3：将步骤1所述行驶方向所对应的进路请求，存入进路请求的排队队列；步骤4：若进路请求在步骤3所述的排队队列中位于第一位，并且满足办理进路的条件，则将该进路请求发送至联锁子系统CBI；步骤5：联锁子系统CBI收到进路申请后，办理相应的进路；步骤6：进路办理完成，有轨电车通过平交路口。与现有技术相比，本发明具有提高了双Y型平交路口的整体通行效率等优点。
技术研发人员：陆怡然;叶浩;王澜;蒋耀东;孙军峰;范力群;
受保护的技术使用者：卡斯柯信号有限公司;
技术研发日：2017.12.19
技术公布日：2018.06.12