专利名称：不结底矿车的制作方法
技术领域：
本实用新型关于矿车，特别是不结底矿车。
常规矿车由车箱、车架、轮轴对等部件组成，这种矿车的车箱为U形或V形，卸料后，车箱底部总是粘附着一定量的物料，尤其是贮运含硫高、湿度大的硫化矿，结底更为严重，并且不易清扫，从而减少了运载能力、耗费能源，增加了运输成本。申请号88212671提供了一种不结底矿车的实例，这种矿车对于防止结底很有帮助，但成型胶垫需要特殊加工，制造成本偏高，并且维修也有所不便。
本实用新型的任务是提供一种结构简单、制造成本低、容易干清扫的不结底矿车。
本实用新型的任务是按如下方式完成的，将固定式矿车改造成由箱体侧板、端板、凸形结构的底板与车架联接的固定部分和活页形式的底侧门的活动部分。底侧门与箱体侧板用铰链连接。为了防止粉矿泄漏，采用柔性的橡胶或塑料作密封材料，并用压条、螺栓固定在底侧门周边上，铰链侧的密封材料则固定在箱体侧板上。底侧门为内开式，这种矿车在翻车机里卸料时，两扇底侧门自动打开，箱内物料卸完。底板由于是凸形结构(园弧形或倒V形)，物料不易粘结，从而避免了结底。
图1是本实用新型的纵向半剖视图。
图2是本实用新型的横向半剖视图。
本实用新型在1.2m3固定式U形矿车上是按照下列方式实施的，车架(2)、轮轴对(1)与原矿车相同。底板(5)为园弧形，箱体侧板(8)、端板(6)基本上与车架垂直，底板(5)用筋板(3)与车架(2)焊为一体，端板(6)与箱体侧板(8)焊接，并用角钢加固周边，端板(6)直接焊在车架两端。底侧门(7)为内开式，并用铰链(4)与箱体侧板(8)连接，底侧门(7)周边除铰链侧外，其余三边压有橡皮条，铰链侧的橡皮条则压在箱体侧板(8)上。
本实用新型结构简单、车皮系数小，可以有效地防止矿车结底。适用于各种自翻转或翻车机翻转卸载的矿车或容器。
权利要求1.一种不结底矿车，由车箱、车架、轮轴对组成，其特征在于车箱分成两个部份，即箱体侧板(8)、端板(6)、凸形结构的底板(5)与车架(2)联接的固定部份和活页形式的底侧门(7)的活动部份，底侧门(7)用铰链与箱体侧板连接，底侧门周边上有密封材料。
2.根据权利要求1的不结底矿车，其特征在于凸形结构的底板(7)是半园弧形的。
3.根据权利要求1的不结底矿车，其特征在于底侧门(7)是内开式的。
4.根据权利要求1的不结底矿车，其特征在于底侧门(7)周边上的密封材料优先采用橡胶材料。
5.根据权利要求1或4的不结底矿车，其特征在于箱体侧板(8)的铰链侧压有密封材料。
6.根据权利要求1的不结底矿车，其特征在于箱体侧板(8)、端板(6)基本上垂直于车架。
专利摘要一种不结底矿车，是在常规矿车基础上，将车箱改成两部分，即由箱体侧板(8)、端板(6)、凸形结构的底板(5)与车架连接的固定部分和活页形式的底侧门(7)的活动部分。为防矿砂泄漏，活页周边有密封材料。这种矿车可避免矿车结底，结构简单、车皮系数小，适用于各种自翻转或翻车机翻转卸载的矿车或容器。
文档编号B61D11/02GK2065163SQ9021127
公开日1990年11月7日 申请日期1990年3月15日 优先权日1990年3月15日
发明者贺良才 申请人:黄沙坪铅锌矿综合一厂