专利名称：弹条调高扣件的制作方法
技术领域：
本实用新型属于铁路混凝土轨枕扣件技术领域，是一种弹条调高扣件。
现在国内50Kg/m钢轨混凝土轨枕线路尚无弹性调高扣件，扣件又分为50Kg/m钢轨中间扣件和50Kg/m钢轨接头扣件两种，所以对50Kg/m钢轨混凝土轨枕线路的钢轨接头与中间地段所存在的接头处钢轨下沉，道床松驰及冻害造成的线路不平顺，因为没有合适的弹性调高扣件而得不到及时根治。现用弹条Ⅰ型扣件在对线路以捣固、垫垫片整治的办法整治线路病害时，其调整高度比较小，轨距档板工作仰角可达15度，此时该结构的轨距档板的功能特别是保持轨距的能力，抵抗水平分力的能力大大降低，甚至会发生轨距档板“上炕”，轨距失控等严重问题，影响了50Kg/m钢轨混凝土轨枕线路质量。
本实用新型的目的是提供一种结构设计合理，使用性能好的弹性调高扣件。
本实用新型由螺纹道钉、螺母、大平垫、弹条、轨距档板、中间轨距档块、接头轨距档块、档板座、橡胶垫板、鱼尾板、钢轨、混凝土轨枕组成，在混凝土轨枕上有档板座，轨距档板、轨距档板两侧有带有加强筋的立墙，斜面立墙下有沟槽，中间有方孔，轨距档块有立筋、承压面、燕尾、凹槽，轨距档块的立筋置于钢轨和轨距档板之间，承压面置于钢轨上，燕尾置于轨距档板的两个立墙之间，弹条一端压在轨距档板的凹槽上，另一端压在轨距档块的沟槽上，弹条用大平垫，螺母，螺纹道钉固定。
本实用新型的优点是结构设计合理、使用性能好，保证线路平顺，扣压力均稀，调高范围大，安全可靠。
以下结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的轨距档板结构示意图。
图3是本实用新型图2的俯视图。
图4是本实用新型的轨距档块的结构示意图。
图5是本实用新型的图4的俯视图。
图中标号说明如下，1、螺纹道钉，2、螺母，3、大平垫，4、弹条，5、轨距档板，6、接头轨距档块，7、中间轨距档块，8、档板座，9、橡胶垫板，10、鱼尾板，11、钢轨，12、混凝土轨枕，13、沟槽，14、底座，15、加强筋，16、立墙，17、凹槽，18、承压面，19、立筋，20、燕尾，21、方孔。
如图所示本实用新型由螺纹道钉1、螺母2、大平垫3、弹条4、轨距档板5、中间轨距档块6、接头轨距档块7、档板座8、橡胶垫板9、鱼尾板10。钢轨11、混凝土轨枕12组成，在混凝土轨枕12上有档板座8，轨距档板5，轨距档板5两侧有带有加强筋的立墙16，斜面立墙下有沟槽13，中间有方孔21，轨距档块6有立筋19，承压面18、燕尾20，凹槽17，轨距档块6的立筋19置于钢轨11和轨距档板5之间，承压面18置于钢轨11上，燕尾20置于轨距档板5的两个立墙16之间，弹条4一端压在轨距档块6的凹槽17上，另一端压在轨距档板5的沟槽13上，弹条4用大平垫3，螺母2，螺纹道钉1固定，轨距档块6和中间轨距档块7使用的位置不同，轨距档块用在轨道连接处，中间轨距档块7用在两根钢轨11接头之间的位置，在钢轨下方有橡胶垫9，在钢轨11和轨距档块6之间有鱼尾板。轨距档块6一端的承压面18压在钢轨11上，另一端燕尾20形置于钢轨11档板5的两立墙间，可上下滑移，燕尾20形起导向作用，防止轨距档块6或7发生错位。轨距档板5、轨距档块6或7均设有半圆形沟槽13，使弹条4一端压在轨距档板5的沟槽13上，另一端压在轨距档块6或7的沟槽上，使弹条4的工作条件稳定。轨距档板的外形保证了弹条的合理安放，使弹条在调高中其位置始终处于稳定状态。轨距档块的立筋尺寸固定，夹在钢轨与轨距档板之间传递水平分力，其承压面与钢轨密贴。弹条不直接扣压钢轨而是通过轨距档块扣压钢轨，弹条扣压位置即弹条的前、后扣压点作用力均衡。在调高中，轨距档块沿轨距档板两立墙间垂直上下移动，所以轨距档块的承压面始终保持与钢轨密贴，不存在轨距档块仰角现象。
安设弹条调高扣件程序如下，先放置档板座，再安放轨距档板，档板座及轨距档板应依线路轨距要求确定相应号码规格。安放轨距档块时应注意区分接头处用接头轨距档块，中间处用中间轨距档块，轨距档块应轻轻打入钢轨和轨距档板之间隙中，安设弹条，投入大平垫，螺母、扭紧螺母，两侧应同时对应扭紧，随时注意轨距档块入位及弹条端部两肢入位轨距档块沟槽情况。
综上所述，本实用新型是50Kg/m钢轨混凝土轨枕线路较为理想的一种弹条调高扣件。
权利要求1.一种弹条调高扣件，由螺纹道钉、螺母、大平垫、弹条、轨距档板、中间轨距档块、档板座、橡胶垫板、鱼尾板、钢轨、混凝土轨枕组成，其特征是在混凝土轨枕上有档板座，轨距档板，轨距档板两侧有带有加强筋的立墙，斜面立墙下有沟槽，中间有方孔，轨距档块有立筋，承压面、燕尾凹槽，轨距档块的立筋置于钢轨和轨距档板之间，承压面置于钢轨上，燕尾置于轨距档板的两个立墙之间，弹条一端压在轨距档板的凹槽上，另一端压在轨距档块的沟槽上，弹条用大平垫，螺母，螺纹道钉固定。
专利摘要一种弹条调高扣件,属于铁路轨枕扣件技术领域,它由螺纹道钉、螺母、大平垫、弹条、轨距档板、轨距档块、混凝土轨枕等部件组成,在混凝土轨枕上有档板座,轨距档板,轨距档板有斜面立墙,轨距档板的立筋置于轨道和轨距档板之间,轨距档块承压面置于钢轨上,燕尾置于轨距档板的两个立墙之间,用螺纹道钉固定,其优点是使用性能好,调高范围大,安全可靠。
文档编号E01B29/00GK2344424SQ9823652
公开日1999年10月20日 申请日期1998年1月21日 优先权日1998年1月21日
发明者吴悦魁, 杨森, 王兆男, 赵江 申请人:沈阳铁路局朝阳镇工务器材厂, 吴悦魁, 王兆男