矿车欠保养辅助检测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于矿山设备技术领域，尤其涉及一种矿车欠保养辅助检测系统。
【背景技术】
[0002]在地下轨道电机车运输生产中需要使用大量矿车，由于使用环境恶劣，矿车必须得到及时维护，否则，由于保养不及时，会造成耗电量增大，设置会造成矿车车轴磨损严重直至报废。
[0003]目前，矿车普遍采用的是定期保养的方式，例如一个月或者一定时间对矿车进行维护，但是，此方式维护不能满足矿车的实际使用需求，会出现过保养或者欠保养的情况。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种矿车欠保养辅助检测系统，该系统可以降低运输能耗，避免因欠保养而过早损坏，实用性强。
[0005]为达到上述目的，本实用新型提出一种矿车欠保养辅助检测系统，该系统包括:K个检测装置，所述K个检测装置分别设置在M个矿车的车轴上，用于检测对应车轴的温度，其中，K和M为正整数；Ν个接收装置，所述N个接收装置与所述K个检测装置进行通信，且分别安装在所述矿车经过的巷道内，用于接收车轴的温度信息以及所述车轴的识别信息，其中，N为正整数；监控装置，所述监控装置与所述N个接收装置进行通信，用于获取所述车轴的温度信息和所述识别信息，并对所述车轴的温度信息进行监控以及根据所述识别信息进行异常报警。
[0006]根据本实用新型实施例的矿车欠保养辅助检测系统，通过检测装置检测车轴的温度，进而接收装置将车轴温度信息和车轴识别信息发送至监控装置，监控装置对温度信息进行监控以及根据车轴识别信息进行异常报警，从而可以及时发现欠保养矿车，进而可以及时发送检修信息至检修人员进行及时检修，降低运输能耗，避免因车轴欠保养而过早地损坏，另外，与相关技术的定期保养相比，本实用新型实施例的系统无需定期分配检修人员进入地下，从而可以减少地下维护人员数量，省时省力，实用性强。
[0007]具体地，所述车轴的识别信息包括所述车轴所属矿车的车编号和所述检测装置的序列编号。或者，所述车轴的识别信息包括所述车轴所属矿车的车编号、所述检测装置的序列编号和所述矿车所属车列编号。
[0008]进一步地，所述检测装置包括:温度检测模块，用于检测所述矿车的车轴的温度；和通信模块，所述通信模块与所述温度检测模块相连，用于将温度信息以及车轴的识别信息发送至所述接收装置。
[0009]进一步地，所述接收装置包括:无线接收模块，所述无线接收模块与所述通信模块进行通信，用于接收所述车轴的温度信息和所述车轴的识别信息；和发送模块，所述发送模块分别与所述无线接收模块和所述监控装置相连，用于将所述车轴的温度信息和所述车轴的识别信息发送至所述监控装置。
[0010]进一步地，所述监控装置包括:控制模块，所述控制模块与所述接收装置相连，用于获取所述车轴的温度信息并进行监控，以及在所述温度信息异常时进行报警，可以准确发现温度过高的车轴；人机接口模块，所述人机接口模块与所述控制模块相连，用于显示所述温度信息，可以及时发送检修信息给检修人员。
【附图说明】
[0011]图1是根据本实用新型的一个实施例的矿车欠保养辅助检测系统的框图；
[0012]图2是根据本实用新型的另一个实施例的矿车欠保养辅助检测系统的框图；以及
[0013]图3是根据本实用新型的再一个实施例的矿车欠保养辅助检测系统的框图。
【具体实施方式】
[0014]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0015]下面参照附图描述根据本实用新型实施例提出的矿车监控系统。本实用新型实施例的矿车监控系统利用摩擦生热的原理，欠保养的矿车的车轴会由于摩擦力增大，所以在相同运行条件下温度相对较高。
[0016]图1为根据本实用新型的一个实施例的矿车欠保养辅助检测系统的框图，如图1所示，该欠保养辅助检测系统100包括K个检测装置10、N个接收装置20和监控装置30。
[0017]其中，K个检测装置10分别设置在M个矿车的车轴上，用于检测对应车轴的温度，其中，K和M为正整数；N个接收装置20与K个检测装置10进行通信，且分别安装在矿车经过的巷道内，用于接收车轴的温度信息以及车轴的识别信息，其中，N为正整数；监控装置30与N个接收装置20进行通信，用于获取车轴的温度信息和车轴的识别信息，并对车轴的温度信息进行监控以及根据识别信息进行异常报警。
[0018]具体地，地下轨道电机车运输生产中需要大量的矿车例如M个矿车，可以理解的是，需要每个矿车或者一些矿车的车轴上安装检测装置10，如图2所示，M个矿车上的每个车轴上分别安装一个检测装置10，检测装置10检测安装车轴的温度，通过无线通讯方式将温度信息以及该车轴对应的识别信息发送至接收装置20，进而接收装置20将温度信息和车轴识别信息发送至监控装置30，监控装置30获取矿车的车轴的温度信息之后，对温度信息进行监控，并判断其中某个车轴的温度大于其他车轴的温度时，根据车轴识别信息判断具体的车轴编号，并进行异常报警。
[0019]例如，某运输区共5辆矿车，监控装置30判断平均车轴温度为40°C，如果某一矿车的某一车轴在行驶过程中，该车轴上的检测装置10检测的车轴温度逐渐达到50°C，该温度值被巷道内的接收装置20接收到，并发送至监控装置30，监控装置30根据车轴识别信息判断该车轴的车轴温度异常，则报警例如在显示屏中弹出警告提示，从而可以及时发现欠保养矿车，进而可以及时发送检修信息至检修人员进行及时检修，降低运输能耗，避免因车轴欠保养而过早地损坏，另外，与相关技术相比，本实用新型实施例的监控系统100无需定期分配检修人员进入地下，从而可以减少地下维护人员数量，省时省力，实用性强。
[0020]具体地，在本实用新型的一个实施例中，车轴的识别信息包括车轴所属矿车的车编号和检测装置10的序列编号。每个检测装置10具有唯一的序列编号，当温度信息传输至监控装置30时，监控装置30即可根据车编号确定温度异常的车轴所属的矿车，并根据该检测装置10的序列编号确定该温度对应的车轴，从而可以快速地定位异常车轴，并及时地发送维修信息给检修人员。
[0021]对于包括多个矿车组的情况，如图2所示，包括两个矿车组即I列编组和2列编组，每一列编组包括多个矿车例如I号矿车、I号矿车、J号矿车，每个矿车的两个车轴分别安装对应的检测装置10，例如，对于I号矿车的两个车轴分别安装I号检测装置和I号检测装置，I号矿车的两个车轴分别安装Q号检测装置和Q+1号检测装置，J号矿车的两个车轴分别安装P号检测装置和P+1号检测