一种井下掉道的载重矿车上道器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种井下掉道的载重矿车上道器。
【背景技术】
[0002]目前矿山井下的载重矿车在运输过程常常会掉道，一旦掉道后就会导致井下运输的暂停，通常采用倒掉载重矿车中的矿岩或者采用起道器使矿车上道，上道时间长，强度大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种井下掉道的载重矿车上道器，解决掉道载重矿车上道时间长及及劳动强度大。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种井下掉道的载重矿车上道器，包括左右两个平行设置的U形钢槽，U形钢槽上设置倾斜的轨道，轨道后侧的道尖底部设置轨道垫板；轨道与U形钢槽锐角夹角侧的U形钢槽上设有轮毂槽；U形钢槽和轨道的宽度相当且与载重矿车的轨道轮匹配。
[0005]轨道倾斜角度为5-20度。
[0006]垫板为长方形，垫板的后侧边与轨道道尖处平齐。
[0007]U形钢槽和轨道连接处下方设有加强板。
[0008]本实用新型结构简单、功能实用，在井下使用该上道器，用牵引车牵引掉道矿车，使矿车上道，缩短掉道载重矿车上道时间10 — 20分钟，减少工人2人。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为图1的A-A剖视图；
[0011]图3为图1的B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0012]实施例:如图1-3所示，一种井下掉道的载重矿车上道器，包括左右两个平行设置的U形钢槽4，U形钢槽4上设置倾斜的轨道3，轨道3后侧的道尖底部设置轨道垫板I ;轨道3与U形钢槽4锐角夹角侧的U形钢槽4上设有轮毂槽2 ;U形钢槽4和轨道3的宽度相当且与载重矿车的轨道轮匹配。轨道3倾斜角度为5-20度。垫板I为长方形，垫板I的后侧边与轨道3道尖处平齐。U形钢槽4和轨道3连接处下方设有加强板。
[0013]该上道器中轨道垫片I用于固定轨道尖；轮毂槽2用于固定载重矿车上道时的稳定；轨道3用于掉道载重矿车上道时通过；制作的U形钢槽用于固定上道器。该上道器在分公司井下使用后，缩短掉道载重矿车上道时间10 — 20分钟，减少工人2人。
【主权项】
1.一种井下掉道的载重矿车上道器，其特征在于:包括左右两个平行设置的U形钢槽，U形钢槽上设置倾斜的轨道，轨道后侧的道尖底部设置轨道垫板；轨道与U形钢槽锐角夹角侧的U形钢槽上设有轮毂槽；u形钢槽和轨道的宽度相当且与载重矿车的轨道轮匹配。2.根据权利要求1所述的井下掉道的载重矿车上道器，其特征在于:轨道倾斜角度为5-20 度。3.根据权利要求2所述的井下掉道的载重矿车上道器，其特征在于:垫板为长方形，垫板的后侧边与轨道道尖处平齐。4.根据权利要求3所述的井下掉道的载重矿车上道器，其特征在于:U形钢槽和轨道连接处下方设有加强板。
【专利摘要】一种井下掉道的载重矿车上道器，包括左右两个平行设置的U形钢槽，U形钢槽上设置倾斜的轨道，轨道后侧的道尖底部设置轨道垫板；轨道与U形钢槽锐角夹角侧的U形钢槽上设有轮毂槽；U形钢槽和轨道的宽度相当且与载重矿车的轨道轮匹配。本实用新型结构简单、功能实用，在井下使用该上道器，用牵引车牵引掉道矿车，使矿车上道，缩短掉道载重矿车上道时间10—20分钟，减少工人2人。
【IPC分类】B61K5/06
【公开号】CN205186177
【申请号】CN201520820742
【发明人】贺金升, 王少波, 袁强强, 徐晓朝
【申请人】灵宝金源矿业股份有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月23日