一种安全防护装置及带有安全防护装置的铁路粮食漏斗车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全防护装置以及使用该安全防护装置的铁路粮食漏斗车，该安全防护装置包括分别设置于铁路粮食漏斗车的车顶左、右侧的左护栏和右护栏，所述左护栏和右护栏的结构相同，所述左护栏包括一根水平连杆和至少两根竖直连杆，所述竖直连杆的下端铰接于铁路粮食漏斗车的车顶左侧，所述竖直连杆的上端与水平连杆铰接，所述竖直连杆和水平连杆之间安装有锁定机构，该锁定机构用于锁定或松开竖直连杆和水平连杆。该安全防护装置可在车辆正常行驶时折叠，使车辆的顶部处在车辆限制高度内，在操作工人操作时展开对其进行防护，极大的提高了安全性能。
【专利说明】
一种安全防护装置及带有安全防护装置的铁路粮食漏斗车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，同时还涉及安装有该安全防护装置的铁路粮食漏斗车。
【背景技术】
[0002]现有的铁路粮食漏斗车，包括车体，其由底架、侧墙、端墙组成;顶盖，位于车体顶部;底门，位于车体底部方便卸货，同时粮食漏斗车还需要具备在铁轨上行驶的必要结构，如转向架、驱动装置、制动装置。为了追求装货容积，车辆顶部已接近车辆限界。然这种粮食漏斗车需要操作人员爬上车顶在车顶上操作，而车顶上并未有任何防护装置，如ZL200820223808.6、ZL200910162640.1的专利文件中就均未设置防护装置，操作人员就有从尚处跌洛的危险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，该安全防护装置可在车辆正常行驶时折叠，使车辆的顶部处在车辆限制高度内，在操作工人操作时展开对其进行防护，极大的提高了安全性能。
[0004]本实用新型所要解决的另一个技术问题是:提供一种铁路粮食漏斗车，该粮食漏斗车的顶部设置了安全防护装置，从而提高了安全性能，避免操作人员从高处跌落的事故发生。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，包括分别设置于铁路粮食漏斗车的车顶左、右侧的左护栏和右护栏，所述左护栏和右护栏的结构相同，所述左护栏包括一根水平连杆和至少两根竖直连杆，所述竖直连杆的下端铰接于铁路粮食漏斗车的车顶左侧，所述竖直连杆的上端与水平连杆铰接，所述竖直连杆和水平连杆之间安装有锁定机构，该锁定机构用于锁定或松开竖直连杆和水平连杆。
[0006]作为一种优选的方案，所述车顶上还设置有分别锁紧叠置后的左护栏和右护栏的锁紧装置。
[0007]作为一种优选的方案，所述锁紧装置包括结构相同的左卡座和右卡座，左卡座和右卡座分别与折叠后的左护栏和右护栏的水平连杆对应卡紧配合。
[0008]作为一种优选的方案，所述左卡座包括具有弹性变形的左座体，该左座体固定于车顶上，所述左座体上设置有与水平连杆适配的上端开口的卡槽，所述卡槽的上端开口由上而下设置成先扩口后缩口状。
[0009]作为一种优选的方案，所述锁定机构包括斜撑杆，所述斜撑杆的一端铰接于竖直连杆或水平连杆上，另一端设置有锁钩，对应的所述水平连杆上或者竖直连杆上设置有与锁钩对应配合的锁杆。
[0010]采用了上述技术方案后，本实用新型的效果是:由于安全防护装置，包括分别设置于铁路粮食漏斗车的车顶左、右侧的左护栏和右护栏，所述左护栏和右护栏的结构相同，所述左护栏包括一根水平连杆和至少两根竖直连杆，所述竖直连杆的下端铰接于铁路粮食漏斗车的车顶左侧，所述竖直连杆的上端与水平连杆铰接，所述竖直连杆和水平连杆之间安装有锁定机构，该锁定机构用于锁定或松开竖直连杆和水平连杆，由于竖直连杆与车顶之间，水平连杆和竖直连杆支架均为铰接，因此，在铁路粮食漏斗车正常行驶时，锁定机构松开，左护栏和右护栏折叠，从而使整个粮食漏斗车的高度未超过限定高度，而当操作人员爬上车顶后，将左护栏和右护栏展开并利用锁定机构锁定，这样就起到了安全防护的效果，避免操作人员跌落的事故发生。
[0011]又由于所述车顶上还设置有分别锁紧叠置后的左护栏和右护栏的锁紧装置，利用该锁紧装置可以锁紧折叠后的左护栏和右护栏，避免左护栏和右护栏在车顶上跳动。
[0012]另外为了解决上述的第二个技术问题，本实用新型公开了一种铁路粮食漏斗车，该粮食漏斗车的车顶安装上述的安全防护装置。
[0013]采用了上述技术方案后，本实用新型的效果是:由于该铁路粮食漏斗车采用了上述的车顶防护装置，该车顶防护装置可折叠或展开，从而在不超过车身高度界限的前提下对操作人员进行防护，提高安全性能。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0015]图1是本实用新型实施例的右护栏展开时锁定后的结构示意图；
[0016]图2是本实用新型实施例的右护栏解开锁定后的结构示意图；
[0017]图3是本实用新型实施例的右护栏折叠过程中的结构示意图；
[0018]图4是本实用新型实施例的右护栏折叠锁紧后的结构示意图；
[0019]图5是粮食漏斗车的端面示意图；
[0020]图6是右卡座的结构不意图；
[0021]附图中:1.竖直连杆;2.水平连杆;3.斜撑杆;4.锁钩;5.锁杆;6.支座;7.车顶;8.右卡座;81.卡槽;82.缩口段;83.扩口段;A.左护栏;B.右护栏。
【具体实施方式】
[0022]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
[0023]如图1至图6所示，一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，包括分别设置于铁路粮食漏斗车的车顶7左、右侧的左护栏A和右护栏B，本实施例中的左右是以图5所示的位置确定，处于图5左侧的为左，对应侧则为右。
[0024]所述左护栏A和右护栏B的结构相同，每个粮食漏斗车的一个车厢的车顶7可设置一个左护栏A和一个右护栏B，也可在一个车厢的车顶7上设置多个左护栏A和右护栏B。由于左护栏A和右护栏B的结构相同，因此，如图1至图4所示，所述左护栏A包括一根水平连杆2和至少两根竖直连杆I，本实施例中竖直连杆I的数目为四根，所述竖直连杆I的下端通过支座6铰接于铁路粮食漏斗车的车顶7左侧，所述竖直连杆I的上端与水平连杆2铰接，所述竖直连杆I和水平连杆2之间安装有锁定机构，该锁定机构用于锁定或松开竖直连杆I和水平连杆2。
[0025]所述车顶7上还设置有分别锁紧叠置后的左护栏A和右护栏B的锁紧装置。
[0026]如图6所示，所述锁紧装置包括结构相同的左卡座和右卡座8，左卡座和右卡座8分别与折叠后的左护栏A和右护栏B的水平连杆2对应卡紧配合。所述左卡座包括具有弹性变形的左座体，该左座体固定于车顶7上，所述左座体上设置有与水平连杆2适配的上端开口的卡槽81，所述卡槽81的上端开口由上而下设置成先扩口后缩口状，因此，卡槽81的上端开口则由上而下包括扩口段83和缩口段82，缩口段82的尺寸小于水平连杆2的断面尺寸，由于左卡座和右卡座8的左座体和右座体可弹性变形，因此水平连杆2从扩口段83进入后会将缩口段82涨开，然后水平连杆2进入到卡槽81内，而缩口段82因弹性恢复到初始状态，这样就可将水平连杆2限制，避免水平连杆2跳动。
[0027]所述锁定机构包括斜撑杆3，所述斜撑杆3的一端铰接于竖直连杆I或水平连杆2上，另一端设置有锁钩4，对应的所述水平连杆2上或者竖直连杆I上设置有与锁钩4对应配合的锁杆5。如图1至图4所示，斜撑杆3的上端铰接在水平连杆2上，而下端则设置了锁钩4，由于具有四个竖直连杆I，因此，斜撑杆3成八字形设置，从而使展开的护栏构成个稳定结构。
[0028]铁路粮食漏斗车运行时左护栏A和右护栏B是处于展开状态，斜撑杆3上的锁钩4挂住锁杆5实现稳定支撑结构，而当使用完毕需要折叠时，旋转斜撑杆3，先解除竖直连杆I和水平连杆2之间的锁定，竖直连杆I和水平连杆2形成不稳定的四连杆机构，再旋转竖直连杆I，可实现左护栏A和右护栏B的折叠，从而降低车辆总高，实现车辆不超限界的目的。
[0029]另外，本发明一种铁路粮食漏斗车，如图5所示，该粮食漏斗车包括车体、顶盖、底门、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、动力装置，每个车厢的车顶7安装有上述的安全防护装置。车体为圆弧包板侧壁结构，车体顶部设有顶盖，顶盖数量至少为I个，该顶盖有打开和关闭两种状态，当顶盖打开时，用作装货通道，当顶盖关闭时，可以防止雨水进入车体内部。车体底部设有至少一个底门，底门有打开和关闭两种状态，当底门打开时，用作卸货通道，当底门关闭时，可防止货物泄露。
[0030]以上所述实施例仅是对本发明的优选实施方式的描述，不作为对本发明范围的限定，在不脱离本发明设计精神的基础上，对本发明技术方案作出的各种变形和改造，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，其特征在于:包括分别设置于铁路粮食漏斗车的车顶(7)左、右侧的左护栏(A)和右护栏(B)，所述左护栏(A)和右护栏(B)的结构相同，所述左护栏(A)包括一根水平连杆(2)和至少两根竖直连杆(I)，所述竖直连杆(I)的下端铰接于铁路粮食漏斗车的车顶(7)左侧，所述竖直连杆(I)的上端与水平连杆(2)铰接，所述竖直连杆(I)和水平连杆(2)之间安装有锁定机构，该锁定机构用于锁定或松开竖直连杆(I)和水平连杆(2)。2.如权利要求1所述的一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，其特征在于:所述车顶(7)上还设置有分别锁紧叠置后的左护栏(A)和右护栏(B)的锁紧装置。3.如权利要求2所述的一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，其特征在于:所述锁紧装置包括结构相同的左卡座和右卡座(8)，左卡座和右卡座(8)分别与折叠后的左护栏(A)和右护栏(B)的水平连杆(2)对应卡紧配合。4.如权利要求3所述的一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，其特征在于:所述左卡座包括具有弹性变形的左座体，该左座体固定于车顶(7)上，所述左座体上设置有与水平连杆(2)适配的上端开口的卡槽，所述卡槽的上端开口由上而下设置成先扩口后缩口状。5.如权利要求4所述的一种铁路粮食漏斗车的安全防护装置，其特征在于:所述锁定机构包括斜撑杆(3)，所述斜撑杆(3)的一端铰接于竖直连杆(I)或水平连杆(2)上，另一端设置有锁钩(4)，对应的所述水平连杆(2)上或者竖直连杆(I)上设置有与锁钩(4)对应配合的锁杆(5)。6.—种铁路粮食漏斗车，其特征在于:该粮食漏斗车的车顶(7)安装有如权利要求1至5任一项所述的安全防护装置。
【文档编号】B61D7/00GK205686403SQ201620555166
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月8日 公开号201620555166.4, CN 201620555166, CN 205686403 U, CN 205686403U, CN-U-205686403, CN201620555166, CN201620555166.4, CN205686403 U, CN205686403U
【发明人】邬勇辉, 文生, 何永红, 王磊, 费科杰, 严俊峰, 韩宗林
【申请人】江苏瑞铁轨道装备股份有限公司