专利名称：自行车、雨披安全显示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种在自行车上应用及雨天骑自行车穿着的雨披上应用的安全显示装置。
目前在夜间骑自行车，由于自行车上无明显的安全标志，很容易发生意外。在雨天骑自行车也会发生同类问题；尤其在骑车拐弯时，无安全提示，一般都是采取伸手示意，不仅易造成行车不稳定，而且也易发生意外。
本实用新型的目的是，提供一种自行车、雨披安全显示装置。
本实用新型的目的是这样实现的。自行车、雨披安全显示装置，为手动方式。直流电源正极接总开关QS总的输入端，总开关QS总的输出端接转换开关QC1输入端；转换开关QC1原始合闸输出端接发光二极管VD1输入端，其原始断开输出端接电源的负极；发光二极管VD1输出端接电源的负极；发光二极管VD1并联发光二极管VD2；转换开关QC2的输入端接总开关的输出端，转换开关QC2原始合闸输出端接发光二极管VD3输入端，发光二极管VD3输出端接电源的负极；发光二极管VD3并联发光二极管VD4。
转换开关QC1原始断开输出端接蜂鸣器正极；蜂鸣器负极接电源的负极；转换开关QC2原始断开输出端接蜂鸣器正极。发光二极管VD1输出端接电阻R1输入端，电阻R1输出端接电源负极；发光二极管VD3输出端接电阻R2输入端，电阻R2输出端接电源负极。
为实现本实用新型的目的，可以采用自动方式，结构为，直流电源正极接总开关QS总的输入端，总开关的输出端接转换开关QC1原始合闸输入端，转换开关QC1原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的负极；转换开关QC1输出端接发光二极管VD1正极；发光二极管VD1负极接电源负极；发光二极管VD1并联发光二极管VD2；总开关的输出端接转换开关QC2原始合闸输入端，转换开关QC2原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的负极；转换开关QC2输出端接发光二极管VD3正极；发光二极管VD3负极接电源负极；发光二极管VD3并联发光二极管VD4；蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的正极接总开关的输出端；蜂鸣器FMQⅡ型为间断发声蜂鸣器，是由可分体或合体的自动连续间断“开”“关”装置和长声蜂鸣器构成。
自动方式的结构还可为电源正极接总开关QS总输入端，总开关输出端接发光二极管VD1正极，发光二极管VD1负极接电源负极；发光二极管VD1并联三个发光二极管；闪频发光二极管SPVD1正极接总开关输出端，负极接动合开关QS1输入端，动合开关QS1输出端接电源负极；闪频发光二极管SPVD1并联一个闪频发光二极管SPVD2；闪频发光二极管SPVD3正极接总开关输出端，负极接动合开关QS2输入端，动合开关QS2输出端接电源负极，闪频发光二极管SPVD3并联一个闪频发光二极管SPVD4；闪频发光二极管是由可分体的或合体的自动连续间断“开”“关”装置和连续发光的发光二极管构成。
本实用新型结构简单，发光二极管可根据需要安置在自行车或雨披的任意位置，使用操纵方便；这种自行车、雨披安全显示装置，具有夜间显示和转弯显示提示的安全功能，给骑车人带来了安全保证，防止了由于夜间或雨天行车造成的意外事故。
本实用新型由以下实施例及其附图给出。
附
图1是本实用新型手动方式结构电路示意图。
附图2是本实用新型自动方式结构电路示意图。
附图3是本实用新型另一种自动方式结构电路示意图。
实施例1见附
图1。自行车、雨披安全显示装置，直流电源正极接总开关QS总的输入端，总开关QS总的输出端接转换开关QC1输入端；转换开关QC1原始合闸输出端接发光二极管VD1输入端，其原始断开输出端接电源的负极；发光二极管VD1输出端接电源的负极；发光二极管VD1并联发光二极管VD2；转换开关QC2的输入端接总开关的输出端，转换开关QC2原始合闸输出端接发光二极管VD3输入端，发光二极管VD3输出端接电源的负极；发光二极管VD3并联发光二极管VD4。转换开关QC1原始断开输出端接蜂鸣器型正极；蜂鸣器负极接电源的负极；转换开关QC2原始断开输出端接蜂鸣器正极。发光二极管VD1输出端接电阻R1输入端，电阻R1输出端接电源负极；发光二极管VD3输出端接电阻R2输入端，电阻R2输出端接电源负极。
使用时，装上电池，合上总开关QS总，调节开关QC1、QC2使四只发光二极管发光显示。发光二极管可根据使用需要，安装在自行车及雨的任意位置，如四个发光二极管可分别安装在自行车或雨披左右两侧的前后部；开关置于手方便操纵的位置。车拐弯时，就可将开关QC1或QC2反复在发光二极管回路和蜂鸣器回路分合转换，使得车或雨披左(右)侧的发光二极管反复间断地发光，并伴有间断的蜂鸣器声，以提示行车安全。转弯完成后，将开关复位。如果在夜间行车，可随时使用，避免意外发生。
实施例2自行车、雨披安全显示装置为自动方式的结构，直流电源正极接总开关QS总的输入端，总开关的输出端接转换开关QC1原始合闸输入端，转换开关QC1原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的负极；转换开关QC1输出端接发光二极管VD1正极；发光二极管VD1负极接电源负极；发光二极管VD1并联发光二极管VD2；总开关的输出端接转换开关QC2原始合闸输入端，转换开关QC2原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的负极；转换开关QC2输出端接发光二极管VD3正极；发光二极管VD3负极接电源负极；发光二极管VD3并联发光二极管VD4；蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的正极接总开关的输出端；蜂鸣器FMQⅡ型为间断发声蜂鸣器，是由可分体或合体的自动连续间断“开”“关”装置和长声蜂鸣器构成。转换开关QC1原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型的负极，转换开关QC2原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型的负极；蜂鸣器FMQⅡ型正极接总开关的输出端。总开关的输出端接电阻R1输入端，电阻R1输出端接转换开关QC1原始合闸输入端；总开关的输出端接电阻R2输入端，电阻R2输出端接转换开关QC2原始合闸输入端。
使用时，装好电池，总开关QS总合闸，调节转换开关QC1、QC2在原始合闸进线端位置，使四只发光二极管连续发光，这样就完成了夜间自身显示的作用。四只发光二极管布置在自行车左右两侧的前后部位。当转弯时，就将转换开关QC1或转换开关QC2转换于原始分闸位置，与蜂鸣器回路相联，其相关的发光二极管就会发光，并伴有间断蜂鸣提示声；转弯完成后，将开关复位到原始合闸位置，使四只发光二极管连续发光；不用时，断开总开关。
实施例3自行车、雨披安全显示装置也为自动方式的结构，电源正极接总开关QS总输入端，总开关输出端接发光二极管VD1正极，发光二极管VD1负极接电源负极；发光二极管VD1并联三个发光二极管；闪频发光二极管SPVD1正极接总开关输出端，负极接动合开关QS1输入端，动合开关QS1输出端接电源负极；闪频发光二极管SPVD1并联一个闪频发光二极管SPVD2；闪频发光二极管SPVD3正极接总开关输出端，负极接动合开关QS2输入端，动合开关QS2输出端接电源负极，闪频发光二极管SPVD3并联一个闪频发光二极管SPVD4；闪频发光二极管是由可分体或合体的自动连续间断“开”“关”装置和连续发光的发光二极管构成。发光二极管VD1负极接电阻R的输入端，输出端接电源负极。蜂鸣器正极接动合开关QS1输出端，蜂鸣器负极接电源负极。
使用时，装好电池，将开关QS总合闸，调节动合开关QS1、QS2，使之处于分闸位置，这时四个闪频发光二极管同时显示发光；当骑车转弯时，合上其中一个与之配合的动合开关，就会有两个闪频发光二极管间断闪动发光，并伴有蜂鸣声，以示提醒。转弯完成后，复位该动合开关。
权利要求1.一种自行车、雨披安全显示装置，其特征在于直流电源正极接总开关QS总的输入端，总开关QS总的输出端接转换开关QC1输入端；转换开关QC1原始合闸输出端接发光二极管VD1输入端，其原始断开输出端接电源的负极；发光二极管VD1输出端接电源的负极；发光二极管VD1并联发光二极管VD2；转换开关QC2的输入端接总开关的输出端，转换开关QC2原始合闸输出端接发光二极管VD3输入端，发光二极管VD3输出端接电源的负极；发光二极管VD3并联发光二极管VD4。
2.按照权利要求1所述的自行车、雨披安全显示装置，其特征在于转换开关QC1原始断开输出端接蜂鸣器正极；蜂鸣器负极接电源的负极；转换开关QC2原始断开输出端接蜂鸣器正极。
3.按照权利要求1、2所述的自行车、雨披安全显示装置，其特征在于发光二极管VD1输出端接电阻R1输入端，电阻R1输出端接电源负极；发光二极管VD3输出端接电阻R2输入端，电阻R2输出端接电源负极。
4.按照权利要求1所述的自行车、雨披安全显示装置，其特征在于直流电源正极接总开关QS总的输入端，总开关的输出端接转换开关QC1原始合闸输入端，转换开关QC1原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的负极；转换开关QC1输出端接发光二极管VD1正极；发光二极管VD1负极接电源负极；发光二极管VD1并联发光二极管VD2；总开关的输出端接转换开关QC2原始合闸输入端，转换开关QC2原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的负极；转换开关QC2输出端接发光二极管VD3正极；发光二极管VD3负极接电源负极；发光二极管VD3并联发光二极管VD4；蜂鸣器FMQⅡ型中的自动连续间断“开”“关”装置的正极接总开关的输出端；蜂鸣器FMQⅡ型为间断发声蜂鸣器，是由可分体或合体的自动连续间断“开”“关”装置和长声蜂鸣器构成。
5.按照权利要求4所述的自行车、雨披安全显示装置，其特征在于转换开关QC1原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型的负极，转换开关QC2原始断开输入端接蜂鸣器FMQⅡ型的负极；蜂鸣器FMQⅡ型正极接总开关的输出端。
6.按照权利要求5所述的自行车、雨披安全显示装置，其特征在于总开关的输出端接电阻R1输入端，电阻R1输出端接转换开关QC1原始合闸输入端；总开关的输出端接电阻R2输入端，电阻R2输出端接转换开关QC2原始合闸输入端。
7.按照权利要求1所述的自行车、雨披安全显示装置，其特征在于电源正极接总开关QS总输入端，总开关输出端接发光二极管VD1正极，发光二极管VD1负极接电源负极；发光二极管VD1并联三个发光二极管；闪频发光二极管SPVD1正极接总开关输出端，负极接动合开关QS1输入端，动合开关QS1输出端接电源负极；闪频发光二极管SPVD1并联一个闪频发光二极管SPVD2；闪频发光二极管SPVD3正极接总开关输出端，负极接动合开关QS2输入端，动合开关QS2输出端接电源负极，闪频发光二极管SPVD3并联一个闪频发光二极管SPVD4；闪频发光二极管是由可分体或合体的自动连续间断“开”“关”装置和连续发光的发光二极管构成。
8.按照权利要求7所述的自行车、雨披安全显示装置，其特征在于发光二极管VD1负极接电阻R的输入端，输出端接电源负极。
9.按照权利要求7、8所述的自行车、雨披安全显示装置，其特征在于蜂鸣器正极接动合开关QS1输出端，蜂鸣器负极接电源负极。
专利摘要本实用新型是一种在自行车上及雨天骑自行车穿着的雨披上应用的自行车、雨披安全显示装置,包括转换开关或动合开关、多个发光二极管、蜂鸣器、电阻构成回路;多个发光二极管可分别安装在自行车或雨披左右两侧的前后部。在夜间或雨天穿雨披行车时,可通过发光二极管发光及蜂鸣器发出的声音提示,避免发生意外事故,保证行车安全。
文档编号B62J99/00GK2422215SQ0021734
公开日2001年3月7日 申请日期2000年4月20日 优先权日2000年4月20日
发明者刘树海 申请人:刘树海