专利名称：滑板车、折叠车的安全简易折叠装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，尤指一种结构精简、易于操作，而能有效降低制造成本，且使用上具极佳安全效果的折叠装置。
滑板车是近年来所流行的一种新兴休闲活动，其组成结构是在低伸的踏板前、后端设置轮体，且于踏板前端设置接合管，接合管前缘形成套筒，套筒可让支撑管设置其中，而支撑管底端枢设轮体，顶端设置把手，借此设计，而可以一只脚踩在踏板上，且双手扶持把手，并且另只脚在地面上推行使滑板车前进，达到休闲娱乐的功效。
又，滑板车为了达到缩小体积及便于携带的目的，在踏板前端通常都会设置折叠装置，使其可以借由折叠装置将支撑管向后折叠于踏板上方，如下所示的申请案，即为滑板车折叠装置的形态，其中台湾申请案号第八七二一五七三三号『滑板车的折叠装置改良』，是在踏板前端设置连结座，并于把手架上设置具有对应轴孔及圆孔的接合架，且借一栓轴穿设连结座及接合架，该连结座上对应分设弧形轨槽，并于适当位置预设数个挡止槽，而在弧形轨槽内穿设一挡柱定位，另以一拉伸弹簧的设计，来确保挡柱卡止定位于挡止槽中。其缺点在于连结座的加工，必须开设弧形轨槽、挡止槽以及穿孔，以供挡柱及栓轴穿设其中，所以，其加工成本高不易降低，并且，挡柱嵌入挡止槽的设计，在滑板车使用上，易因不慎碰触造成挡柱脱离挡止槽，而使把手架可能出现向后收折的危险。
再如，申请案号第八七二一七四三一号『滑板车的折合车体结构』，其收折方式，是将车体的踏板形成二段，而在相接位上分别设置啮合座，啮合座中借两嵌齿部互成卡合，再以一轴栓穿设中孔予以枢接，而此一折合车体结构的啮合座的加工制造程序繁多。且需考虑两个啮合座的嵌齿部相交的精确度，才能避免间隙而造成摇晃，因此，目前滑板车的折叠装置，尚有未尽完善之处，而有待业界努力克服加以改善。
本实用新型的目的在于，提供一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其设有一定位座，该定位座具有两侧板，两侧板底端分别设置螺孔，两侧板间设置横板，位于横板下侧形成滑槽，滑槽中设置锁块，设有一轴杆，轴杆前端固设于锁块后侧，还设有一拉板与一闭锁板，拉板与轴杆后端固结，闭锁板前端向下弯折形成钩部，钩部及闭锁板间形成扣结槽，借此设计，而能达到结构精简、易于装设的目的，并且，其易于加工制造，具有降低成本的功效，且其收折方式易于操作，并且，在滑板车展开时，闭锁板底端呈大面积抵靠于定位座的横板上，以及钩部钩设于锁块底端，锁块插入闭锁板的扣结槽中，而具有极佳的稳固性，达到安全使用的目的，其结构精简、易于装设，且具有极佳的安全性，而更适用于产业界。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。依据本实用新型提出的一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于，包括定位座、锁块、轴杆、拉板、闭锁板，其中所述定位座设置于车本体上，定位座具有两侧板，两侧板间设置横板，两侧板间位于横板上侧形成嵌槽，位于横板下侧形成滑槽，横板末端向下设置纵板，纵板封闭于滑槽中，纵板上设置通孔；所述锁块设置于滑槽中；所述轴杆穿入定位座的纵板的通孔，且穿设一弹簧，轴杆前端固设于锁块后侧；所述拉板前端顶抵于侧板末端，且拉板前端可与轴杆后端固结；所述闭锁板设置于接合管下侧，闭锁板末端枢设于定位座的侧板上，闭锁板前端向下弯折形成钩部，钩部及闭锁板间形成扣结槽。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中轴杆前后两端分设螺纹部，锁块后侧设置螺孔，轴杆前端的螺纹部螺入锁块后侧的螺孔中，拉板的肋片前端设置螺孔，轴杆后端螺纹部螺入肋片的螺孔中。
前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中定位座底端与车本体间设置一垫板，垫板前缘形成缺口，而在垫板上设置数个穿孔，定位座的侧板底端设置数个螺孔与穿孔对应，螺丝由下往上穿入垫板的穿孔且锁入侧板的螺孔中。
前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中垫板一体成型于定位座底端。
前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中定位座的侧板后侧上方形成凸耳部，凸耳部中设置枢接孔，闭锁板末端形成枢接部，枢接部中设置穿孔，一枢轴穿入枢接孔及穿孔，将闭锁板枢设于定位座上。
前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中定位座的侧板后侧上方形成凸耳部，凸耳部中设置枢接孔，闭锁板末端形成枢接部，枢接部中设置穿孔，一长螺丝可穿入枢接孔、穿孔，并于穿出另侧的枢接孔处由螺帽螺设加以锁固，将闭锁板枢设于定位座上。
本实用新型设计的特点如下所述其结构精简而易于螺丝锁固加以装设，并且，接合管底端所设置的闭锁板与定位座的横板呈大面积抵靠，以及锁块锁掣于闭锁板的扣结槽中，且钩部钩设于锁块底端，而具有极佳的定位性，使其展开时，可达到不会脱落的安全性，并且，于收折时，可以两指拉动拉板，即可使钩部与锁块分离，而能方便快速的加以收折，因此，本实用新型的设计，具有结构精简、成本低廉，且易于组装及安全性佳的特性，而更适于滑板车及折叠车的装设使用。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
图1为本实用新型设置于滑板车的外观示意图。
图2为本实用新型折叠装置的局部立体分解示意图。
图3为本实用新型折叠装置的组合剖视图。
图4为本实用新型折叠装置的实施例图。
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置其具体结构、特征及其功效，详细说明如后。
首先，请配合参看
图1所示，其中，滑板车1的低伸的踏板20后端枢设轮体，前端设置斜向的接合管11，接合管11前缘形成套筒12，套筒12可让支撑管13设置其中，支撑管13底端设置轮体，并于支撑管13顶端设置把手16，而本实用新型的折叠装置20设置于接合管11与踏板10间的可折叠部位。
配合参看图2、图3所示，其中，折叠装置20包括定位座22、锁块28、闭锁板33及拉板30结构，定位座22设置于车本体上，定位座22是具有两侧板23，两侧板23底端分别设置螺孔231，两侧板23间适当处设置横板24，两侧板23间位于横板24上侧形成嵌槽25，位于横板24下侧形成滑槽26，横板24末端向下设置纵板27，而封闭于滑槽26中，纵板27上设置通孔271，滑槽26中设置锁块28，锁块28后侧设置螺孔281，一轴杆29穿设弹簧292，且穿入纵板27的通孔271，而轴杆29两端分设螺纹部291，使前端螺纹部291可螺入锁块28的螺孔281，后端的螺纹部291可螺入拉板30肋片31前端所设置的螺孔32中。又，拉板30两侧肋片31前端顶抵于侧板23末端，使弹簧292具预压弹力。
踏板10前端缘设置数个埋头孔101，一垫板21前端形成缺口211，且于垫板21上设置数个穿孔212与埋头孔101对应，又，定位座22的侧板23底端所设置的螺孔231则对应于各穿孔212，螺丝可由踏板10底端向上插入埋头孔101并穿过穿孔212，而锁入定位座22的侧板23底端的螺孔231，将定位座22固设于踏板10及垫板21上端。
定位座22的侧板23后上端形成凸耳部232，两侧的凸耳部232中设置相对的枢接孔233，斜向的接合管11底端设置闭锁板33，闭锁板33的宽度恰可以容置于定位座22的嵌槽25中。又，闭锁板33末端形成枢接部331，枢接部331中设置横向的穿孔332，枢接部331位于定位座22侧板23的凸耳部232内侧，而可以枢轴221穿入枢接孔233、穿孔332，而将闭锁板33枢设于定位座22上。此一枢设方式，亦可以长螺丝取代枢轴221加以穿设，并于穿出另侧枢接孔233后，以螺帽螺设于长螺丝上加以锁固。又，闭锁板33前缘向下弯折形成钩部34，钩部34与闭锁板33间形成扣结构35。
其实际使用上，当滑板车1展开时，由于闭锁板33的钩部34末端形成斜边341，且锁块28前端形成相对的斜边282，所以，闭锁板33的展开旋转，可于斜边341、282接触时，借由斜边341、282相抵的斜面推力，而将锁块28向后推移。同时，锁块28可压缩弹簧292，使弹簧292具有回复弹力，而当锁块28斜边282最前缘滑过钩部34斜边341最前缘时，推抵锁块28的斜面推力消失，而可以弹簧292的回复力将锁块28向前推动，使锁块28插入扣结槽35中，达到展开滑板车1且闭锁的目的。
当使用者要收折滑板车1时，可以用手拉动拉板30带动锁块28，使锁块28压缩弹簧292并脱离扣结槽35，而可将接合管11向后折合，并带动套筒12、支撑管13及把手14，而将滑板车1予以收折。
另外，在制造技术上，本实用新型的垫板21可直接一体成型于定位座22底端，而同样含盖于本实用新型设计的领域中。
权利要求1．一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于，包括定位座、锁块、轴杆、拉板、闭锁板，其中所述定位座设置于车本体上，定位座具有两侧板，两侧板间设置横板，两侧板间位于横板上侧形成嵌槽，位于横板下侧形成滑槽，横板末端向下设置纵板，纵板封闭于滑槽中，纵板上设置通孔；所述锁块设置于滑槽中；所述轴杆穿入定位座的纵板的通孔，且穿设一弹簧，轴杆前端固设于锁块后侧；所述拉扳前端顶抵于侧板末端，且拉板前端可与轴杆后端固结；所述闭锁板设置于接合管下侧，闭锁板末端枢设于定位座的侧板上，闭锁板前端向下弯折形成钩部，钩部及闭锁板间形成扣结槽。
2．根据权利要求1所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于所述轴杆前后两端分设螺纹部，锁块后侧设置螺孔，轴杆前端的螺纹部螺入锁块后侧的螺孔中，拉板的肋片前端设置螺孔，轴杆后端螺纹部螺入肋片的螺孔中。
3．根据权利要求1所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于所述定位座底端与车本体间设置一垫板，垫板前缘形成缺口，而在垫板上设置数个穿孔，定位座的侧板底端设置数个螺孔与穿孔对应，螺丝由下往上穿入垫板的穿孔且锁入侧板的螺孔中。
4．根据权利要求3所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于所述垫板一体成型于定位座底端。
5．根据权利要求1所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于所述定位座的侧板后侧上方形成凸耳部，凸耳部中设置枢接孔，闭锁板末端形成枢接部，枢接部中设置穿孔，一枢轴穿入枢接孔及穿孔，将闭锁板枢设于定位座上。
6．根据权利要求1所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于所述定位座的侧板后侧上方形成凸耳部，凸耳部中设置枢接孔，闭锁板末端形成枢接部，枢接部中设置穿孔，一长螺丝可穿入枢接孔、穿孔，并于穿出另侧的枢接孔处由螺帽螺设加以锁固，将闭锁板枢设于定位座上。
专利摘要一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置,包括定位座、锁块、拉板及闭锁板,定位座中借由横板形成上侧的嵌槽及下侧的滑槽,一锁块设置于滑槽中,一轴杆穿设弹簧,且固设于锁块后侧,一拉板具数片肋片,两侧肋片顶抵于侧板末端,中间肋片与轴杆后端固结,一闭锁板,设置于接合管下侧,闭锁板末端枢设于定位座的侧板上,闭锁板前端向下弯折形成钩部,钩部及闭锁板间形成扣结槽,借此使折叠装置形成精简、安全的设计。
文档编号B62K17/00GK2421232SQ00231490
公开日2001年2月28日 申请日期2000年4月5日 优先权日2000年4月5日
发明者汤学武 申请人:汤学武