飞轮前置式变速自行车后轴皮组件的制作方法

文档序号:4062141阅读:940来源:国知局
专利名称:飞轮前置式变速自行车后轴皮组件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自行车后轴皮组件,尤其是一种飞轮前置式变速自行车后轴皮组件。
发明背景目前变速自行车的传动装置,其关键部件飞轮大都是装在车的后轴部(也称后轴皮)上,一个或一组直径不同的飞轮与后轮同轴固定,通过链条与装在前面中轴上的大链轮或一组直径不同的链轮相连接。人骑车时,通过中轴链轮、链条和飞轮,使后轴皮带动后轮转动行使;变速时,人们在行使过程中通过扳动中轴链轮选择扳手或飞轮选择扳手,即可使链条与不同的链轮连接,从而使自行车达到所需的速比。由于受到特定结构和安装部位的限制,现行的自行车的飞轮已定型,轮径不能再减小,为了保证一定的传动比,实现一定的骑行速度,与之相传动连接的链轮则必然为大轮径轮盘。而后轴皮组件的结构通常是在后轴管外通过轴承连接有飞轮,后轮与后轴管固定连接,这种结构的后轴皮组件使得自行车传动装置体积大、维修不便。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,它使得自行车传动装置体积小、维修方便。
本实用新型的目的是这样实现的一种飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,包括后轴管、左花盘和右花盘,带有一至多个齿盘的小链轮设在后轴管上,小链轮通过链条与位于中轴上的飞轮相连接。
小链轮与轴挡碗是一体形成的。
小链轮为一小轮径、小齿数的链轮,装在花盘和轴挡碗之间的后轴管上,并与花盘贴合连接在一起。
后轴管上设有两个不同齿数的齿轮,左边为大齿轮,右边为小齿轮,大、小齿轮为分体式。
后轴管上设有三个不同齿数的齿轮,左边为大齿轮,右边为小齿轮,大、中、小三齿轮为分体式,依次紧密贴合固定,在大齿轮与右花盘之间还设有起固定作用的挡圈。
后轴管上设有两个不同齿数的齿轮,左边为小齿轮,右边为大齿轮,大、小齿轮为分体式。
后轴管上设有三个不同齿数的齿轮,左边为小齿轮,右边为大齿轮,大、中、小齿轮为分体式。
本实用新型由于后轴管上固定有一个或多个小链轮,使得自行车传动装置体积小而骑车速度却可以保持不变,能充分地满足自行车向小轮化方向发展的社会需求;它具有维修方便的特点;由于链条是始终运转的,所以,无论自行车在何种运行状态,骑行者均可方便自如地实施变速,免除了骑行者的顾虑。
以下结合附图详细说明依据本实用新型提出的飞轮前置式变速自行车后轴皮组件的具体结构和工作原理。


图1为本实用新型飞轮前置式变速自行车的结构示意图;
图2为本实用新型后轴皮组件一的结构示意图;图3为本实用新型后轴皮组件二的结构示意图;图4为本实用新型后轴皮组件三的结构示意图;图5为本实用新型后轴皮组件四的结构示意图;图6为本实用新型后轴皮组件五的结构示意图;图7为本实用新型后轴皮组件六的结构示意图。
具体实施方式

图1、2所示,本实用新型飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,一个或一组小链轮设在自行车的后轴管1上,小链轮2与轴挡碗3是一体形成的。小链轮为一小轮径、小齿数的链轮,装在花盘和轴挡碗之间的后轴管上,并与花盘连接在一起。小链轮2通过链条2 3与位于中轴22上的飞轮24相连接,飞轮通过一个支撑轴套装在中轴上,轴套连接固定在中轴上,飞轮装在轴套上;当小链轮为单片齿盘时,与其配合的中轴上装配单级飞轮,即为单速自行车;图3为本实用新型后轴皮组件二的结构示意图,后轴管1上设有两个不同齿数的齿轮,左边为大齿轮4,右边为小齿轮5,大、小齿轮为分体式,中轴上装配单级飞轮,即可实现两级变速;图4为本实用新型后轴皮组件三的结构示意图,后轴管1上设有三个不同齿数的齿轮6、7、8,左边为大齿轮6,右边为小齿轮8,大、中、小三齿轮为分体式,依次紧密贴合固定,在大齿轮与右花盘之间还设有起固定作用的挡圈9。中轴上装配单级飞轮,即可实现三级变速;图5为本实用新型后轴皮组件四的结构示意图,后轴管1上设有两个不同齿数的齿轮,左边为小齿轮10,右边为大齿轮11,大、小齿轮为分体式,中轴上装配单级飞轮,即可实现两级变速;
图6为本实用新型后轴皮组件五的结构示意图,后轴管1上设有三个不同齿数的齿轮12、13、14,左边为小齿轮12,右边为大齿轮14,大、中、小齿轮为分体式,中轴上装配单级飞轮,即可实现三级变速。
图7为本实用新型后轴皮组件六的结构示意图,后轴管1上设有轴挡碗17,轴挡碗17上设有齿轮16,通过卡簧15将其定位。
由本实用新型形成的自行车其工作过程如下向前转动脚蹬子,带动中轴22上的飞轮24转动,通过链条23使后轴皮上的小齿轮转动,小齿轮与后轴皮是固定连接的,从而带动与之一体连接的后轮转动;当向后转动脚蹬子时,中轴上的飞轮不跟随其轴转动,链条不动,后轴皮上的小齿轮也不转动。
权利要求1.一种飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,包括后轴管、左花盘和右花盘,其特征在于带有一至多个齿盘的小链轮设在后轴管上,小链轮通过链条与位于中轴上的飞轮相连接。
2.如权利要求1所述的飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,其特征在于小链轮与轴挡碗是一体形成的。
3.如权利要求1所述的飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,其特征在于小链轮为一小轮径、小齿数的链轮,装在花盘和轴挡碗之间的后轴管上,并与花盘贴合连接在一起。
4.如权利要求1所述的飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,其特征在于后轴管上设有两个不同齿数的齿轮,左边为大齿轮,右边为小齿轮,大、小齿轮为分体式。
5.如权利要求1所述的飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,其特征在于后轴管上设有三个不同齿数的齿轮,左边为大齿轮,右边为小齿轮,大、中、小三齿轮为分体式,依次紧密贴合固定,在大齿轮与右花盘之间还设有起固定作用的挡圈。
6.如权利要求1所述的飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,其特征在于后轴管上设有两个不同齿数的齿轮,左边为小齿轮,右边为大齿轮,大、小齿轮为分体式。
7.如权利要求1所述的飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,其特征在于后轴管上设有三个不同齿数的齿轮,左边为小齿轮,右边为大齿轮,大、中、小齿轮为分体式。
专利摘要本实用新型公开了一种飞轮前置式变速自行车后轴皮组件,包括后轴管、左花盘和右花盘,带有一至多个齿盘的小链轮设在后轴管上,小链轮通过链条与位于中轴上的飞轮相连接。小链轮与轴挡碗是一体形成的。它使得自行车传动装置体积小、维修方便。
文档编号B62M9/00GK2502990SQ01259720
公开日2002年7月31日 申请日期2001年8月20日 优先权日2001年8月1日
发明者王毓丹 申请人:王毓丹
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