专利名称：卧骑式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型是对现有自行车的改进，明确地讲是公开一种卧骑式自行车，属于自行车结构技术领域。
背景技术：
现有的自行车包括比赛用自行车的结构中，链盘均设置在前后轮的中间位置，人们坐在车座上骑乘，该结构的车辆重心较高，风阻系数很大，双脚蹬力产生分力，影响了行驶速度。
发明内容
本实用新型为了进一步降低运动重心，减少风阻系数，发明了一种卧骑式自行车。
本实用新型的技术解决方案如下由车架、前轮、后轮、链轮、链条、飞轮及车座、车把构成卧骑式自行车，其特征在于在车架的后端还设有向上的链轮支撑架，链轮轴接在支撑架的上端，通过链条与后轮的飞轮构成啮合副，车把设在前轮的轴心位置与前叉固定连接，仿生肩支撑垫和胸腹支撑垫顺序固定在车架的上部。
本实用新型的积极效果在于将链轮传动机构设置在后轮的后上部，人们在骑使时俯卧在车体上，风阻系数大大减小，车体重心降低，人体的血液循环更加顺畅，减轻疲劳程度，特别是适合于运动型自行车，大大提高车辆行驶速度。
图1为本实用新型结构原理图。
1～车把、2～肩支撑垫、3～胸腹支撑垫、4～脚蹬踏板、5～链轮、6～链条、7～车架、8～前轮、9～后轮、10～链轮支撑架、11～前叉。
具体实施方式
根据图1所示，由车架7、前轮8、后轮9、链轮5、链条6、飞轮、车把1构成本实用新型，其中，在车架7的前、后端分别设有前轮8和后轮9，链轮支撑架10装置在后轮9的，链轮5轴接在支撑架10的上端，通过链条6与后轮9的飞轮构成啮合副，车把1设在前轮8的轴心位置与前叉11固定，肩支撑垫2和胸腹支撑垫3仿人体相关形状结构顺序固定在车架7的上部，人们俯卧在车架上将双肩顶在肩支撑垫2，腹部趴在胸腹支撑垫3上，双脚蹬踏在脚蹬踏板4上，降低了人体重心，减少了运动风阻系数，提高了骑行速度。
权利要求1.一种卧骑式自行车，包括车架、前轮、后轮、链轮、链条、飞轮及车把构成，其特征在于在车架的后端还设有向上的链轮支撑架，链轮轴接在支撑架的上端，通过链条与后轮的飞轮构成啮合副，车把设在前轮的轴心位置与前叉固定连接，仿生肩支撑垫和胸腹支撑垫顺序固定在车架的上部。
专利摘要本实用新型公开一种一种卧骑式自行车，包括车架、前轮、后轮、链轮、链条、飞轮及车座、车把构成，其特征在于在车架的后端还设有向上的链轮支撑架，链轮轴接在支撑架的上端，通过链条与后轮的飞轮构成啮合副，车把设在前轮的轴心位置，在车架的前端上部，顺序固定有肩支撑垫和胸腹支撑垫。将链轮传动机构设置在后轮的后上部，人们在骑使时俯卧在车体上，风阻系数大大减小，车体重心降低，人体的血液循环更加顺畅，减轻疲劳程度，特别是适合于运动型自行车，大大提高车辆行驶速度。
文档编号B62M9/02GK2564461SQ0227481
公开日2003年8月6日 申请日期2002年8月16日 优先权日2002年8月16日
发明者徐晓宇 申请人:徐晓宇