一种沙滩车转向支架的制作方法

文档序号:4061673阅读:710来源:国知局
专利名称:一种沙滩车转向支架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车用转向支架,特别是一种沙滩车转向支架。
背景技术
随着生活水平的不断提高,各种娱乐用的四轮沙滩车越来越多地出现在人们的生活中,这种沙滩车在使用过程中车轮和车体之间常常会出现相对运动,如车轮的左右转动和车体的上下震动,而这样的相对运动需要利用转向支架来实现和平衡。目前市场上沙滩车用的转向支架通常包括与车轮相连的支架轴、支架轴上端的与车体上、下摇架相连的U型支架臂,在U型支架臂的左、右两臂上各开有轴孔,有转轴穿过轴孔并在其左右两侧设置球头,而U型支架臂通过该球头与上、下摇架活动连接,在上、下摇架上设有包裹该球头的球壳,当车轮和车体之间出现相对运动时,通过该球头与球壳之间的运动就可以顺利实现和平衡;但车轮和车体的相对运动通常只是车轮的左右转动和车体的上下震动,没有必要利用球头这样的万向传动机构来实现,更为重要的是,由于球头与球壳之间的接触面较小,车轮与车体的频繁相对运动都会使得它们之间存在摩擦,球头极容易被磨损而导致转向支架的支架臂与车体上下摇架之间逐渐松动,从而降低使用寿命,且带来安全隐患。因此,如何克服这一现有技术的不足,设计出一款即能满足沙滩车的使用需要,又能提高其使用寿命的转向支架,是众多消费者的一致呼声。

发明内容
本实用新型的目的就在于提供这样一种即能满足沙滩车的使用需要,又能耐磨损、提高其使用寿命的转向支架。
本实用新型所采用的技术方案是一种沙滩车转向支架,包括支架轴,支架轴上端有U型支架臂,U型支架臂的左、右两臂上各开有轴孔,其特征在于所述轴孔两侧通过转轴活动安装有左、右吊耳,所述吊耳的耳孔设置在与转轴平行的平面上。
作为本实用新型的优选方案,上述左、右吊耳均呈U型,耳孔设置在U型吊耳的两侧。
本实用新型的有益效果是本实用新型由于在支架臂轴孔两侧通过转轴活动安装了左、右吊耳,当车轮相对车体左右摆动时,转轴可在轴孔内转动;而由于吊耳的耳孔设置在与转轴平行的平面上,车体的上、下摇架通过吊耳转轴与吊耳连接,当车体上下震动时,上、下摇架可绕吊耳转轴转动;这样,在车轮与车体的相对运动过程中,摩擦部件之间的接触面大,且分别地作用于不同的零部件,克服了以往转向支架转动部分集中且易磨损的缺点,其运动可靠、稳定性高,延长了使用寿命,提高了沙滩车的安全性能。


下面附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的立体拆分图。
具体实施方式
参照图1、图2,本实用新型的沙滩车转向支架包括支架轴1,支架轴1上端有U型支架臂11,U型支架臂11的左、右两臂上各开有轴孔12、13,左、右吊耳21、22通过转轴6活动安装在轴孔两侧,吊耳的耳孔7设置在与转轴6平行的平面上。
本实施例中,转轴6一端焊接于左吊耳21上,另一端穿过右吊耳22并以螺母4旋紧,将左、右吊耳21、22活动安装在支架臂的轴孔12、13两侧;为了保证吊耳绕轴孔转动自如,在转轴6外套装有轴套3,轴套3的长度大于U型支架臂轴孔12、13外侧之间的间距;另外,在长轴套3外套有橡胶防尘套8,这样可以防止灰尘进入轴套3内部,更有利于延长零部件的使用寿命。
当然,左、右吊耳21、22还可以通过其他方式活动安装在轴孔12、13两侧,比如,直接以螺栓代替转轴,将左、右吊耳21、22分别安装在轴孔12、13两侧;并用螺母锁紧,其也属于本实用新型的保护范围。
作为本实用新型的优选方案,转向支架的左、右吊耳21、22均呈U型,耳孔7设置在U型吊耳的两侧。使用时,上、下摇架通过轴心活动连接在两耳孔之间,车体上下震动时,摇架可绕轴心转动,而当车轮相对车体左右摆动时,转轴6可在轴孔12、13内转动,在两种相对运动状态下,易磨损件的接触面积均较之原来的球头大,且分别地作用于不同的零部件之间,克服了以往转向支架转动部件集中且易磨损的缺点,其运动可靠、稳定性高。
为了使运动部件之间更加耐磨损,在U型支架臂的轴孔12、13内加装了短轴套5,这样,在长时间使用出现磨损后只需更换轴套或其他易磨损件,而不需要更换整个转向支架,延长了转向支架的使用寿命,也减少了维护成本。
权利要求1.一种沙滩车转向支架,包括支架轴(1),支架轴(1)上端有U型支架臂(11),U型支架臂(11)的左、右两臂上各开有轴孔(12、13),其特征在于所述轴孔(12、13)两侧通过转轴(6)活动安装有左、右吊耳(21、22),所述吊耳(21、22)的耳孔(7)设置在与转轴(6)平行的平面上。
2.根据权利要求1所述的一种沙滩车转向支架,其特征在于所述转轴(6)一端焊接于左吊耳(21)上,另一端穿过右吊(22)耳并以螺母(4)旋紧。
3.根据权利要求2所述的一种沙滩车转向支架,其特征在于所述转轴(6)外套有长轴套(3),长轴套(3)的长度大于U型支架臂轴孔(12、13)外侧之间的间距。
4.根据权利要求3所述的一种沙滩车转向支架,其特征在于所述长轴套(3)外套有防尘套(8)。
5.根据权利要求1所述的一种沙滩车转向支架,其特征在于所述左、右吊耳(21、22)均呈U型,所述耳孔(7)设置在U型吊耳的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种沙滩车转向支架,其特征在于所述轴孔(12、13)内装有轴套(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种沙滩车转向支架,包括支架轴,支架轴上端有U型支架臂,U型支架臂的左、右两臂上各开有轴孔,轴孔两侧通过转轴活动安装有左、右吊耳,吊耳的耳孔设置在与转轴平行的平面上;在车轮与车体的相对运动过程中,摩擦部件之间的接触面大,且分别作用于不同的零部件,克服了以往转向支架转动部分集中且易磨损的缺点,其运动可靠、稳定性高,延长了使用寿命,提高了沙滩车的安全性能;此实用新型广泛适用于四轮沙滩车、四轮电动车等车辆上面。
文档编号B62K21/00GK2843991SQ20052006432
公开日2006年12月6日 申请日期2005年9月6日 优先权日2005年9月6日
发明者陶志新 申请人:陶志新
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