专利名称：可全部打开侧壁的集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集装箱，尤其是可全部打开侧 壁的集装箱。
二、 背景技术目前人们在运输货运中所用大多是两边封闭，后门 由两扇门可开启的箱体，装卸货物极不方便，功效低，有些大件货物无 法装卸。
三、 发明内容本实用新型的目的是提供一种装卸方便，可装卸一 些特殊商品的可全部打开侧壁的集装箱，它克服了其它装置存在的缺 点，本实用新型的目的是这样实现的，它是由机车、车厢框架、厢板、 合叶和油缸连接而成，在机车的后面车厢框架的侧面上由合叶连接着厢 板，在框架上安装着油缸；厢板可由油缸带动进行横向开合或纵向开合； 也可用手进行推拉开合。
工作时，根据需要开启油缸，由油缸带动厢板进行横向开合或纵向 开合；也可用手进行推拉开合。
本装置的优点是，能根据不同货物的大小进行装卸，操作方便，提 高功效。
四、
图1为可全部打开侧壁的集装箱的横向结构示意图， 图中l、机车 2、车厢框架 3、厢板 4、合叶 5、油缸
图2为为可全部打开侧壁的集装箱的纵向结构示意图，图中1、机 车2、车厢框架 3、厢板4、合叶 5、油缸
3五具体实施方式
在图1和图2中，在机车1的后面车厢框架2 的侧面上由合叶4连接着厢板3，在车厢框架2上安装着油缸5;厢板3 可由油缸5带动进行横向开合或纵向开合；也可用手进行推拉开合。
在车厢框架2的横框上安装着油缸5;厢板3可由油缸5带动迸行 横向开合。
在车厢框架2的纵框上安装着油缸5;厢板3可由油缸5带动进行 纵向开合。
权利要求1、可全部打开侧壁的集装箱，它是由机车(1)、车厢框架(2)、厢板(3)、合叶(4)和油缸(5)连接而成，其特征是在机车(1)的后面车厢框架(2)的侧面上由合叶(4)连接着厢板(3)，在车厢框架(2)上安装着油缸(5)；厢板(3)可由油缸(5)带动进行横向开合或纵向开合；也可用手进行推拉开合。
2、 根据权利要求1所述的可全部打开侧壁的集装箱，其特征是 在车厢框架(2)的横框上安装着油缸(5);厢板(3)可由油缸(5) 带动进行横向开合。
3、 根据权利要求1所述的可全部打开侧壁的集装箱，其特征是 在车厢框架(2)的纵框上安装着油缸(5);厢板(3)可由油缸(5) 带动进行纵向开合。
专利摘要可全部打开侧壁的集装箱是一种集装箱，它克服了其它装置存在的缺点，它是由机车、车厢框架、厢板、合叶和油缸连接而成，在机车的后面车厢框架的侧面上由合叶连接着厢板，在框架上安装着油缸；厢板可由油缸带动进行横向开合或纵向开合；也可用手进行推拉开合；工作时，根据需要开启油缸，由油缸带动厢板进行横向开合或纵向开合；也可用手进行推拉开合；本装置的优点是，能根据不同货物的大小进行装卸，操作方便，提高功效。
文档编号B62D33/04GK201235771SQ20082007000
公开日2009年5月13日 申请日期2008年4月14日 优先权日2008年4月14日
发明者唐佑臣 申请人:唐佑臣