专利名称：省力自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车技术领域，特别是一种省力自行车。
技术背景目前的自行车主要有普通车和变速车两种，它包括车架、车把、车轮、 脚踏板、车轴、链轮和链条，其缺点是在快速行驶时比较费力。 发明内容本实用新型的目的是提供一种在快速行驶时比较省力的省力自行车。本实用新型是这样实现的，它包括车架、车把、车轮、脚踏板、中轴、 后轴、中链轮、后链轮和链条，其特征是在中轴和后轴之间设置有加速轮， 加速轮与后链轮通过链条相连接，加速轮与中链轮链接、或齿接。本实用新型由于在中轴和后轴之间设置有加速轮，可以縮小脚踏板的力 点，增加脚的蹬力，达到省力的目的。
以下结合附图对本实用新型做进一步的的描述 图1是省力自行车的结构示意图，图2是加速轮与中链轮链接的结构示意图， 图3是加速轮与中链轮齿接的结构示意图。
具体实施方式
如图1一3所示，该省力自行车包括车架l、车把2、车轮3、脚踏板4、 中轴5、后轴6、中链轮7、后链轮8和链条9一10,在中轴5和后轴6之间 设置有加速轮ll，加速轮11与后链轮8通过链条9相连接，加速轮ll与中 链轮7通过链条10相连接、或通过中链轮7和加速轮11的齿牙相连接接。
权利要求1、一种省力自行车，它包括车架、车把、车轮、脚踏板、中轴、后轴、中链轮、后链轮和链条，其特征是在中轴和后轴之间设置有加速轮，加速轮与后链轮通过链条相连接，加速轮与中链轮链接、或齿接。
专利摘要一种省力自行车，它包括车架、车把、车轮、脚踏板、中轴、后轴、中链轮、后链轮和链条，其特征是在中轴和后轴之间设置有加速轮，加速轮与后链轮通过链条相连接，加速轮与中链轮链接、或齿接，本实用新型由于在中轴和后轴之间设置有加速轮，可以缩小脚踏板的力点，增加脚的蹬力，达到省力的目的。
文档编号B62M9/02GK201424083SQ20092001279
公开日2010年3月17日 申请日期2009年4月9日 优先权日2009年4月9日
发明者常海飞 申请人:常海飞