专利名称：一种后扰流板总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种后扰流板总成。
背景技术：
汽车上的扰流板是在汽车使用过程中比校重要的零部件，它不仅美化整车外形， 而且起到减少风阻，提高汽车性能的作用，由此扰流板的结构及安装方式，直接影响整车的 性能。目前汽车后扰流板一般采用自背门的内部将后扰流板固定于背门钣金件上，由此对 背门钣金件的结构及安装空间要求较高，安装时存在一定的难度，而且在安装过程中易导 致背门钣金件变形，由此造成的返修加工不仅降低生产效率，提高成本，还直接影响产品的 品质。 中国专利"雨刷扰流板(CN2663239Y)"公开了一种带雨刷的扰流板，特征是在雨刷 大架的前后方底缘分别设有向下倾斜延伸的前、后扰流板，其中该前扰流板是呈波浪状，使 其前缘呈向下弯折，后缘则设有不同长度的长孔，使长孔缘向下弯折；而该后扰流板则呈中 央较低而两端微仰，并使其外缘设为向下弯折的形状，而后扰流板则形成加强肋。此装置是 在雨刷上设置扰流板，从而降低风阻、防止雨刷抖动，但其结构及安装方式同样存在上述生 产效率低、成本高等问题。
实用新型内容本实用新型克服了现有技术中安装困难，且安装过程中易导致背门钣金件变形， 生产效率低、成本高的缺点，提供了一种自背门外侧安装、结构简单、安装方便、生产效率 高、成本低的一种后扰流板总成。 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种后扰流板 总成，包括背门钣金件和固定于背门钣金件上方的后扰流板，其特征是，在所述的后扰流板 的外侧面上设有安装槽，安装槽内设有定位孔，所述的后扰流板通过定位孔自外侧固定于 背门钣金件的外侧面上，在所述的安装槽上设有盖板。通过在后扰流板上设置安装槽，并在 安装槽上设置盖板，结构简单；通过设置在安装槽的定位孔自外侧将后扰流板固定在背门 钣金件的外侧面上，安装方便、生产效率高。 作为优选，所述的后扰流板的外侧面上设有二至五个安装槽，所述的安装槽在后 扰流板的外侧面上均布。多个均布的安装槽，可保证连接牢固、稳定。 作为优选，所述的安装槽的底面设有U形安装支架，所述的U形安装支架的开口端 向上，其底面与安装槽的底面贴平，在所述的盖板的内侧面上垂直设有卡头，所述的卡头卡 夹于U形安装支架的内侧面上。通过卡头卡夹于U形安装支架的内侧面上，连接方式简单。 作为更优选，所述的U形安装支架的两纵向面上分别设有定位槽孔，在所述的卡 头的端部侧面上设有凸起，凸起卡挂于定位槽孔内。通过凸起卡挂于定位槽孔内，保证连接 更加可靠。 作为更优选，所述的盖板的内侧面上至少设有一对卡头，所述的卡头上的凸起自U形安装支架的纵向面内侧分别卡挂于通孔内。通过多个卡头与U形安装支架连接，进一步 确保连接稳定可靠。 作为优选，所述的盖板的两端面与安装槽所在的后扰流板外表面抵接。盖板的两
端面与后扰流板外表面抵接，保证后扰流板的完整、美观，减少风阻，有益于其性能的发挥。 作为优选，所述的安装槽的底部设有漏水孔。漏水孔可防止雨水从连接缝进入安
装槽内产生积水现象，从而避免雨水腐蚀相关紧固件。 作为优选，所述的后扰流板和盖板为塑料件。塑料件成本低，易成型加工。
因此，本实用新型的一种后扰流板总成具有下述优点通过设置在安装槽的定位 孔自外侧将后扰流板固定在背门钣金件的外侧面上，安装方便、生产效率高；通过在盖板的 内侧面上设置卡头，并通过卡头上的凸起卡挂于U形安装支架的侧面定位槽孔内，保证盖 板与后扰流板连接稳定可靠；后扰流板和盖板为塑料件，成本低。
图1 :本实用新型一种后扰流板总成结构示意图。
图2 :图1的B-B旋转剖视图。 图3 :图2中去掉盖板的府视图。
图4 :图2中盖板的仰视图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例 如图1至图4所示，一种后扰流板总成，包括背门钣金件4和固定于背门钣金件4 上方的塑料后扰流板l，在后扰流板1的外侧面上均布设有三个安装槽2，在安装槽2的底 部垂直设有直径为3mm的漏水孔10，在安装槽2上设有塑料盖板5，盖板5的两端面与所在 的后扰流板l外表面抵接。在安装槽2内设有定位孔3，定位孔3自外侧穿过固定于背门 钣金件4上的螺杆11后将后扰流板1安装面贴置于于背门钣金件4的外侧面上，并旋入螺 母12后紧固。在安装槽2的底面上通过二个螺钉固定有U形安装支架6， U形安装支架6 的开口端向上，其底面与安装槽2的底面贴平，两侧纵向面上分别设有定位槽孔8，在盖板5 的内侧面上垂直设有二对卡头7，卡头7的端部的外侧面上设有凸起9，其内侧面与底面间 均设有二条加强筋13，凸起9自U形安装支架6的纵向面内侧分别卡挂于通孔8内。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型 所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类 似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求一种后扰流板总成，包括背门钣金件和固定于背门钣金件上方的后扰流板，其特征是，在所述的后扰流板(1)的外侧面上设有安装槽(2)，安装槽(2)内设有定位孔(3)，所述的后扰流板(1)通过定位孔(3)自外侧固定于背门钣金件(4)的外侧面上，在所述的安装槽(2)上设有盖板(5)。
2. 根据权利要求l所述的一种后扰流板总成，其特征在于所述的后扰流板(1)的外侧 面上设有二至五个安装槽(2)，所述的安装槽(2)在后扰流板(1)的外侧面上均布。
3. 根据权利要求1或2所述的一种后扰流板总成，其特征在于在所述的安装槽(2)的 底面设有U形安装支架(6)，所述的U形安装支架(6)的开口端向上，其底 面与安装槽(2) 的底面贴平；在所述的盖板(5)的内侧面上垂直设有卡头(7)，所述的卡头(7)卡夹于U形 安装支架(6)的内侧面上。
4. 根据权利要求3所述的一种后扰流板总成，其特征在于在所述的U形安装支架(6) 的两纵向面上分别设有定位槽孔(8)，在所述的卡头(7)的端部侧面上设有凸起(9)，凸起 (9)卡挂于定位槽孔(8)内。
5. 根据权利要求4所述的一种后扰流板总成，其特征在于在所述的盖板(5)的内侧面 上至少设有一对卡头(7)，所述的卡头(7)上的凸起(9)自U形安装支架(6)的纵向面内侧 分别卡挂于通孔(8)内。
6. 根据权利要求1或2所述的一种后扰流板总成，其特征在于所述的盖板(5)的两端 面与安装槽(2)所在的后扰流板(1)外表面抵接。
7. 根据权利要求5所述的一种后扰流板总成，其特征在于所述的盖板(5)的两端面与 安装槽(2)所在的后扰流板(1)外表面抵接。
8. 根据权利要求1或2所述的一种后扰流板总成，其特征在于在所述的安装槽(2)的 底部设有漏水孔(10)。
9. 根据权利要求7所述的一种后扰流板总成，其特征在于在所述的安装槽(2)的底部 设有漏水孔(10)。
10. 根据权利要求1或2所述的一种后扰流板总成，其特征在于在所述的后扰流板(1) 和盖板(5)为塑料件。
专利摘要本实用新型公布了一种后扰流板总成，提供了一种自背门外侧安装、结构简单、安装方便、生产效率高、成本低的一种后扰流板总成。它包括背门钣金件和固定于背门钣金件上方的后扰流板，其特征是，在所述的后扰流板的外侧面上设有安装槽，安装槽内设有定位孔，所述的后扰流板通过定位孔自外侧固定于背门钣金件的外侧面上，在所述的安装槽上设有盖板。
文档编号B62D37/02GK201494517SQ20092030643
公开日2010年6月2日 申请日期2009年7月20日 优先权日2009年7月20日
发明者周一平, 廖运武, 徐源更, 李书福, 杨健, 王湖, 赵福全, 陈海军 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司