专利名称：一种真空助力器存放周转车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种货物及工件存放周转工具，尤其涉及一种真空助力器存放周 转车。
技术背景一般的真空助力器通常是放置于专门的储存箱中，在生产周转时，将真空助力器 放入通用周转箱后，再将周转箱放置于推车上进行周转，不仅费时费力，还容易造成汽车真 空助力器的油杯碰伤和表面擦伤，由于真空助力器是平放在一般的周转车上，而一般的周 转车上没有定位装置，导致真空助力器会因跌落或相互碰撞造成损坏，且不方便准确计数。ZL 200820187715. 2公开了一种周转车，包括车架，所述车架包括左支架、右支架 和后支架，所述车架上设有若干个载物台，载物台与后支架铰接连接，由于车架上设置有若 干个载物台，大大提高了货物或工件的摆放量，占用面积小，同时实现了不同货物或工件的 分别存放，由于载物台与后支架铰接连接，各层载物台都可以绕铰接处转动，大大方便了各 层载物台上货物的存取，由于载物台设有若干个水平排列的支撑杆，相邻的两个支撑杆之 间具有间隙，所以对不规则工件的存放更加方便。但该专利结构复杂，缺乏固定装置，回转 空间小，加工工艺要求高，生产成本高。
实用新型内容本实用新型为解决普通周转车缺乏固定装置，费时费力，容易造成汽车真空助力 器的油杯碰伤、表面擦伤、易跌落和相互碰撞造成损坏等问题而提供一种真空助力器存放 周转车。解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是真空助力器存放周转车包括车 架和若干个存放层，所述车架包括车轮，上、下架和立柱，真空助力器存放周转车还设有右 支柱和后支柱，右支柱和立柱间设有加强梁，存放层设有支撑层和防护层两层，支撑层设有 若干个孔，支撑层孔外覆有防护层，最下层存放层固定在立柱上，其余存放层和后支柱间设 有气弹簧，存放层和右支柱间设有合页，左边的立柱内侧设有限位块。存放时，将各存放层 向上打开，从最下层存放层开始存放，然后放下相邻的一层存放层，依次存放到最上层存放 层；取用时，先取最上层，取完后，将存放层向上打开，然后依次取用到底层。作为优选，上、下架间设有右支柱和后支柱。作为优选，上架顶部设有加强块。增加车架的强度和稳定性。作为优选，存放层下端设有安装气弹簧的安装座。方便气弹簧的安装。作为优选，防护层材料为有弹性的柔性材料。采取材料为海绵。作为优选，支撑层的孔为矩形孔。作为优选，存放层旋转角度为0° 80°本实用新型的有益效果是能保护真空助力器的表面及油杯不受损坏，便于真空 助力器的定位和节省存放空间，使得真空助力器能更好的定位存放、周转；同时存取方便，便于存放周转车上真空助力器 数量的准统计，并且零件存放整齐，美观。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的右视图；图3为图1的俯视图附图标记说明车轮1，立柱2，下架3，上架4，加强块5，右支柱6，后支柱7，防护 层8，支撑层9，加强梁10，合页11，气弹簧12，安装座13，限位块14，存放层15。
具体实施方式
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的说明。实施例1 如图1、图2所示，真空助力器存放周转车包括车架和若干个存放层，所述车架包 括车轮1、上架4、下架3和立柱2，真空助力器存放周转车还设有右支柱6和后支柱7，右支 柱6和立柱2间设有加强梁10，存放层设有支撑层9和防护层8两层，支撑层9设有若干个 孔，支撑层9孔外覆有防护层8，最下层存放层15固定在立柱2上，其余存放层15和后支 柱7间设有气弹簧12，存放层15和右支柱6间设有合页11，左边的立柱2内侧设有限位块 14，上架4、下架3间设有右支柱6和后支柱7，上架4顶部设有加强块5，存放层15下端设 有安装气弹簧12的安装座13，防护层8材料为有弹性的柔性材料，支撑层9的孔为矩形孔 (如图3所示)，存放层15旋转角度为0° 80°。将车轮1和下架3及4个立柱2焊接在一起，将最下层存放层15焊接在立柱2之 间，焊接好上架4，上架4上焊接好加强块5，在上架4和下架3间焊接2根右支柱6和1根 后支柱7，在右支柱6和立柱间焊接4根加强梁10，每个存放层15设有支撑层9和防护层 8，支撑层9和右支柱6间焊接有合页11，支撑层9上焊接有安装座13，左边立柱内侧焊接 有限位块14，在安装座13和后支柱7间安装好气弹簧12。存放时，将各存放层15向上打 开，从最下层存放层15开始存放，然后放下相邻的一层存放层15，依次存放到最上层存放 层15 ；取用时，先取最上层存放层15，取完后，将存放层15向上打开，然后依次取用到最下 层存放层15。
权利要求一种真空助力器存放周转车，包括车架和若干个存放层，所述车架包括车轮，上、下架和立柱，其特征在于还设有右支柱和后支柱，右支柱和立柱间设有加强梁，存放层设有支撑层和防护层两层，支撑层设有若干个孔，支撑层孔外覆有防护层，最下层存放层固定在立柱上，其余存放层和后支柱间设有气弹簧，存放层和右支柱间设有合页，左边的立柱内侧设有限位块。
2.根据权利要求1所述的一种真空助力器存放周转车，其特征在于上、下架间设有右 支柱和后支柱。
3.根据权利要求1所述的一种真空助力器存放周转车，其特征在于上架顶部设有加 强块。
4.根据权利要求1所述的一种真空助力器存放周转车，其特征在于存放层下端设有 安装气弹簧的安装座。
5.根据权利要求1所述的一种真空助力器存放周转车，其特征在于防护层材料为有 弹性的柔性材料。
6.根据权利要求1所述的一种真空助力器存放周转车，其特征在于支撑层的孔为矩 形孔。
7.根据权利要求1所述的一种真空助力器存放周转车，其特征在于存放层旋转角度 为0° 80°。
专利摘要本实用新型公开了一种真空助力器存放周转车，包括车架和若干个存放层，所述车架包括车轮，上、下架和立柱，真空助力器存放周转车还设有右支柱和后支柱，右支柱和立柱间设有加强梁，存放层设有支撑层和防护层两层，支撑层设有若干个孔，支撑层孔外覆有防护层，最下层存放层固定在立柱上，其余存放层和后支柱间设有气弹簧，存放层和右支柱间设有合页，左边的立柱内侧设有限位块。能保护真空助力器的表面及油杯不受损坏，便于真空助力器的定位和节省存放空间，使得真空助力器能更好的定位存放、周转；同时存取方便，便于存放周转车上真空助力器数量的准统计，并且零件存放整齐，美观。
文档编号B62B3/10GK201566669SQ20092030879
公开日2010年9月1日 申请日期2009年8月25日 优先权日2009年8月25日
发明者安聪慧, 李书福, 杨健, 钱小红 申请人:浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司