圆钢车身骨架的两轮滑板车的制作方法

文档序号:4084339阅读:301来源:国知局
专利名称:圆钢车身骨架的两轮滑板车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种滑板车,特别涉及一种圆钢车身骨架的两轮滑板车。
背景技术
目前市场儿童所骑的滑板车,一般都是用管状型材所制作的车身骨架,这就存在 这几大问题,一、前叉与前头管的连接必须用七件碗;二、和前头管连接的车颈,与车身前部 连接必然采用折叠器,并焊接在车身的前部;三、车身的后部必须要焊接后叉,后叉再通过 对锁螺栓与后轮连接;四、前叉是通过前叉管再配上七件碗与前头管连接的,然后前叉上再 安装把立;如此,小小廉价的滑板车还如此复杂,这对劳动力价格越来越高的今天来说,是 完全没有必须的。

发明内容
本发明的目的,是要提供一种结构简单的,造价更低的,强度更高的圆钢车身骨架 的两轮滑板车。本发明的技术方案是圆钢车身骨架的两轮滑板车,包括车身、车把、前叉、 前轮、后轮和刹车,其特征是车身包括圆钢骨架、角钢形冲件和塑料面板,圆钢骨架前后两 头折弯成钩状,钩的顶端带有螺纹孔,角钢形冲件通过点焊连接于圆钢骨架的中部,塑料面 板通过螺栓和角钢形冲件固定,车把包括把立管、手把和套管,套管和把立管焊接,圆钢骨 架的前钩插入套管中,并配上垫圈、螺栓,将圆钢骨架与套管可转动定位,手把安装于把立 管的上端,把立管的下端焊接一前叉,前叉是两头折弯成钩状,并且下钩端带有螺纹孔的圆 钢折弯件,前轮安装于前叉下钩上,并配有螺栓锁住,后轮安装于圆钢骨架的后钩,并配有 螺栓锁住,刹车包括刹车片和刹车架,刹车架固定在圆钢骨架的后部,刹车片安装在刹车架 上,并配有扭簧,将刹车片上弹。本发明的有益效果是采用了圆钢骨架的前钩与套管配合,省去了前叉管、前头 管、七件碗和折叠器,采用了圆钢骨架的后钩直接安装后轮,比后叉上安装后轮要简单并省 料,采用了用圆钢折弯件的前叉,与传统的前叉比构造更简单、更省料,并且制造、安装和人 工都节省。


图1为本发明的构造示意中1—车身,2——车把,3——前叉,4——前轮,5——后轮,6——刹车;其 中车身1还包括11—圆钢骨架,12——角钢形冲件,12——塑料面板;车把2还包括 21——把立管,22——手把,23——套管;刹车6还包括61——刹车片,62——刹车架。
具体实施例方式依照图1,所述的车身1,包括圆钢骨架11、角钢形冲件12和塑料面板13,所述的 圆钢骨架11是一前后两头折弯成钩状,钩的顶端带有螺纹孔的车身骨架,所述的圆钢骨架
311中部点焊连接所述的角钢形冲件12,所述的塑料面板13通过螺栓和角钢形冲件12固 定,所述的圆钢骨架11的前钩插入套管23中,并配上垫圈、螺栓,将圆钢骨架11的前钩与 套管23可转动定位,所述的圆钢骨架11的后钩安装有后轮5,并配有螺栓锁住。所述的车把2,包括把立管21、手把22和套管23,所述的把立管21上端连接手把 22,下部焊接套管23,底部焊接摆杆31。所述的前叉3是两头都折弯成钩状,下钩端带有螺纹孔的圆钢折弯件,所述的前 叉3上部与把立管21的底部焊接,所述的前叉3的下钩上安装前轮4,并配有螺栓锁住。所述的刹车6,包括刹车片61和刹车架62,所述的刹车架62焊接在圆钢骨架11 的后部,所述的刹车片61利用对锁螺栓安装在所述刹车架62上,并配有扭簧将所述的刹车 片61上弹。
权利要求
一种圆钢车身骨架的两轮滑板车,包括车身、车把、前叉、前轮、后轮和刹车,其特征是车身包括圆钢骨架、角钢形冲件和塑料面板,圆钢骨架前后两头折弯成钩状,钩的顶端带有螺纹孔,角钢形冲件通过点焊连接于圆钢骨架的中部,塑料面板通过螺栓和角钢形冲件固定,车把包括把立管、手把和套管,套管和把立管焊接,圆钢骨架的前钩插入套管中,并配上垫圈、螺栓,将圆钢骨架与套管可转动定位,手把安装于把立管的上端,把立管的下端焊接一前叉,前叉是两头折弯成钩状,并且下钩端带有螺纹孔的圆钢折弯件,前轮安装于前叉下钩,并配有螺栓锁住,后轮安装在圆钢骨架的后钩,并配有螺栓锁住,刹车包括刹车片和刹车架,刹车架固定在圆钢骨架的后部,刹车片安装在刹车架上,并配有扭簧,将刹车片上弹。
2.根据权利要求1所述的圆钢车身骨架的两轮滑板车,其特征是所述的车身,包括圆 钢骨架、角钢形冲件和塑料面板,所述的圆钢骨架是一前后两头折弯成钩状,钩的顶端带有 螺纹孔的车身骨架,所述的圆钢骨架中部点焊连接所述的角钢形冲件,所述的塑料面板通 过螺栓和角钢形冲件固定,所述的圆钢骨架的前钩插入套管中,并配上垫圈、螺栓,将圆钢 骨架的前钩与套管可转动定位,所述的圆钢骨架的后钩安装有后轮,并配有螺栓锁住。
3.根据权利要求1所述的圆钢车身骨架的两轮滑板车,其特征是所述车把的把立管 上端连接手把,下部焊接套管,底部焊接摆杆。
4.根据权利要求1所述的圆钢车身骨架的两轮滑板车,其特征是所述的前叉是两头 都折弯成钩状,下钩端带有螺纹孔的圆钢折弯件,所述的前叉上部与把立管的底部焊接,所 述的前叉的下钩上安装前轮,并配有螺栓锁住。
5.根据权利要求1所述的圆钢车身骨架的两轮滑板车,其特征是所述的刹车,包括刹 车片和刹车架,所述的刹车架焊接在圆钢骨架的后部,所述的刹车片利用对锁螺栓安装在 所述刹车架上,并配有扭簧将所述的刹车片上弹。
全文摘要
一种圆钢车身骨架的两轮滑板车,包括车身、车把、前叉、前轮、后轮和刹车,其特征是车身包括圆钢骨架、角钢形冲件和塑料面板,圆钢骨架前后两头折弯成钩状,角钢形冲件连接于圆钢骨架的中部,塑料面板和角钢形冲件固定,车把包括把立管、手把和套管,套管和把立管焊接,圆钢骨架的前钩插入套管中,与套管作可转动定位,手把安装于把立管上,把立管下端焊接一前叉,前叉是两头折弯成钩状的圆钢折弯件,前轮安装于前叉下钩,刹车包括刹车片和刹车架,刹车片安装在刹车架上;该车省去了前叉管、前头管和七件碗,成本优势明显。
文档编号B62K17/00GK101973347SQ201010295269
公开日2011年2月16日 申请日期2010年9月26日 优先权日2010年9月26日
发明者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方
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