专利名称：扰流板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种扰流板，属于汽车塑件技术领域。背景技术：
汽车在高速时会受到空气带来的升力，因此汽车上都会安装扰流板来减少这股升 力。目前的扰流板在运送的过程中容易受挤压而变形，从而影响了扰流板的质量。
发明内容
为了克服上述不足，本发明提供了一种抗压能力较高，并且不易变形或开裂，并且 耐热性能较好的扰流板。
本发明的目的是这样实现的
本发明扰流板为聚氨酯材料制成，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚 酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板包括扰流板本体，所述扰流板本体由底板和竖板组成， 所述竖板上开设有通孔，扰流板还包括工艺片，它设于通孔内，工艺片的两端与竖板连接固定。
本发明具有的有益效果是
这种扰流板为聚氨酯材料制成，使得扰流板的力学性能较好，使用过程中不容易 开裂，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，提高了扰流板 的耐热性能，并且在条形通孔上加设了一个工艺片，对扰流板本体起到了支撑作用，避免了 扰流板在运送的过程中受到挤压而变形，保证了扰流板的质量。
图1为本发明扰流板的结构示意图。
图2为图1的A部放大图。
其中扰流板本体1、底板1.1、竖板1. 2、通孔2、工艺片3。
具体实施方式
如图1和图2，本发明涉及一种扰流板，所述扰流板为聚氨酯材料制成，使得扰流 板的力学性能较好，使用过程中不容易开裂，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚 酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板包括扰流板本体1、通孔2和工艺片3，提高了扰流板的 耐热性能，所述扰流板本体I由底板1.1和竖板1. 2组成，所述竖板1. 2上设有通孔2，所述 通孔2成长条形，该工艺片3设于通孔2内，其两端与竖板1. 2连接固定。
权利要求
1. 一种扰流板，其特征在于所述扰流板为聚氨酯材料制成，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板(I)包括扰流板本体(1)，所述扰流板本体(I)由底板(1.1)和竖板(1. 2)组成，所述竖板(1. 2)上开设有通孔(2)，所述扰流板还包括工艺片(3)，它设于通孔(2)内，工艺片(3)的两端与竖板(1.2)连接固定。
全文摘要
本发明涉及一种扰流板，属于汽车塑件技术领域，其特征在于所述扰流板为聚氨酯材料制成，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板包括扰流板本体(1)，所述扰流板本体(1)由底板(1.1)和竖板(1.2)组成，所述竖板(1.2)上开设有通孔(2)，所述扰流板还包括工艺片(3)，它设于通孔(2)内，工艺片(3)的两端与竖板(1.2)连接固定。这种扰流板不易变形或开裂，并且耐热性能较好，并且在条形通孔上加设了一个工艺片，对扰流板本体起到了支撑作用，避免了扰流板在运送的过程中受到挤压而变形，保证了扰流板的质量。
文档编号B62D37/02GK103043123SQ201110333398
公开日2013年4月17日 申请日期2011年10月14日 优先权日2011年10月14日
发明者曹克波 申请人:曹克波