专利名称：摩托车右后脚瞪转动结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车上的部件，特别是一种右后脚瞪。
背景技术：
现有的摩托车后脚瞪一般包括脚踏、脚踏连接架，脚踏通过脚踏连接架固定在车架上，脚踏与脚踏连接架采用固定连接，脚踏的上、下位置调节的灵活性差，使用不便。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种摩托车右后脚瞪转动结构，它可以使脚踏绕脚踏连接架摆动，对脚踏的上、下位置进行调节，方便使用。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括脚踏、脚踏连接架，其特征在于脚踏连接架呈U形，脚踏位于脚踏连接架的U形槽内，并与脚踏连接架铰接，脚踏连接架上设置有与摩托车车架连接的连接杆。脚踏可以绕脚踏连接架摆动，脚踏的上、下位置进行调节，方便后座人员的脚放置于脚踏上。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、加工成本低的优点，它可以使脚踏绕脚踏连接架摆动，对脚踏的上、下位置进行调节，方便使用。
本实用新型的附图说明如下。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括脚踏1、脚踏连接架2，其特征在于脚踏连接架2呈 U形，脚踏1位于脚踏连接架2的U形槽内，并与脚踏连接架2铰接，脚踏连接架2上设置有与摩托车车架连接的连接杆3。脚踏可以绕脚踏连接架摆动，脚踏的上、下位置进行调节，后座人员的脚放置于脚踏上，方便使用。
权利要求1. 一种摩托车右后脚瞪转动结构，包括脚踏(1)、脚踏连接架(2)，其特征在于脚踏连接架(2 )呈U形，脚踏(1)位于脚踏连接架(2 )的U形槽内，并与脚踏连接架(2 )铰接，脚踏连接架(2 )上设置有与摩托车车架连接的连接杆(3 )。
专利摘要一种摩托车右后脚瞪转动结构，包括脚踏、脚踏连接架，其特征在于脚踏连接架呈U形，脚踏位于脚踏连接架的U形槽内，并与脚踏连接架铰接，脚踏连接架上设置有与摩托车车架连接的连接杆。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、加工成本低的优点，它可以使脚踏绕脚踏连接架摆动，对脚踏的上、下位置进行调节，方便使用。
文档编号B62J25/00GK202295111SQ20112036286
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月26日 优先权日2011年9月26日
发明者周玉宝 申请人:重庆宗申机车工业制造有限公司