专利名称：一种汽车d柱上部加强结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车D柱，特别是涉及汽车D柱上部加强结构。
背景技术：
随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费 者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车零部件的功效和品质。目前，公知的汽车上的D柱上部与下部之间有不小的间隙以及面差的存在，而且是没有完全用结构配合支撑的，这样的结构导致D柱上部侧面产品配合强度不够，当与汽车密封条配合时，密封条因弹力给D柱下部侧面有一个外力压迫，导致D柱上部侧面向内变形，从而使产品配合之间产生配合间隙，影响产品的强度及外观。
实用新型内容本实用新型所要解决的是，目前普通汽车上的D柱上部侧面与下部之间存在的缺陷问题。本实用新型的技术方案是，一种汽车D柱上部加强结构，特别是汽车上的D柱上部与下部之间有不小的间隙以及面差的存在，而且是没有完全用结构配合支撑的，在D柱上部与下部之间配合的部位增加两侧加筋结构的支撑条，在用以加强结构支撑，减少间隙以及面差的存在。其中，所述支撑条通过超声波焊接固定在D柱上部侧面的内侧。本实用新型的有益效果是，在不影响原有工作要求，不增加生产成本的情况下，在D柱上部与下部之间配合的部位增加两侧加筋结构的支撑条加强了支撑强度，最主要的是内侧左右各增加一支撑的支撑条，以顶住车身钣金，防止向两侧内部变形。支撑条通过D柱上部侧面的内侧固定后用超声波焊接在D柱上部本体上，设计成一个整体，整体式安装节省安装时间，提高了工作效率。增强了使用效果，增加了使用寿命。
图I是本实用新型的D柱上部侧面的内侧结构示意图具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参看图1，是汽车D柱上部加强结构，其中有D柱上部内侧结构1，D柱与下部结合部位2，支撑条3，在D柱上部内侧结构I上增加支撑条3，使D柱与下部结合部位2和下部结合的几乎无间隙以及面差。[0011]本实用新型采用了上述技术结构，在不影响原有工作要求，不增加生产成本的情况下，设计成一个整体，整体式安装节省安装时间，提高了工作效率。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定
权利要求1.一种汽车D柱上部加强结构，其特征在于汽车上的D柱上部与下部之间有不小的间隙以及面差的存在，而且是没有完全用结构配合支撑的，在D柱上部与下部之间配合的部位増加两侧加筋结构的支撑条，在用以加强结构支撑，減少间隙以及面差的存在。
2.根据权利要求I所述的汽车D柱上部加强结构，其特征在于所述支撑条通过超声波焊接固定在D柱上部侧面的内侧。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车D柱上部加强结构，其特征在于一种汽车D柱上部加强结构，特别是汽车上的D柱上部与下部之间有不小的间隙以及面差的存在，而且是没有完全用结构配合支撑的，在D柱上部与下部之间配合的部位增加两侧加筋结构的支撑条，在用以加强结构支撑，减少间隙以及面差的存在。
文档编号B62D25/04GK202368667SQ201120508798
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者朱正平, 朱江红, 林福青 申请人:宁波安通林华翔汽车零部件有限公司