技术总结
本发明涉及一种车轮控制装置及其方法，具体而言，利用智能轮胎计算和测量的作用于轮胎的力量信息，计算偏离角，利用所计算的偏离角控制车轮。本发明的车轮控制装置包括，从智能轮胎接收作用于轮胎的力量信息的信息接收部；利用接收的信息计算轮胎的前轮或后轮中的至少某一个偏离角的偏离角计算部；利用所计算的偏离角，导出车轮控制时点、车轮控制量、控制对象车轮、汽车旋回方向、汽车旋回特性、转向过度(Oversteer)状态或转向不足(Understeer)状态中的至少某一个信息的特性导出部。
技术研发人员：黄泰勋
受保护的技术使用者：现代摩比斯株式会社
文档号码：201210520732
技术研发日：2012.12.06
技术公布日：2017.10.13